ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГАПутеводители Карты Краеведение Военная история Фотогалерея    Старый сайт
Начало » ГЛАВНЫЙ » Историко-краеведческий раздел » статья "История строительства железной дороги Петербург - Кексгольм"
статья "История строительства железной дороги Петербург - Кексгольм" [сообщение #204841] сб, 10 июля 2021 23:41 Переход к следующему сообщения
alexsvar
статья "История строительства железной дороги Петербург - Кексгольм"
Предшественник Ладожского вокзала.

https://www.aroundspb.ru/istoriya-stroitelstva-zheleznoi-dorogi-peterburg-keksgolm.html

Re: статья "История строительства железной дороги Петербург - Кексгольм" [сообщение #204842 является ответом на сообщение #204841] вс, 11 июля 2021 00:54 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Osbourne

Спасибо! А чьи были проекты вокзала?
Re: статья "История строительства железной дороги Петербург - Кексгольм" [сообщение #204843 является ответом на сообщение #204842] вс, 11 июля 2021 13:29 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
alexsvar
Osbourne писал(а) вс, 11 июля 2021 00:54
Спасибо! А чьи были проекты вокзала?


Вот тут все подробности: https://vk.com/alexsvar?z=photo168278948_457249090%2Fwall168278948_19781
К сожалению в этом скане отсутствуют страницы с крупным изображением вокзалов
Re: статья "История строительства железной дороги Петербург - Кексгольм" [сообщение #204844 является ответом на сообщение #204843] вс, 11 июля 2021 14:57 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Osbourne

alexsvar писал(а) вс, 11 июля 2021 13:29
Osbourne писал(а) вс, 11 июля 2021 00:54
Спасибо! А чьи были проекты вокзала?


Вот тут все подробности: https://vk.com/alexsvar?z=photo168278948_457249090%2Fwall168278948_19781
К сожалению в этом скане отсутствуют страницы с крупным изображением вокзалов :(

Для интересующихся: на последней странице из журнала по ссылке есть фамилии премированных архитекторов. Но нет фамилий тех, кто "рекомендован к приобретению".
Re: статья "История строительства железной дороги Петербург - Кексгольм" [сообщение #204845 является ответом на сообщение #204844] вс, 11 июля 2021 15:32 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
alexsvar
Osbourne писал(а) вс, 11 июля 2021 14:57

Для интересующихся: на последней странице из журнала по ссылке есть фамилии премированных архитекторов. Но нет фамилий тех, кто "рекомендован к приобретению".


Я не понял, почему премированные проекты не рекомендованы к приобретению.
Re: статья "История строительства железной дороги Петербург - Кексгольм" [сообщение #204846 является ответом на сообщение #204845] вс, 11 июля 2021 17:00 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Osbourne

alexsvar писал(а) вс, 11 июля 2021 15:32
Osbourne писал(а) вс, 11 июля 2021 14:57

Для интересующихся: на последней странице из журнала по ссылке есть фамилии премированных архитекторов. Но нет фамилий тех, кто "рекомендован к приобретению".


Я не понял, почему премированные проекты не рекомендованы к приобретению.

Ну, по логике жюри - премия есть утешительный приз. А два победителя вероятно должны получить деньги от приобретения. Непонятно правда, куда девать два вокзала?
Re: статья "История строительства железной дороги Петербург - Кексгольм" [сообщение #204847 является ответом на сообщение #204846] вс, 11 июля 2021 18:42 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
alexsvar
Osbourne писал(а) вс, 11 июля 2021 17:00
alexsvar писал(а) вс, 11 июля 2021 15:32
Osbourne писал(а) вс, 11 июля 2021 14:57

Для интересующихся: на последней странице из журнала по ссылке есть фамилии премированных архитекторов. Но нет фамилий тех, кто "рекомендован к приобретению".


Я не понял, почему премированные проекты не рекомендованы к приобретению.

Ну, по логике жюри - премия есть утешительный приз. А два победителя вероятно должны получить деньги от приобретения. Непонятно правда, куда девать два вокзала?


Рекомендовать - не значит гарантировать покупку, тем более, что повезти должно было одному из двух.
Re: статья "История строительства железной дороги Петербург - Кексгольм" [сообщение #204848 является ответом на сообщение #204847] вс, 11 июля 2021 19:24 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Osbourne

alexsvar писал(а) вс, 11 июля 2021 18:42
Osbourne писал(а) вс, 11 июля 2021 17:00
alexsvar писал(а) вс, 11 июля 2021 15:32
Osbourne писал(а) вс, 11 июля 2021 14:57

Для интересующихся: на последней странице из журнала по ссылке есть фамилии премированных архитекторов. Но нет фамилий тех, кто "рекомендован к приобретению".


Я не понял, почему премированные проекты не рекомендованы к приобретению.

Ну, по логике жюри - премия есть утешительный приз. А два победителя вероятно должны получить деньги от приобретения. Непонятно правда, куда девать два вокзала?


Рекомендовать - не значит гарантировать покупку, тем более, что повезти должно было одному из двух.

Наверное, были какие-то гарантии для победителей, о которых ничего не написано. Иначе действительно выглядит странно.
Re: статья "История строительства железной дороги Петербург - Кексгольм" [сообщение #204849 является ответом на сообщение #204846] пн, 12 июля 2021 00:00 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Chartpilot
Osbourne писал(а) вс, 11 июля 2021 14:00
Ну, по логике жюри - премия есть утешительный приз. А два победителя вероятно должны получить деньги от приобретения. Непонятно правда, куда девать два вокзала?

Действительно, получается , "рекомендовано к приобретению" круче, чем премия.
И проект "Suum cuique" на обложке, и в тексте много комплиментов.

Правда, насчёт проекта "Счастливого пути" есть фраза, "исключает из числа могущих быть премированными".
Но приобретают... Тут вроде как премия важней.
Не логично!

Насчёт двух вокзалов.
Может второй проект приобретён ради некоторых идей?
Комиссия отмечает, что и композиция плана хороша, и удачна сторона прибытия, и фасады недурны.

А вообще фасад вокзала "Suum cuique" напомнил проект Николаевского вокзала архитектора Щуко.
  • Вложение: project2.jpg
    (Размер: 47.91KB, Загружено 277 раз)

[Обновления: пн, 12 июля 2021 00:05]

Известить модератора

Re: статья "История строительства железной дороги Петербург - Кексгольм" [сообщение #204850 является ответом на сообщение #204849] пн, 12 июля 2021 12:04 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
alexsvar
Chartpilot писал(а) пн, 12 июля 2021 00:00


А вообще фасад вокзала "Suum cuique" напомнил проект Николаевского вокзала архитектора Щуко.


Откуда такая славная картинка?
Re: статья "История строительства железной дороги Петербург - Кексгольм" [сообщение #204851 является ответом на сообщение #204850] пн, 12 июля 2021 15:54 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Chartpilot
alexsvar писал(а) пн, 12 июля 2021 09:04
Откуда такая славная картинка?

Рекомендую книгу Вадима Басса "Петербургская неоклассика 1900-1910 гг."
https://archi.ru/files/publications/abstracts/bass_book.pdf
Там целая глава о конкурсах Николаевского вокзала 1906 и 1912 годов.
С предысторией и иллюстрациями.
Re: статья "История строительства железной дороги Петербург - Кексгольм" [сообщение #204852 является ответом на сообщение #204851] вт, 13 июля 2021 12:07 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
alexsvar
Chartpilot писал(а) пн, 12 июля 2021 15:54
alexsvar писал(а) пн, 12 июля 2021 09:04
Откуда такая славная картинка?

Рекомендую книгу Вадима Басса "Петербургская неоклассика 1900-1910 гг."
https://archi.ru/files/publications/abstracts/bass_book.pdf
Там целая глава о конкурсах Николаевского вокзала 1906 и 1912 годов.
С предысторией и иллюстрациями.


Эммм, я думал, что есть изображения всех проектов Охтенского вокзала...
Re: статья "История строительства железной дороги Петербург - Кексгольм" [сообщение #204854 является ответом на сообщение #204852] вт, 13 июля 2021 18:25 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Chartpilot
alexsvar писал(а) вт, 13 июля 2021 09:07
Эммм, я думал, что есть изображения всех проектов Охтенского вокзала...

Дык, в чём ценность вашей публикации!
Про проекты Николаевского вокзала написано много (у Басса просто наиболее полно), а вот про Охтенский вокзал не особенно.
Re: статья "История строительства железной дороги Петербург - Кексгольм" [сообщение #204858 является ответом на сообщение #204854] ср, 14 июля 2021 10:55 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
alexsvar
Chartpilot писал(а) вт, 13 июля 2021 18:25
alexsvar писал(а) вт, 13 июля 2021 09:07
Эммм, я думал, что есть изображения всех проектов Охтенского вокзала...

Дык, в чём ценность вашей публикации!
Про проекты Николаевского вокзала написано много (у Басса просто наиболее полно), а вот про Охтенский вокзал не особенно.


Надеялся увидеть прочие проекты Охтенского. Они точно есть, нужно только найти альтернативный номер Зодчего за 1916 год.
Re: статья "История строительства железной дороги Петербург - Кексгольм" [сообщение #204865 является ответом на сообщение #204858] ср, 14 июля 2021 17:21 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Комдир
Есть вот здесь http://science.totalarch.com/magazine/architect/z_1916.rar

бог войны
Re: статья "История строительства железной дороги Петербург - Кексгольм" [сообщение #204867 является ответом на сообщение #204865] ср, 14 июля 2021 22:26 Переход к предыдущему сообщения
alexsvar
Комдир писал(а) ср, 14 июля 2021 17:21
Есть вот здесь http://science.totalarch.com/magazine/architect/z_1916.rar


Увы, это тот же скан, без нужных страниц.
Предыдущая тема: статья "Поезд на кладбище"
Следующая тема: Где находилась Ландскрона и где была Невская битва?
Переход к форуму:
  


Текущее время: вс сен #d 23:02:52 MSK 2021