ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА >  Карты • Путеводители • Краеведение • Военная история • Карельский укрепрайон • Фотогалерея • Архив
Начало » ГЛАВНЫЙ » Новости, анонсы » Опять от меня сбежала последняя электричка
Опять от меня сбежала последняя электричка [сообщение #74475] чт, 30 апреля 2009 11:00 Переход к предыдущему сообщения
AlexM
И я по шпалам, опять по шпалам
Иду домой по привычке...


http://www.47news.ru/2009/04/29/038/
Этим летом электрички основательно «оптимизируют»
29/04/2009 19:33

«Северо-Западная пригородная пассажирская компания» летом 2009 года планирует провести «оптимизацию размеров движения поездов». Впрочем, наряду с сокращением ряда поездов, СЗППК назначает дополнительные электрички или продлевает маршруты на период увеличения пассажиропотока. Всего же в летнем графике Октябрьской железной дороги предусмотрено 344 пары поездов по рабочим дням и 362 пары поездов по выходным.

Как сообщили корреспонденту 47News в пресс-службе ОЖД, ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» планирует оптимизацию размеров движения летом 2009 года в сравнении с летом прошлого года. Оптимизация спланирована с учетом проведенных маркетинговых исследований пассажиропотоков. Кроме того, сокращены плечи обращения некоторых поездов. В частности, «СЗППК» оптимизирует движения поездов: на Балтийском направлении – на 16%, на Витебском – на 19%, на Московском и Северном – на 5%, на Финляндском – на 6%, движение поездов на локомотивной тяге на всех направлениях сократится на 48%.

«Все «рабочие» поезда в летнем графике 2009 года, в сравнении с летним графиком 2008 года, сохранены. Оптимизация спланирована за счет поездов, следующих не в час «пик»», - сообщает пресс-служба ОЖД.

Впрочем, планируется и возвращение в график поездов, отмененных в феврале и марте этого года, а также назначение дополнительных электропоездов на Балтийском, Витебском, Северном и Финляндском направлениях (как правило, по пятницам, субботам и воскресеньям). На Балтийском направлении (участок Ораниенбаум – Калище) планируется «челночное» движение.

С 24 апреля назначено дополнительно (или продлены маршруты следования) 6 поездов на Балтийском направлении;10 поездов - на Витебском направлении; 4 поезда на Московском направлении и 32 поезда на Финляндском направление. Все назначенные поезда сохранятся и в летнем графике пригородных перевозок.

В целом, размеры движения пригородных поездов на Октябрьской железной дороге в летнем графике 2009 года составят 344 пары поездов по рабочим дням и 362 пары поездов по выходным.

В частности, как сообщает пресс-служба ОЖД, на участке Калище – Ораниенбаум, Краснофлотск - Ораниенбаум будут введены в обращение 6-вагонные составы, в утренние и вечерние «часы пик» сохранены прямые поезда Калище – Санкт-Петербург. График движения пригородных поездов в направлении Ораниенбаум на лето 2009 года разработан с «тактом» отправления 20 минут в час «пик».

В графике движения поездов на лето 2009 года разработаны «ускоренные» нитки в направлении Лебяжье по субботам утром (отправление в 11-30 с Балтийского вокзала и прибытие в Лебяжье в 12-42), экономия времени в пути составит 23 минуты.

Так же в направлении Кузнечное будет следовать «ускоренный» поезд по пятницам вечером №6565 (отправление в 21-01 и прибытие в Кузнечное в 23-48). Поезд будет следовать от Санкт-Петербурга до Девяткино, от Девяткино до Токсово, от Токсово до Сосново без остановок - экономия во времени составит 23 минуты. По субботам будет следовать №6517 (отправление в 8-41 и прибытие в Кузнечное в 11-50) данный поезд будет следовать от Пискаревки до Девяткино, от Девяткино до Токсово, от Токсово до 54 км - без остановок, экономия времени в пути составит 13 минут.

В направлении Луги заложена дополнительная нитка с отправлением из Санкт-Петербурга по субботам в 11-10 и прибытием в Лугу в 13-00, экономия времени в пути составит 37минут.

В связи с закрытием станции Санкт-Петербург - Варшавский был пересмотрен оборот составов пригородных поездов, эксплуатирующихся на тепловозной тяге. Поезда назначением Ивангород и Кингисепп будут следовать от станции Гатчина - Балтийская, куда пассажир сможет доехать электропоездом с Балтийского вокзала. Поезд сообщением Гатчина – Ивангород будет отправляться со станции Гатчина пасс. Балт. в 9-10, прибытие в Ивангород в 11-42. Поезд сообщением Гатчина – Кингисепп будет отправляться со станции Гатчина пасс. Балт. в 17-05, прибытие в Кингисепп в 19-20.

В летнем графике 2009 года сохранится возможность прямого беспересадочного сообщения на участке Дача Долгорукова – Свирь. Время в пути от С.-Петербурга до Свири составит 5 часов 40 минут.

В целях беспересадочной доставки пригородных пассажиров из Санкт-Петербурга в Псков в летнем графике 2009 года проложены две пары пригородных поездов Санкт-Петербург – Луга - Псков. Отправление с Балтийского вокзала в 6-53 и 16-54 с прибытием на станцию Псков в 10-50 и 21-20 соответственно. Отправление со станции Псков в 6-30 и 16-35 с прибытием на Балтийский вокзал 10-32 и 21-12, соответственно.

На первом этапе данный поезд будет отправляться с Балтийского вокзала Санкт-Петербурга по пятницам и воскресеньям в 4-х вагонном исполнении (из них один вагон с мягкими сиденьями). Предусмотрены остановки на следующих станциях: Гатчина Варшавская, Луга, Плюсса, Струги Красные. В данном составе установлены биотуалеты, в вагонах будут работать проводники, пассажирам будут предложены дополнительные услуги. Запуск поезда в эксплуатацию намечен с летнего графика - с 31 мая 2009 года.

47News, по материалам пресс-службы ОЖД
 
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Предыдущая тема: Сестрорецкий Рубеж - восстановление артиллерийского полукапонира
Следующая тема: В ночь на 22 июня
Переход к форуму:
  


Текущее время: пн фев #d 05:16:15 MSK 2026