ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА >  Карты • Путеводители • Краеведение • Военная история • Карельский укрепрайон • Фотогалерея • Архив
Начало » Санкт-Петербург » Санкт-Петербург » Когда-то самый узкий мост Питера
Re: И еще о мостиках [сообщение #66217 является ответом на сообщение #66123] пн, 12 января 2009 22:33 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Chartpilot
Hater писал(а) 12 января 2009 13:30

Тема бесхозных мостиков Петербурга оказалась весьма любопытной.
Меня кто-то из приезжих гостей мучил : ну сколько, сколько у вас в Петербурге мостов?

И на такой простой вопрос я не мог ответить

Начал излагать что есть мосты -
1. В ведении мостотреста
2. На балансе ж.д.
3. Путепровод: мост или не мост?
4. Два моста рядом - считать отдельно?
5. Мостики на полтора человека - явно бесхозные.
6. Типа приведённого инженерного, коммуникационного.

Надо было сказать веско - 467 штук!
И он бы удовлетворился.
(В джазе любая уверенно взятая нота считается правильной)

А всё-таки сколько же у нас мостов?
Re: Когда-то самый узкий мост Питера [сообщение #66229 является ответом на сообщение #66099] пн, 12 января 2009 23:26 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Lejik78
Hater писал(а) 12 января 2009 09:01

...Как бы то ни было, очень жаль что этот мост изчез. Его открытия очень ждали местные жители.

Всё в руках "высокого" местного жителя - главы района, живущего, по слухам, в упомянутой ранее мной высотке(, да и "НЕВИССу" - автосоянка нужнее...
Re: Когда-то самый узкий мост Питера [сообщение #66234 является ответом на сообщение #66229] пн, 12 января 2009 23:34 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
DSROpen
Лёжик писал(а) 12 января 2009 23:26


Всё в руках "высокого" местного жителя - главы района, живущего, по слухам, в упомянутой ранее мной высотке

Правда? Как-нибудь спрошу у него про мост
Re: Когда-то самый узкий мост Питера [сообщение #66276 является ответом на сообщение #66234] вт, 13 января 2009 09:58 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Lejik78
DSROpen писал(а) 12 января 2009 23:34

Лёжик писал(а) 12 января 2009 23:26


Всё в руках "высокого" местного жителя - главы района, живущего, по слухам, в упомянутой ранее мной высотке

Правда? Как-нибудь спрошу у него про мост

Насчёт главы нет уверенности на 100%, скорее какая-то шишка районная...
Re: И еще о мостиках [сообщение #66277 является ответом на сообщение #66217] вт, 13 января 2009 10:02 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Hater
А есть еще много мостов на территории предприятий, практически недоступных. Самый известный (ИМХО) на Мойке.
Re: И еще о мостиках [сообщение #66300 является ответом на сообщение #66277] вт, 13 января 2009 13:01 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Lejik78
Hater писал(а) 13 января 2009 10:02

А есть еще много мостов на территории предприятий, практически недоступных. Самый известный (ИМХО) на Мойке.

Это про "Новую Голландию"? там их, наверное, уже столько прогибло
Re: И еще о мостиках [сообщение #66302 является ответом на сообщение #66300] вт, 13 января 2009 13:14 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Hater
Нет. Вообще-то я имел в виду мост на Адмиралтейском заводе в устье Мойки
Re: И еще о мостиках [сообщение #66308 является ответом на сообщение #66302] вт, 13 января 2009 14:02 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Chartpilot
У него даже свое название есть - Корабельный.

А в Новой Голландии было всего два мостика - через протоки в Крюков и Мойку.
Re: И еще о мостиках [сообщение #66334 является ответом на сообщение #66217] вт, 13 января 2009 17:36 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
nkvlad

Chartpilot

5. Мостики на полтора человека - явно бесхозные.

Как понимать безхозные, их кто-то поставил, потратив какие-то средства? Разве, что названия не придумали. Это уже к топонимической комиссии.
Re: И еще о мостиках [сообщение #66345 является ответом на сообщение #66334] вт, 13 января 2009 19:23 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Chartpilot
nkvlad писал(а) 13 января 2009 17:36

Как понимать безхозные...

Да вот как вышеупомянутый мостик, с которого разговор и зашёл.

Положим построили хозспособом для предприятия.
А на заводе сменилось руководство, или вообще заводик гигнулся.

Разобрали - и ни кому нет дела.
Re: И еще о мостиках [сообщение #66346 является ответом на сообщение #66345] вт, 13 января 2009 19:39 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
nkvlad

Chartpilot

Положим построили хозспособом для предприятия.
А на заводе сменилось руководство, или вообще заводик гигнулся.

Разобрали - и ни кому нет дела.


Тем, кто не пользуется дела нет, а для остальных одно неудобство
Например, такой мостик есть через Черную речку, лет 25 или более радует. К категории самых узких мостов можно отнести.
Re: И еще о мостиках [сообщение #66359 является ответом на сообщение #66308] вт, 13 января 2009 20:30 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
DSROpen
Chartpilot писал(а) 13 января 2009 14:02

У него даже свое название есть - Корабельный.

Вот фотография:


Chartpilot писал(а) 13 января 2009 14:02

А в Новой Голландии было всего два мостика - через протоки в Крюков и Мойку.


У каналов есть даже свои название - Южный и Восточный (по реестру)
  • Вложение: image002.jpg
    (Размер: 38.09KB, Загружено 1679 раз)
Лиговский канал [сообщение #66431 является ответом на сообщение #66346] ср, 14 января 2009 11:57 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Виктор
Там есть мостики в садоводство, 4 штуки, совсем узенькие и безымянные, сделанные в 1950-е (не считая самодельных из арматуры или досок)
Re: Новая Голландия [сообщение #66501 является ответом на сообщение #66023] ср, 14 января 2009 23:42 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
DSROpen
На картинке не понятно. Согласен с коллегами, думаю, гавань ковша
Re: Новая Голландия [сообщение #66504 является ответом на сообщение #66501] ср, 14 января 2009 23:56 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
DSROpen
DSROpen писал(а) 14 января 2009 23:42

На картинке не понятно. Согласен с коллегами, думаю, гавань ковша

А это относилось к теме про перенесенный ковш
Re: Новая Голландия [сообщение #66505 является ответом на сообщение #66501] ср, 14 января 2009 23:58 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Lejik78
отделил тему, теперь про "ковши" в отдельной ветке

http://vk.com/lejik78 Алексей Демидов. Машина времени - это вещь (с)
Re: Новая Голландия [сообщение #66522 является ответом на сообщение #66504] чт, 15 января 2009 01:01 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
DSROpen
DSROpen писал(а) 14 января 2009 23:56

к теме про перенесенный ковш

Елки-палки! Неправильно сформулировал! )))) к ПЕРЕНЕСЕННОЙ теме про ковш ))))))))
Re: Когда-то самый узкий мост Питера [сообщение #67078 является ответом на сообщение #66276] вт, 20 января 2009 19:47 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Денис С
А вот и он.Ну через Смоленку в смысле. Так давно там не был. Жаль,что его снесли.
Re: Когда-то самый узкий мост Питера [сообщение #67104 является ответом на сообщение #67078] вт, 20 января 2009 21:44 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
DSROpen
Спасибо за снимок! А какого он года? И что за забор слева спускается к реке?
Re: Когда-то самый узкий мост Питера [сообщение #67108 является ответом на сообщение #67104] вт, 20 января 2009 22:10 Переход к предыдущему сообщенияПереход к предыдущему сообщения
Lejik78
DSROpen писал(а) 20 января 2009 21:44

..А какого он года? И что за забор слева спускается к реке?

Забор "НЕВИССа". Снимок сделан в 2000-2002 году. Точно - за год до демонтажа моста. "НЕВИСС" уже есть, а "украшательств", о которых я писал в предыдущем своем сообщении на тему, нет. На заднем плане - знаменитое, ныне снесенное, 60-е отделение милиции.


http://vk.com/lejik78 Алексей Демидов. Машина времени - это вещь (с)
Предыдущая тема: Вид из фонаря дома Зингера.
Следующая тема: Падающий флигель
Переход к форуму:
  


Текущее время: вс апр #d 05:32:47 MSK 2026