Начало » Санкт-Петербург » Санкт-Петербург » Успенск.ст
| Успенск.ст [сообщение #42566 является ответом на сообщение #42107] |
ср, 30 января 2008 21:48   |
|
|
Ай-яй-яй, товарищи! Неужели все скажут, что не читали первоисточника:
Лев Успенский ::Записки старого петербуржца::
PLUSQUAMPERFEKTUM
Казарма, тюрьма, покойницкая ...
Там, где тогдашний Ломанский переулок упирался в конец Нижегородской улицы, было в те времена нечто вроде маленькой захолустной площади. Слева на ней высилось красно-кирпичное, как весь почти тогдашний Питер, здание казармы, с плац-парадом и традиционным полковым козлом, с утра до ночи гулявшим по его песку... Иногда там занимались строевым учением "солдаты".
Насупротив казармы поднималось несколькими этажами выше ее второе, такое же мрачно-кирпичное -- цвета особого, тяжко закопченного питерского кирпича, кирпича его фабрик, его складов, его окраинных домов, -- увенчанное некрасивыми надстройками большое сооружение. Его окна были забраны решетками, по окружающей его стене ходили часовые. Я знал: это -- тюрьма
Северная сторона площади не была застроена вовсе. Там не было даже никаких порядочных заборов, и, свободно пройдя через жиденькую калиточку, можно было выйти к самым путям Финляндской железной дороги.
За калиткой направо был длинный деревянный дебаркадер, с высокими перилами по правую его сторону. В самом его конце коричневела невысокая построечка -- нечто вроде миниатюрного вокзальчика, нависшего над ближней парой рельсов. Это был не вокзал. Это была покойницкая.
Выборгская сторона тех времен была чуть ли не наполовину заселена финнами: три четверти питерских финнов жили тут.
Жить-то они жили в этом чуждом, но и прибыльном "Пиетари", но, умирая, многие из них выражали непременное желание быть погребенными у себя дома, между гранитными скалами какого-нибудь Оравансаари, на сосновом кладбище в приходе Халтиантунтури, в Куопиосской, Або-Бьернеборгской губернии, а то и вообще на Оландах.
Чтобы обеспечить быстрое и удобное исполнение этого похвального желания, Финляндская железная дорога (кстати говоря, она подчинялась Дирекции казенных железных дорог в Гельсингфорсе) и соорудила тут, на самых путях, свою покойницкую, со своей полупоходной часовней. Каждый день в окна покойницкой можно было видеть цинковые гробы на стеллажах, а в некоторых случаях и лютеранское отпевание в часовне и погрузку гроба в широкий зев красного товарного вагончика, подогнанного дверь в дверь с часовней.
|
|
|
|
Текущее время: вс фев #d 22:55:05 MSK 2026
|
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
