| Re: Исчезнувший башенный кран из центра [сообщение #135714 является ответом на сообщение #135682] |
чт, 13 сентября 2012 07:59  |
|
|
| Carolus Magnus писал(а) ср, 12 сентября 2012 16:59 |
Ну, так всё правильно. КБР-1 и КБР-2 - это ведь ленинградские модели, не так ли? А завод "Подъёмтрансмаш" в начале-середине 2000-х годов подвергся рейдерскому захвату....
|
Уважаемый Carolus Magnus, позволю себе Вас несколько поправить. ЗПТО им. С.М.Кирова ("Подъемтрансмаш") практически не занималось в послевоенное время башенными кранами, их основной продукцией были портальные краны различного назначения, поворотные части к плавкранам, и прочие специфичные вещи. Да, к большому сожалению завода на старом месте сейчас нет=(( Но есть предприятие, сохранившее и марку и остатки специалистов под тем же названием, оно является одним из подразделений "Технороса".
Башенными кранами у нас как раз занимался "ОАО Механический завод", тот, что недалеко от СКК. Входит в некую "Конрад-групп". КБР-1 исчезли немного по другим причинам- в частности чисто техническим- появилось много доступного импорта с лучшими параметрами. А обратился за помощию сюда именно потому что ни завод изготовитель ни бывший эксплуатант не проявляют желания поделиться хоть какой либо информацией. К большому сожалению, сейчас у нас нет понимания, что техническая история- это такая же наша история как и все остальное... ну нет этой культуры=(( Хотя, есть исключения- фирмы, которым не безразлично свое прошлое.
|
|
|
|
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
