| Re: Ага ! - Бронепалуба Авроры! [сообщение #13375 является ответом на сообщение #13350] |
чт, 16 февраля 2006 00:31   |
|
|
Именно так! К сожалению, не был в Ручьях, но днище от бронепалубы отличить легко - в днище должна быть куча отверстий (12-15 шт. на кв.м) от 25 мм бронзовых болтов, которыми крепилась деревянная тиковая обшивка. К сожалению, все самое интересное на корабле располагалось именно под броневой палубой - котлы, машины, погреба, центральный пост, подводные ТА и т.д. Так что у Петровской наб. стоит некий муляж. Еще есть теория, что это вообще однотипная Диана, которой 1922 подменили уже тогда совсем сгнившую Аврору.
 
-
Вложение: Aurora_3.jpg
(Размер: 66.44KB, Загружено 1607 раз)
-
Вложение: Aurora_6.jpg
(Размер: 54.06KB, Загружено 1650 раз)
Борисыч
|
|
|
|
|
|
| Re: Ага ! - Бронепалуба Авроры! [сообщение #13380 является ответом на сообщение #13375] |
чт, 16 февраля 2006 09:54 |
|
|
>Еще есть теория, что это вообще однотипная Диана, которой 1922 подменили уже тогда совсем сгнившую Аврору.
В печку теорию :)
Аврора ремонтировалась позже Дианы, в 1917 году (почему и оказалась в Петрограде) и в начале 20-х оказалась в наилучшем состоянии из оставшихся у флота 8 крейсеров. Поскольку ни один из них боевой ценности уже не представлял (все 10 крейсеров БФ безнадежно устарели еще до начала ПМВ), а учебно-артеллерийский корабль был нужен, ее и выбрали. Плюс, наличие систершипа (Дианы) как донора запчастей. Никакой политики, чисто экономия. Ленин тогда вообще заявил, что нечего на флот тратиться, лучше деньги Наркомпросу отдать. В общем, так и сделали, остальные крейсера на металлолом в Германию продали.
Бронепалубы в Ручьях нет за исключением видного на фото остатка в оконечности. Вероятно, есть такой же и в другой, а также обрезки по бортам.
Ее срезали во время ремонта и большую часть плит установили потом обратно.
На фотографии днища Авроры на плаву это была открытая сверху "баржа", хотя возможно, какой-то настил потом и сделали.
|
|
|
|
| Re: Ага ! [сообщение #13381 является ответом на сообщение #13350] |
чт, 16 февраля 2006 10:11 |
|
|
>бронекорпус как яйцо
как панцирь черепахи, который "по ученому" и называется "карапас" :). Русские моряки и кораблестроители такой тип бронепалубы часто именовли "черепашьей"
>несрезанный ВЕРХНИЙ кусок броневой части -"карапаса" - Так что ли?
Не совсем, это носовая (или кормовая) часть. Основная часть бронепалубы была выше.
Примерно так (дико извеняюсь за "художество" :) )
Красный кусок - то, что осталось, зеленый - срезанная часть бронепалубы. 
-
Вложение: Korma.JPG
(Размер: 71.94KB, Загружено 1536 раз)
|
|
|
|
| Re: Ага ! [сообщение #13402 является ответом на сообщение #13381] |
чт, 16 февраля 2006 23:53 |
|
|
Вот теперь все стало на свои места и по форме и по содержанию.
Спасибо.
А вот то, что сторож рассказал о невозможности ножовкой отпилить кусок от корпуса(брони) похоже на правду? Или "историкам" влом было возиться с ножовкой поэтому газом резали?
Но с другой стороны "историки" знали на что шли, ежели с собой притащили черт знает куда газорезку.
Да и на месте до Авроры на машине не подъедешь - пирс местами разбит был ( со слов сторожа) осенним ЖУТКИМ штормом - плиты и опоры разошлись ....впрочем зимой могли и по льду пройти на саночках баллоны тащив...
"Во многой мудрости много печали; и кто умножает познания, умножает скорбь" (Еккл. 1:18).
С уважением, ваш UncleNick
|
|
|
|
| Броня (+) [сообщение #13408 является ответом на сообщение #13402] |
пт, 17 февраля 2006 10:03 |
|
|
>А вот то, что сторож рассказал о невозможности ножовкой отпилить кусок от корпуса(брони) похоже на правду?
Похоже, толщина брони там минимум 37 мм. И это же не просто судостроительная сталь.
|
|
|
|
| Re: Броня (+) [сообщение #13430 является ответом на сообщение #13408] |
пт, 17 февраля 2006 22:44 |
|
|
Из книжки Буров и Юхнин Крейсер "Аврора", Лениздат 1987 г.: карапасная палуба - 38 мм, бортовые скосы 63,5 мм. Крепились заклепками на сплошной настил 12,7 мм, стыки расчеканивались. Листы 800-900х4000-5000 из никелевой стали повышенной пластичности, изготавливались во Франции по российскому способу по высылаемым шаблонам.
Борисыч
|
|
|
|
| Вот теперь [сообщение #13433 является ответом на сообщение #13430] |
пт, 17 февраля 2006 23:15 |
|
|
знаю где взять НИКЕЛЕВОЙ стали ! А то с никелем у меня дома напряженка ...катострофически не хватает...
А я еще во время поездки заметил - какая то ржавчина на корпусе подозрительно рыже-бурая...оказывается вот в чем дело!
"Во многой мудрости много печали; и кто умножает познания, умножает скорбь" (Еккл. 1:18).
С уважением, ваш UncleNick
|
|
|
|
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
