| Re: Будущее выборгских "летучек" [сообщение #119761 является ответом на сообщение #119461] |
пн, 19 сентября 2011 18:26   |
|
|
Тянет всегда дизель. Но иногда(оч редко)вместо 1-2 вагонов прицепленна элка.
По замене дизеля на автобус. БРРЕЕЕЕД. Одно другим не заменить.
И дело не только в том, что не ко всем станциям есть дорога. А где есть, возможен огромный крюк по фиговым дорогам. А в том, что вместимость у вагона и автобуса разная. Да и с багажом автобус далеко не ах.
Руководство СЗППК понять можно. Им эти дизеля как заноза. Убыточны. На Светогорск была идея упразднить. Еще в 2009м. Но не имеют права, тк на некоторых станциях проживают работники РЖД.
По курсированию дизелей есть свой негатив.
Р-он Яппиля. Часто проходят соревнования по ориентированию. Вело и пеше. Не все участники имеют машину. 1 вагон это хана.
Светогорск. Проблема заброски до границы и обратно. Надо нанимать ВелоТакси. Практически всегда 1 вагон. Забит бабульками. Через 4-5 остановок вагон практически пуст.
До Сортаваллы дизель ходит через день. Соревнования на Ястребинном, маршруты за Сортаваллой. Гораздо выгоднее и удобнее заброска на авто.
|
|
|
|
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
