Заранее извиняюсь за ссылки на сайт, на котором иногда всплывают карты с Эраунда с затёртыми ссылками на наш сайт, но для иллюстрации вопрос мне нужно дать ссылку на одну из карт, дающая представление о сабже: http://www.etomesto.ru/map-peterburg_1768-1833/?y=59.900869&x=30.340998
У меня вопрос про ЮЖНУЮ границу города по расширению столичной территории от 1768 года, от Екатерингофа до Невы. Южная граница просуществовала со времён Екатерины Великой (которая, кстати, активно планировками городов и межеванием земель всей России занималась, в отличие от предшественников/-ниц на троне) до большевиков (причём даже при большевиках какое-то время была на том же месте). Но её трассировка до сих пор - загадка. Почему так, а не иначе? И вообще зачем было расширять границу города на юг больше, чем на север и восток? Тем более, если город в эту местность в реальности пришёл только после Второй мировой войны, и получается, что в течение двух веков никаких планов на развитие "новой территории" Санкт-Петербурга просто не существовало?
Во-первых, вызывает недоумение трасса. Фактически южная граница 1768 года представляет собой геометрические линии - прямые, постановленные под разным углом. В отличие от прочих границ, ориентирами для которых, в первую очередь, выступают географические объекты (например, Нева/Невка, Оккервиль/Чернавка и т.п.), объекты рельефа (например, Литориновый уступ за Полюстровским проспектом к Выборгской дороге), либо границы населённых мест (Новая Деревня, Каретная слобода и пр.). Во вторую очередь, границы ориентируют на существующие дороги или границы межевания земель. Но по ряду карт можно установить, что по линии южной границы изначально не было никаких дорог или межевых канав, да и само межевание впервые осуществлено только при самой Екатерине Второй.
На некоторых картах по линии южной границы показаны каналы, что-то типа "южного обводного канала" (который никогда не выходило за рамки прожектов/дальних планов), но эти каналы явно вторичны по отношению к южной границе города, а не первичны. То есть каналы (реально - канавы) были, видимо, прорыты после установления новой границы. Но не наоборот, не граница привязана к каналам. Дороги там, не считая той, что шла по трассе будущей Рощинской улицы, тоже отсутствовали, потом кое-где появились явно вторично по отношению к линии границы, а саму дорогу я во внимание не принимаю, поскольку южная граница явно на неё не ориентируется, только небольшим куском касается трассы. Отсюда вопрос: почему именно так, а не иначе, провели расширение города на юг в 1768 году?
Из первого вопрос возникает второй. Ну, расширили город. А дальше? Там как были поля какие-то выгонные - так и оставались весь остаток XVIII века, весь XIX век, и до падения самодержавия в России, да и после какое-то время тоже. Оно того стоило? Зачем территорию расширяли-то? Если потом не использовали? Дошло до смешного: вдоль Шлиссельбургского шоссе развивали мануфактуру промышленность ажно с того же XVIII в., от Екатерингофа на юг шли земли самых знатных семей блистательной столицы, пока заводы не стали строить в XX веке, и все эти места в основном оставались за пределами границы города. Тогда как деревню Волково исключили из территории города, превратив (вместе с общинными землями) в эксклав. Да и нафига вообще так сильно на юг расширять, не во все стороны?
|
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
