Царскосельская железная дорога. [сообщение #178595] |
сб, 24 октября 2015 19:10 ![Переход к следующему сообщения Переход к предыдущему сообщения](theme/default/images/down.png) |
|
Не так много сохранилось предметов, рисунков, гравюр, чертежей, моделей, фотографий Царскосельской ж.д. до реконструкции и перешивки колеи. Дорог с такой колеей у нас более нигде не было. Из изображений, в основном только виды ж.д.путей, платформ, вокзалов. А вот редкая фотография подвижного состава до реконструкции. Станция Царское Село. Видна башня старого вокзала. Колея еще 6 футов (1829мм). Другой такой колеи более нигде у нас не было.
![](index.php?t=getfile&id=36329&private=0)
Паровоз постройки бельгийского завода Коккериль выглядит необычно - такой «широколапый» . За паровозом виден стрелочный указатель «лира». Такие были еще на Николаевской ж.д.
![](index.php?t=getfile&id=36330&private=0)
Вот еще несколько видов. Разница рельсовой колеи в один фут (304,8мм.) видна совершенно явно.
Прибытие поезда на станцию Павловск.
![](index.php?t=getfile&id=36331&private=0)
У Круглого зала в Павловском парке.
![](index.php?t=getfile&id=36332&private=0)
Собственно реконструкция. Разборка Царскосельского вокзала. Разумно использованы колесные пары от старых вагонов.
![](index.php?t=getfile&id=36334&private=0)
![](index.php?t=getfile&id=36335&private=0)
|
|
|