ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА >  Карты • Путеводители • Краеведение • Военная история • Карельский укрепрайон • Фотогалерея • Архив
Начало » ГЛАВНЫЙ » Клуб истории и фортификации » ДОТ № 20 рубежа «Ижора», вопросы знатокам
ДОТ № 20 рубежа «Ижора», вопросы знатокам [сообщение #205335] вс, 26 сентября 2021 19:45 Переход к предыдущему сообщения
DSh
После расчистки каземата было обнаружено следующее, в ДОТ подведены два одинаковых трёхжильных кабеля. К электродвигателю также подходит трёхжильный кабель (см. фото). Имеется фото предохранительного электрощитка. Чётко читается место крепление электромотора, сохранились (в непригодном для использования) три из четырёх болтов его крепления.

Нет чёткого понимания, трёхфазным или однофазным был ток в ДОТе. В любом случае, кроме имеющегося щитка необходим второй, который, вероятнее всего, выполнял также функции рубильника электромотора.
Как мог выглядеть этот электрощиток, какие функции он мог выполнять?
Какой двигатель стоял в каземате, предположительно могли быть электродвигатели марок АО42-2 и ТНЕ-42. Как они выглядели? Разыскиваются фотографии.

На фото сверху подводящий кабель, снизу - кабель к двигателю. Фото кликабельно.


На щитке сверху отвод к лампе освещения каземата, справа трёхжильный кабель (оборван), снизу два провода (оборваны, допускается, то это не все имевшиеся здесь изначально провода). Фото кликабельно.



  • Вложение: dot20_2.jpg
    (Размер: 31.45KB, Загружено 1563 раза)
  • Вложение: dot20_1.jpg
    (Размер: 86.99KB, Загружено 1748 раз)
 
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Предыдущая тема: Надолбы
Следующая тема: А что с сайтом КИФа?
Переход к форуму:
  


Текущее время: чт май #d 23:16:21 MSK 2026