Начало » неГлавный » Разное » ДТП на Кадетской
|
|
|
|
Re: ДТП на Кадетской [сообщение #83168 является ответом на сообщение #83150] |
чт, 01 октября 2009 17:42 |
|
Говорить легче про ДТП чем штаны вытряхивать после него , но всеж... Чтоб такого "дурака" с пути свернуть надо такой же массы авто подрезальщика. Я согласен с комментом, остьавленным под видео Цитата: | водила (гость), 01-10-2009, 12:40
Ну сколько можно говорить....Подрезают, жми на тормоз и бей в бочину. Рулем не крути!!!! Иначе будешь сам виноват!
|
За крыло в тюрьму не посадят, а за труп на тротуаре вполне могут.
[Обновления: чт, 01 октября 2009 17:43] Известить модератора
|
|
|
Re: ДТП на Кадетской [сообщение #83178 является ответом на сообщение #83168] |
чт, 01 октября 2009 22:43 |
|
Может два таких авто, стоявшие на аварийках и могли "потягаться" с "гармошкой"??????????.
Во время фотофиксации проходили какие-то три олуха 14-15 лет. Один схватил с асфальта одну из вещественных частей ДТП (зачем это нужно было 14-летнему недорослю непонятно?). Вышел водила (дававший потом интервью телеканалу) и обмолвился в том смысле, мол оставь вещдок, скоро ГАИ приедет. Ждём-с.
А телегруппа приехала не ранее, чем через полчаса. Ливень начался примерно в 22:00.
Но насколько я понимаю у пешеходов своя правда, а у водил своя.
Из комментариев на http://www.usedcars.ru/dorozhnye-proisshestviya/stolknovenie -s-inomarkoy-edva-ne-obernulos-tragediey-dlya-voditelya-avto busa.html
Цитата: | 18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.
|
|
|
|
|
Re: ДТП на Кадетской [сообщение #83381 является ответом на сообщение #83137] |
пн, 05 октября 2009 12:39 |
|
Далеко не первый раз за много лет наблюдаю, что избегая столкновения с другим автомобилем в разных ситуациях, водители выезжают за пределы проезжей части (на разделительную полосу, на тротуар и пр.) Сразу оговорюсь, что не рассматриваю здесь случаи, когда после удара траектория автомобиля меняется и он по инерции "вылетает" за пределы проезжей части, а только случаи, когда водитель сам направляет автомобиль таким образом во избежание столкновения. Понятно, что данная ситуация не согласуется с ПДД, которое по избежание ДТП предписывает водителю применять только экстренное торможение. Понятна логика, на которой основаны требования ПДД: маневрирование в целях избежания одного ДТП может привести к возникновению другого ДТП, в котором могут пострадать совершенно не имеющие отношения к ситуации автомобили и люди. Непонятно другое: не первый раз наблюдаю, что избегая стокновения на тротуар выезжают именно автобусы, причем не только в ситуации, когда они отъезжают от обозначенной остановки и им предоставлено преимущество согласно ПДД, а и в других ситуациях. Автобусу с учетом его массы, рамной конструкции и толщины внешних кузовных элементов мало кто из участников движения может нанести существенные повреждения, разве что тяжелый грузовой автомобиль.
Наибольшую опасность на дороге представляет машина, которая едет быстрее, чем способен думать ее водитель (с) Р.Лембке
[Обновления: пн, 05 октября 2009 12:41] Известить модератора
|
|
|
Re: ДТП на Кадетской [сообщение #83544 является ответом на сообщение #83381] |
ср, 07 октября 2009 21:42 |
|
AleXXX писал(а) пн, 05 октября 2009 12:39 | Непонятно другое: не первый раз наблюдаю, что избегая стокновения на тротуар выезжают именно автобусы, причем не только в ситуации, когда они отъезжают от обозначенной остановки и им предоставлено преимущество согласно ПДД, а и в других ситуациях. Автобусу с учетом его массы, рамной конструкции и толщины внешних кузовных элементов мало кто из участников движения может нанести существенные повреждения, разве что тяжелый грузовой автомобиль.
|
Вот в том-то и дело, что водитель автобуса видит, что его слоняра летит массой на урода, и не хочет из-за гарантированной гибели этого урода идти под суд.
|
|
|
Re: ДТП на Кадетской [сообщение #83570 является ответом на сообщение #83544] |
ср, 07 октября 2009 23:57 |
|
Уважаю Ваше мнение, но все равно не совсем понятно.
Во-первых: автобус тяжелый, но ездит он медленно. Во всяком случае, маршрутный городской автобус, как на фото. Соответственно, риск гибели "этого урода" не так велик, как может показаться. Высокий риск представляет собой, например, столкновение тяжелого рамного внедорожника и компактного легкого городского автомобиля, поскольку внедорожник не только тяжелый и прочный, но и ездит очень быстро (во всяком случае, некоторые модели).
Во-вторых: ну даже если "гибель этого урода" и суд. Водитель автобуса предпринял все предусмотренные ПДД меры, а именно - экстренное торможение. Автобусы в большинстве своем АБС не оборудованы, поэтому жирные черные следы от экстренного торможения гарантированы. Кроме того, пассажиры автобуса во многих случаях (скажем так, намного чаще случайных прохожих и других водителей) готовы выступить свидетелями ДТП на стороне водителя автобуса. Проверено (к счастью, не на своем опыте). У знакомого было ДТП с автобусом, так чуть ли не весь салон поголовно записался в свидетели, хотя большинство из них реально ничего не видели. Классовая ненависть пассажиров общественного транспорта к водителям личного транспорта - об этом не надо забывать ...
В третьих: водитель не хочет "идти под суд из-за гарантированной гибели этого урода", а идти под суд из-за гибели или увечья сбитых им на тротуаре людей он что, готов? Где логика?
Наибольшую опасность на дороге представляет машина, которая едет быстрее, чем способен думать ее водитель (с) Р.Лембке
[Обновления: ср, 07 октября 2009 23:58] Известить модератора
|
|
|
о чем этот спор? [сообщение #83600 является ответом на сообщение #83570] |
чт, 08 октября 2009 10:00 |
|
кто ездит за рулем - знает, что при экстренной ситуации обычно включаются рефлексы, хочется увернуться от аварийной ситуации. В общем случае это может привести к более тяжелым последствиям, поэтому в ПДД написан запрет на маневрирование. Но рефлексы чаще всего быстрее разума.
Хотел-не хотел водитель - это неизвестно, скорее всего рефлекторно крутанул руля, чтоб избежать столкновения.
|
|
|
Re: Согласен [сообщение #83613 является ответом на сообщение #83600] |
чт, 08 октября 2009 13:55 |
|
Нет текста сообщения
Наибольшую опасность на дороге представляет машина, которая едет быстрее, чем способен думать ее водитель (с) Р.Лембке
|
|
|
Переход к форуму:
Текущее время: пт сен #d 06:57:46 MSK 2024
|