Окрестности Петербурга: Северные районы СПб » пос.Стандарт и железные дороги

Начало

Начало » Санкт-Петербург » Северные районы СПб » пос.Стандарт и железные дороги

Показать: Сегодняшние сообщения :: Показать голосования :: Навигатор по сообщениям
Отправить по e-mail

Re: пос.Стандарт и железные дороги [сообщение #172334 является ответом на сообщение #76693]

пт, 19 декабря 2014 16:37

Lashner

Добрые люди из Центра Петербурговедения, что в библиотеке Маяковского, кинули ссылку на кавголовский форум.
Приведу фрагменты из одного текста:

Цитата:

Приложение № 2
к протоколу Общего Собрания
II августа 1968 года.

40 лет Дачного Кооператива КАВГОЛОВ0-СТАНДАРТ.

После окончания гражданской войны и победы над силами интервенции и отечественной реакции в Ленинграде встал остро вопрос о скорейшем восстановлении жилищно-коммунального хозяйства. Возникли соответствующие строительные организации и, в частности, жилищно-арендная кооперация, вскоре объединенная "Ленжилсоюзом”.

Для финансирования строительства и капитального ремонта жилищ и коммунального хозяйства в мае 1923 года был учрежден Ленинградский Коммунальный Банк. В 1925 году для тех же целей в Москве был создан Центральный Коммунальный Банк. В 1926 г. при Леноблпрофсовете был учрежден Комитет содействия рабочему жилищному строительству, через который стали поступать средства от промышленных предприятий и профорганов.

Именно 1926 год был годом начала строительства крупных объектов культурного назначения /Дома Культуры - Выборгский и имени Горького/ и возникновения жилищно-строительной кооперации. Вслед за этим в 1927 году встал вопрос о создании и дачной кооперации.

В Ленинграде инициатором организации дачной кооперации был Председатель Жилищсоюза тов.Иосиф Михайлович ЗАЙЦЕВ, предложивший первые типы дач по образцу тех ,что он видел в Швеции.

15 августа 1928 года в Ленинградском союзе жилищной кооперации под № 85 был зарегистрирован Дачный Кооператив СТАНДАРТ, действия которого были открыты 2 января 1929 года. К этому сроку в кооператив вступило 332 человека, внесших 5113 рублей паевых взносов. Среди первых членов Кооператива было 168 рабочих, 159 служащих и 5 человек иных профессий. В числе пайщиков было 3 женщины. Через полгода сумма паевых взносов возросла до 97 тыс. рублей, из которых 75 тысяч рублей на 1 июля находилось в строительных материалах и незавершенном строительстве.

Первый в Ленинграде дачный кооператив носил очень длинное название: "Ленинградский общегородской рабочий сельско-хозяйственный дачный кооператив СТАНДАРТ”.

В том же 1929 году Ленинградский коммунальный банк открыл Кооперативу кредит в виде ссуд на постройку дач сроком на 20 лет из 2% годовых. Пайщик при въезде в дачу был обязан внести 10% ее стоимости, остальная сумма покрывалась кредитом Банка.

К концу I929 года были построены первые ЗО дач /прежние №№1 — ЗО/ I5 одноэтажных и 15 двухэтажных, а весной I930 года были готовы 20 "вагончиков" под №№ 3I — 50, одиночных и спаренных. Ввиду очень большого количества пайщиков в том же 1930 году, к началу летнего сезона были закончены и два "барака" — №1 у въезда в поселок /ныне дача № 37/ и № 2 в центре поселка, на берегу озера /ныне дачи №№ 69 и 70/. В обоих бараках было 22
отдельных комнаты, размещенных по коридорной системе.

....

Успешное сооружение строительной организацией ЛЕНЖИЛСОЮЗА, закрепленной за нашим Кооперативом, которой руководил пайщик инженер Евгений Сергеевич ТРУХМАНОВ (в оригинальном тексте: Дмитрий Евгениевич Трухманов, уточнено родственниками) , 50-ти дач, двух бараков, двух служебных зданий и столовой, при наличии в Ленинграде все еще большой потребности в жилых зданиях, привело к тому, что в I93I году Кооперативу было поручено возведение двух жилых поселков из двухэтажных дач, по образцу Кавголовских, в самом Ленинграде — на Поклонной горе /по Старо-Парголовскому проспекту, ныне пр.Мориса Тореза/ и в Кировском районе. Эти дома были также возведены очень быстро, заселены пайщиками, нуждавшимися в городской площади и в I934 году были переданы Кооперативом в эксплуатацию заводам указанных районов города

Известить модератора

Отправить личное сообщение этому участнику

[Список сообщений]

		пос.Стандарт и железные дороги От: alexsvar - вс, 31 мая 2009 22:36
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: raevsku - вс, 31 мая 2009 23:40
		еще карта От: alexsvar - пн, 01 июня 2009 00:11
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: Yuri_Vlad - вс, 31 мая 2009 23:46
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: alexsvar - пн, 01 июня 2009 00:12
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: raevsku - пн, 01 июня 2009 00:45
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: alexsvar - пн, 01 июня 2009 10:07
		Датировка финской карты От: Chartpilot - пн, 01 июня 2009 11:02
		Re: Датировка финской карты От: Sergey Nazarov - пн, 01 июня 2009 11:46
		Re: Датировка финской карты От: alexsvar - пн, 01 июня 2009 11:49
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: raevsku - пн, 01 июня 2009 15:41
		Поселок Стандарт и аэродром в Сосновке От: nkvlad - пн, 01 июня 2009 20:30
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: alexsvar - пн, 01 июня 2009 21:48
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: Antti - вт, 02 июня 2009 00:18
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: raevsku - вт, 02 июня 2009 00:46
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: raevsku - вт, 02 июня 2009 02:21
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: Slava_M - ср, 03 июня 2009 13:52
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: raevsku - ср, 03 июня 2009 15:25
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: Yuri_Vlad - ср, 03 июня 2009 15:59
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: raevsku - ср, 03 июня 2009 22:44
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: kljukin - вс, 07 июня 2009 22:32
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: raevsku - пн, 08 июня 2009 00:13
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: kljukin - пн, 08 июня 2009 19:46
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: Antti - пн, 08 июня 2009 20:33
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: alexsvar - пн, 08 июня 2009 20:37
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: Antti - пн, 08 июня 2009 20:50
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: alexsvar - пн, 08 июня 2009 21:46
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: raevsku - пн, 08 июня 2009 22:35
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: alexsvar - пн, 08 июня 2009 22:45
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: raevsku - пн, 08 июня 2009 22:51
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: alexsvar - пн, 08 июня 2009 22:56
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: Antti - вт, 09 июня 2009 00:02
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: raevsku - вт, 09 июня 2009 00:24
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: Yuri_Vlad - вт, 09 июня 2009 01:03
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: raevsku - вт, 09 июня 2009 01:23
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: alexsvar - вт, 09 июня 2009 00:26
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: kljukin - вт, 09 июня 2009 18:21
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: raevsku - вт, 09 июня 2009 22:26
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: raevsku - пт, 12 июня 2009 22:54
		ДОТ и ЖБОТ От: alexsvar - пт, 12 июня 2009 23:30
		Re: ДОТ и ЖБОТ От: raevsku - пт, 12 июня 2009 23:36
		Re: ДОТ и ЖБОТ От: alexsvar - пт, 12 июня 2009 23:52
		Re: ДОТ и ЖБОТ От: raevsku - сб, 13 июня 2009 00:13
		Re: Разрушенный ЖБОТ? (ДОТ?) в Сосновке От: raevsku - сб, 13 июня 2009 18:08
		Re: ДОТ и ЖБОТ От: alexsvar - сб, 13 июня 2009 21:15
		Re: ДОТ и ЖБОТ От: raevsku - сб, 13 июня 2009 21:42
		Re: ДОТ и ЖБОТ От: alexsvar - вс, 14 июня 2009 00:51
		Re: ДОТ и ЖБОТ От: kljukin - вс, 14 июня 2009 18:39
		название От: baksik - вс, 14 июня 2009 18:49
		с описанием: От: alexsvar - вс, 14 июня 2009 20:09
		Re: с описанием: От: baksik - вс, 14 июня 2009 21:29
		Полевая фортификация в Сосновке От: raevsku - пн, 15 июня 2009 01:55
		Re: Полевая фортификация в Сосновке От: alexsvar - пн, 15 июня 2009 09:45
		Re: Полевая фортификация в Сосновке От: raevsku - пн, 15 июня 2009 16:04
		Re: Полевая фортификация в Сосновке От: alexsvar - пн, 15 июня 2009 16:23
		Re: Полевая фортификация в Сосновке От: raevsku - пн, 15 июня 2009 16:30
		Re: ДОТ и ЖБОТ От: alexsvar - вс, 14 июня 2009 19:07
		Re: ДОТ и ЖБОТ От: nkvlad - пн, 15 июня 2009 22:32
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: Arkadiy - вт, 23 июня 2009 22:02
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: Antti - вт, 23 июня 2009 23:23
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: Chartpilot - вт, 23 июня 2009 23:30
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: raevsku - вт, 23 июня 2009 23:39
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: raevsku - вт, 23 июня 2009 23:51
		Re: дороги, которые мы выбираем, и рельсы к ним От: nkvlad - ср, 24 июня 2009 00:25
		Re: дороги, которые мы выбираем, и рельсы к ним От: Sergey Nazarov - ср, 24 июня 2009 11:52
		Re: дороги, которые мы выбираем, и рельсы к ним От: baksik - ср, 24 июня 2009 11:56
		Из истории Стандарта От: Arkadiy - ср, 24 июня 2009 20:40
		Re: Из истории Стандарта От: raevsku - ср, 24 июня 2009 21:08
		Re: Из истории Стандарта От: nkvlad - ср, 24 июня 2009 22:19
		Re: Из истории Стандарта От: raevsku - ср, 24 июня 2009 22:49
		Re: Из истории Стандарта От: nkvlad - ср, 24 июня 2009 23:35
		Re: Стандарт и вывернутый рельс От: raevsku - чт, 25 июня 2009 00:01
		Re: Стандарт и вывернутый рельс От: nkvlad - чт, 25 июня 2009 00:58
		Re: Стандарт и вывернутый рельс От: raevsku - чт, 25 июня 2009 01:05
		Вывернутый рельс в Сосновке От: raevsku - ср, 24 июня 2009 00:35
		Re: Вывернутый рельс в Сосновке От: raevsku - ср, 24 июня 2009 00:44
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: Antti - вс, 28 июня 2009 21:27
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: Antti - вс, 28 июня 2009 21:32
		Домик стрелочника От: raevsku - вс, 28 июня 2009 21:37
		Re: Домик стрелочника От: Antti - вс, 28 июня 2009 21:55
		Стандарт и ж/д От: raevsku - вс, 28 июня 2009 22:30
		Re: Стандарт и ж/д От: Yuri_Vlad - вс, 28 июня 2009 23:33
		Re: Стандарт и ж/д От: raevsku - вс, 28 июня 2009 23:37
		Re: Стандарт и ж/д От: Yuri_Vlad - пн, 29 июня 2009 00:26
		Re: Стандарт и ж/д От: raevsku - пн, 29 июня 2009 00:33
		Re: Стандарт и ж/д От: Yuri_Vlad - пн, 29 июня 2009 21:51
		Re: Стандарт и ж/д От: raevsku - пн, 29 июня 2009 23:03
		Re: Стандарт и ж/д От: Yuri_Vlad - пн, 29 июня 2009 23:41
		Re: Стандарт и ж/д От: raevsku - вт, 30 июня 2009 00:13
		Re: Стандарт и ж/д От: Yuri_Vlad - вт, 30 июня 2009 00:43
		Re: Стандарт и ж/д От: raevsku - вт, 30 июня 2009 00:49
		Re: Стандарт и ж/д От: Yuri_Vlad - вт, 30 июня 2009 01:05
		Re: Стандарт и ж/д От: raevsku - вт, 30 июня 2009 01:20
		неожиданная находка От: raevsku - пт, 24 июля 2009 01:07
		Re: неожиданная находка От: nkvlad - сб, 25 июля 2009 00:19
		Re: неожиданная находка От: kljukin - ср, 29 июля 2009 11:02
		Re: неожиданная находка От: Sergey Nazarov - ср, 29 июля 2009 11:18
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: Arkadiy - ср, 24 июня 2009 11:17
		Re: Поклонная гора От: nkvlad - вс, 14 июня 2009 00:59
		Стандарт и ЖБОТ От: raevsku - вс, 14 июня 2009 01:29
		Re: ответ to raevsku От: nkvlad - вс, 14 июня 2009 02:25
		to nkvlad От: raevsku - вс, 14 июня 2009 02:59
		Re: исправление От: nkvlad - вс, 14 июня 2009 09:27
		Re: Поклонная гора От: alexsvar - вс, 14 июня 2009 10:24
		Re: Поклонная гора От: Бегемот - вс, 14 июня 2009 10:51
		Гражданка -> Северные районы СПб От: alexsvar - вс, 14 июня 2009 12:09
		Re: Гражданка -> Северные районы СПб От: kljukin - вс, 14 июня 2009 18:14
		Re: пос.Стандарт и железные дороги с гвоздями. От: nkvlad - вт, 02 июня 2009 22:17
		Re: пос.Стандарт и железные дороги с гвоздями. От: raevsku - вт, 02 июня 2009 22:35
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: nkvlad - пн, 01 июня 2009 00:26
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: nkvlad - пн, 01 июня 2009 20:45
		проблемы раздела От: alexsvar - пн, 01 июня 2009 21:51
		Re: проблемы раздела От: nkvlad - пн, 01 июня 2009 22:20
		Re: проблемы раздела От: alexsvar - пн, 01 июня 2009 23:26
		неожиданная находка От: raevsku - сб, 25 июля 2009 00:26
		Re: тема От: nkvlad - сб, 25 июля 2009 01:38
		ЖБОТы в городе От: raevsku - вс, 02 августа 2009 17:47
		ж/д ветка к "Стандарту" От: raevsku - чт, 29 октября 2009 01:50
		Re: ж/д ветка к "Стандарту" От: baksik - чт, 29 октября 2009 11:00
		Re: ж/д ветка к "Стандарту" От: lzo_ - пт, 30 октября 2009 17:24
		статья Глезерова От: Виктор - пн, 15 февраля 2010 09:38
		Re: статья Глезерова От: alexsvar - пн, 15 февраля 2010 10:13
		Re: статья Глезерова От: Sergey Nazarov - пн, 15 февраля 2010 10:53
		Re: статья Глезерова От: alexsvar - пн, 15 февраля 2010 11:10
		Re: статья Глезерова От: Osbourne - пн, 15 февраля 2010 12:36
		Re: статья Глезерова От: Шуруп - пн, 15 февраля 2010 19:15
		Re: статья Глезерова От: lzo_ - пн, 15 февраля 2010 21:34
		Re: статья Глезерова От: Буквоед - сб, 20 февраля 2010 00:06
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: Димон Шустрый - сб, 20 февраля 2010 19:13
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: Буквоед - сб, 20 февраля 2010 20:24
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: Osbourne - вс, 21 февраля 2010 06:17
		Re: пос.Стандарт и Токсово От: nkvlad - вт, 23 февраля 2010 15:05
		Re: пос.Стандарт и Токсово От: nkvlad - вт, 23 февраля 2010 16:45
		Re: пос.Стандарт и Токсово От: Osbourne - ср, 24 февраля 2010 04:17
		Re: Эволюция пос.Стандарт в Токсово От: nkvlad - вс, 21 ноября 2010 00:58
		пос. Стандарт и 115 ЗАП От: alexsvar - пн, 19 декабря 2011 21:03
		от заметки "Эволюция пос.Стандарт в Токсово" до книги От: nkvlad - сб, 19 января 2019 14:02
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: Lashner - вт, 16 декабря 2014 23:21
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: Александр Олегович-1 - ср, 17 декабря 2014 01:23
		Re: пос.Стандарт и железные дороги От: Lashner - пт, 19 декабря 2014 16:37

Предыдущая тема:	Пискаревский лесопарк и его окрестности (ул. Верности, Бутлерова, Карпинского, пр. Непокоренных)
Следующая тема:	Чернореченская улица

Переход к форуму:

-=] Вернуться вверх [=-

Текущее время: чт апр #d 14:34:12 MSK 2024