ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГАПутеводители Карты Краеведение Военная история Фотогалерея    Старый сайт
Начало » ГЛАВНЫЙ » Историко-краеведческий раздел » Несколько вопросов по железнодорожным веткам
Re: Несколько вопросов по железнодорожным веткам [сообщение #154794 является ответом на сообщение #152822] пн, 01 июля 2013 16:21 Переход к предыдущему сообщенияПереход к предыдущему сообщения
baksik
http://wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/RW/08.htm
Цитата:

Один из транспортеров ТМ-1-14 и три ТМ-1-180 участвовали в прорыве блокады Ленинграда. Ко 2 января 1943 года в районе станции Каменка (нынче Радченко) был построен железнодорожный тупик длиной 2,3 км. Здесь оборудовали огневые позиции, и 12 января в 9.30 транспортеры 101-ой бригады наряду с другими артиллерийскими соединениями открыли огонь по врагу. Плотность огня была такой, что лишь командир транспортера ТМ-1-14 мог осуществлять корректировку, так как разрывы 356-мм снарядов резко выделялись на общем фоне. Эффективность огня железнодорожной артиллерии, по мнению начальника артиллерии флота И.И.Грена, была очень высокой.


http://lib.rus.ec/b/425494/read
Цитата:

30 декабря 1942 г. два батальона восстановительной железнодорожной бригады приступили к постройке железнодорожного тупика длиной 2300 метров в районе станции Каменка. К 4 часам утра 2 января 1943 г. его постройка была завершена. Инженерное оборудование огневых позиций осуществлялось с 1 по 12 января личным составом железнодорожной артиллерийской бригады и группой саперов инженерного отдела флота. За короткий срок в труднейших условиях болотистой местности были построены наблюдательные посты, землянки, укрытия для личного состава и боеприпасов, основные и запасные линии связи. В ночь на 12 января транспортеры и батареи перешли на новые огневые позиции. Здесь их тщательно и искусно замаскировали.


Кстати, этот НУП (?) (объект, выше креста по центру экрана) http://old.wikimapia.org/#lat=59.9769088&lon=30.8663678& amp;z=16&l=1&m=s&v=9 расположен как раз около обсуждаемого ответвления ЖД. Возможно, изначально в нем находилось что-то относящееся к ЖД и/или военным действиям.

[Обновления: пн, 01 июля 2013 16:27]

Известить модератора

 
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Предыдущая тема: Дом на Б.Пороховской, 35
Следующая тема: ССЕЛЕНИЕ ХУТОРОВ НА КАРЕЛЬСКОМ ПЕРЕШЕЙКЕ В ПЕРВОЙ ПОЛОВИНЕ 1950-х гг.
Переход к форуму:
  


Текущее время: чт апр #d 21:51:51 MSK 2024