 Трамваи в Великой Отечественной [сообщение #95023] |
чт, 01 апреля 2010 18:10  |
|
|
Встретила осенью боевой трамвай (на фото ниже). И стало интересно, а в Ленинграде тоже трамваи оснащали средствами обороны/нападения или оставили исключительно пассажирским видом транспорта?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Трамваи в Великой Отечественной [сообщение #95296 является ответом на сообщение #95023] |
вт, 06 апреля 2010 15:24  |
|
|
| Vze писал(а) чт, 01 апреля 2010 18:10 |
а в Ленинграде тоже трамваи оснащали средствами обороны/нападения или оставили исключительно пассажирским видом транспорта?
|
Грузовые трамвайные вагоны использовали для доставки к линии фронта бойцов, боеприпасов и прочих грузов. По проспекту Стачек вместо штатного мотовагона их водили маневровые паровозы (контактную сеть рвало осколками).
|
|
|
|
| Re: Трамваи в Великой Отечественной [сообщение #95582 является ответом на сообщение #95296] |
вс, 11 апреля 2010 00:15 |
|
|
| AlexDrozd писал(а) вт, 06 апреля 2010 15:24 |
Грузовые трамвайные вагоны использовали для доставки к линии фронта бойцов, боеприпасов и прочих грузов. По проспекту Стачек вместо штатного мотовагона их водили маневровые паровозы (контактную сеть рвало осколками).
|
Тоже интересная информация. Спасибо!
|
|
|
|
| Re: Трамваи в Великой Отечественной [сообщение #95994 является ответом на сообщение #95023] |
вс, 18 апреля 2010 23:57 |
|
|
| Vze писал(а) чт, 01 апреля 2010 18:10 |
Встретила осенью боевой трамвай (на фото ниже). И стало интересно, а в Ленинграде тоже трамваи оснащали средствами обороны/нападения или оставили исключительно пассажирским видом транспорта?
|
По некоторой информации было сделано несколько броневагонов, которые планировалось использовать как огневые точки во время уличных боёв.
А так на базе ЛМ-33 были построены санитарные вагоны, которые доставляли пострадавших к госпиталям и к эвакопоездам. В некоторых местах были сделаны ответвления от линий к госпиталям с обустройством рампы. В вагоне были сделаны дополнительные двери, а вместо сидений установлены стойки с креплением под носилки.
|
|
|
|
| Re: Трамваи в Великой Отечественной [сообщение #142494 является ответом на сообщение #95023] |
чт, 20 декабря 2012 23:52 |
|
|
На немецких фотографиях наши ленинградские трамваи. Сначала думал, что съемка велась с одного места, трам.кольца в Стрельне.
Но закрались сомнения, что это одно и то же место.
Посмотрите, в каких местах могли быть сделаны эти фото.
1.
2.
3.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Трамваи в Великой Отечественной [сообщение #149079 является ответом на сообщение #149055] |
вт, 19 марта 2013 00:13 |
|
|
| Lis писал(а) пн, 18 марта 2013 14:22 |
а комбайн с трактором (судя по ЛЭП на шоссе), не на поле совхоза Ленина?
где-нибудь у нынешней "Ленты".
|
Скорее на месте парка-улицы Пионерстроя. Там характерная мачта ЛЭП. Её видно на многих фото. Есть две отличных панорамных фотографии берега залива между Пижмашем и Матисовым каналом. Дам даже дорога проходит, параллельно Петергофскому. Странно, что нет фотографий танков 124 отбр.
|
|
|
|
| Re: Трамваи в Великой Отечественной [сообщение #151506 является ответом на сообщение #95023] |
вс, 28 апреля 2013 23:02 |
|
|
Ещё фотографии трамваев, оставленных на Стрельнинской линии.
1. На конечной станции “Стрельна”:
http://www.gahetna.nl/collectie/afbeeldingen/fotocollectie/z oeken/start/53/weergave/detail/tstart/0/q/zoekterm/leningrad
2. У переезда с подъездным путём завода Пимаш:
http://www.oldsp.ru/photo/view/17295
http://www.oldsp.ru/photo/view/2788
http://www.oldsp.ru/photo/view/15598
http://www.oldsp.ru/photo/view/6960
http://sirjones.livejournal.com/1558980.html
Фотографии по последней ссылке – это кадры из “Ди Дойче Вохеншау” от 8 октября 1941 г. У двух вагонов чётко видны таблички 6 и 9 маршрутов (где снята “девятка”, не знаю). Есть сведения, что на момент остановки движения на Стрельнинской линии шла перевозка раненых; видимо, этим и объясняется присутствие на Петергофском шоссе вагонов тех маршрутов, которые там не ходили. Судя по тому, что эти трамваи стоят в сторону Стрельны, забрать раненых они не успели…
3. У нынешней Авангардной улицы:
http://www.oldsp.ru/photo/view/18832
4. Считается, что это выход трамвайной линии на шоссе у Константиновского дворца, однако есть предположение, что этот снимок сделан в том же месте, что и предыдущий:
http://www.oldsp.ru/photo/view/21112
5. Место не определено. Трамвай остановился при проходе правого поворота. Возможно, это та же “американка”, что и на предыдущем снимке, на заднем плане.
http://s7.directupload.net/images/110703/v3bprpdt.jpg (ссылка с форума vif2ne)
6. На этих двух снимках снято, похоже, одно и то же место, но какое – непонятно. Предположительно, район парка Новознаменка:
http://vif2ne.ru/rkka/forum/files/Angel/(081122132147)_lenin grad_tramvaj_2111a.JPG (тоже с vif2ne)
http://photo.qip.ru/users/nickanorus/4158874/101210380/full_ image/ (взято отсюда: http://photo.qip.ru/users/nickanorus/4158874/all/?mode=xlarg e)
7. Это место определено как Петергофское шоссе к северо-западу от железнодорожного переезда, но, скорее всего, это шоссе в районе современной улицы Доблести.
http://www.oldsp.ru/photo/view/2790
8. Неустановленные места на шоссе. Вероятно, уже вблизи передовой.
http://www.oldsp.ru/photo/view/2791
http://www.oldsp.ru/photo/view/22092
[Обновления: вс, 28 апреля 2013 23:09] Известить модератора |
|
|
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
