| Re: Петербург в названиях остановок общественного транспорта [сообщение #93863 является ответом на сообщение #93329] |
вт, 09 марта 2010 10:20   |
|
|
Безусловно, названия остановок не утверждаются ТК на заседаниях и не принимаются постановлением правительства. Но в положении о ТК написано помимо прочего, что комиссия участвует в формировании единой топонимической среды (как-то так), куда относятся и остановки ОТ.
Поэтому мы и запросили в КомПоте все маршруты и остановки, но все наши соображения по остановкам будут, безусловно, носить РЕКОМЕНДАТЕЛЬНЫЙ характер. Естественно, за исключением требований к соблюдению Реестра!!
Кто недоволен тем, что остановка на одном углу для разных маршрутов называется по-разному - не забывайте, что остановка - это объект, скажем так, маршрутозависимый. И ее название должно быть удобно и понятно для человека, едущего по конкретному маршруту.
Названия местных доминант в остановках - это все хорошо и правильно, если бы не быстро меняющиеся реалии. Поэтому должна быть зацепка хотя бы в виде адреса, который меняется не так часто  а доминанту - через запятую.
Касательно Заря-2 - что-то мне подсказывает, что одноименный КТ был в Ленинграде... и точно был в Колпино.
|
|
|
|
| Re: Петербург в названиях остановок общественного транспорта [сообщение #93864 является ответом на сообщение #93329] |
вт, 09 марта 2010 10:27 |
|
|
| Цитата: |
Кстати, из Топэнциклопедии тут выяснил вот что:
"19 мая 1975 года часть Полевой улицы..., Промышленная улица (а не Индустриальная!=() и новый проезд от Софийской до Карпатской были объединены под общим наименованием Грузовой проезд..." Окончательно, Полевую закрыли в 1981м году. Я вот кстати не очень понимаю значение этой формулировки в ТЭ. Если улица была закрыта, она при этом автоматически упраздняется или это не так/не всегда так?
А "Индустриальная улица", таким образом, явная самодеятельность.
|
Промышленная и псевдо-Индустриальная (которая суть часть бывшей Полевой, а ныне - часть пр. 9 января) - это не один проезд. Закрытие проезда по улице не означало ее автоматического упразднения и/или переадресации объектов. Полевую, кстати, официально упраздняли дважды или трижды. Последние адреса по ней находились еще три года назад между Карпатской ул. и Софийской в створе О.Дундича.
А эта мерзостная самодеятельность с Индустриальной появилась и на новеньком дорожном указателе на Софийской в сторону Обухово.
Точно вам говорю - это с КГАшных картоснов, они там их не обновляют никогда почему-то.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Петербург в названиях остановок общественного транспорта [сообщение #94023 является ответом на сообщение #93864] |
чт, 11 марта 2010 15:29 |
|
|
| Randy писал(а) вт, 09 марта 2010 10:27 |
Промышленная и псевдо-Индустриальная (которая суть часть бывшей Полевой, а ныне - часть пр. 9 января) - это не один проезд. Закрытие проезда по улице не означало ее автоматического упразднения и/или переадресации объектов. Полевую, кстати, официально упраздняли дважды или трижды. Последние адреса по ней находились еще три года назад между Карпатской ул. и Софийской в створе О.Дундича.
|
И до сих пор ещё помнится Полевая улица. На углу Карпатской и безимянного переулка сохранилсь на заборе внушительных размеров надпись.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: проезд ? [сообщение #108857 является ответом на сообщение #98606] |
вс, 02 января 2011 00:20 |
|
|
"проспект Раевского. Это самый узкий проспект в Петербурге"
(А.Владимирович, А.Ерофеев)
Но у транспортников свое мнение: следующая остановка - проезд Раевского
Мое мнение, зимой проезда нет, и прохода сквозного нет.
Перспектива просматривается.
|
|
|
|
|
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
