|
|
| Re: Трамвайные пейзажи. [сообщение #87651 является ответом на сообщение #87629] |
ср, 09 декабря 2009 12:18   |
|
|
| K!-ck писал(а) ср, 09 декабря 2009 02:45 |
Первая фото - не дорога в сторону Стрельны?
|
В сторону Стрельны полей не припомню, только болото и осоку 
А вот Московское шоссе не может быть? Правда, линия к мясокомбинату (однопутная, с разъездами) значится действующей только с 1944 года...
|
|
|
|
|
|
| Re: Трамвайные пейзажи. [сообщение #87676 является ответом на сообщение #87651] |
ср, 09 декабря 2009 21:36 |
|
|
Версия насчет 1 фото. Возможно это - Ржевская трамвайная линия. Вот фото этой линии с подобными пейзажами вокруг.
01
02
03
-
Вложение: 01.jpg
(Размер: 47.29KB, Загружено 3799 раз)
-
Вложение: 02.jpg
(Размер: 45.80KB, Загружено 3711 раз)
-
Вложение: 03 .jpg
(Размер: 90.70KB, Загружено 3813 раз)
|
|
|
|
| Re: Трамвайные пейзажи. [сообщение #87720 является ответом на сообщение #87567] |
чт, 10 декабря 2009 20:00 |
|
|
| Юрий Ступин писал(а) вт, 08 декабря 2009 09:41 |
Сомнительно:
- не просматриваются Московские ворота;
- между ж.д. и Мос.воротами застройка в основном сталинская, а каменные дома, заметные на фото, по-моему, более раннего периода;
- не поверю, что Московский даже в 20-30-е в районе Электросилы выглядел как просёлок в захолустье;
- не знаю, перестраивался ли ж.-д. мост над Московским, но на современный он не похож совсем.
|
- Московские ворота были снесены в 1936 г., восстановлены в 1958—1961 гг. Правда, конструктивисткое здание Московского райсовета построено раньше: в 1930–35 годах; но м.б. с этой точкие его и не должно быть видно!?
- Архитектурный стиль нынешнего путепровода Путиловской ветки над Москолвским проспектом указывает скорее всего на начало 1950-х.
|
|
|
|
| Re: Трамвайные пейзажи. [сообщение #87723 является ответом на сообщение #87629] |
чт, 10 декабря 2009 20:02 |
|
|
| K!-ck писал(а) ср, 09 декабря 2009 02:45 |
Первая фото - не дорога в сторону Стрельны?
|
Стрельнинская линия (недостроенная Оранэла) вроде бы с самого начала была двухпутная. Да и пейзаж слева не поход – не было там полей.
|
|
|
|
| Re: Трамвайные пейзажи. [сообщение #87726 является ответом на сообщение #87723] |
чт, 10 декабря 2009 20:11 |
|
|
| А.С. писал(а) чт, 10 декабря 2009 20:02 |
| K!-ck писал(а) ср, 09 декабря 2009 02:45 |
Первая фото - не дорога в сторону Стрельны?
|
Стрельнинская линия (недостроенная Оранэла) вроде бы с самого начала была двухпутная. Да и пейзаж слева не поход – не было там полей.
|
Да, поля смущают. Кроме того, а где контактная сеть?
|
|
|
|
|
|
| Re: Трамвайные пейзажи. [сообщение #87766 является ответом на сообщение #87750] |
пт, 11 декабря 2009 11:21 |
|
|
| Москаль писал(а) чт, 10 декабря 2009 23:50 |
Однопутными в довоенном Ленинграде были два участка: на Петровском острове и до Шувалова. Выводы делайте сами.
|
Не только эти два участка, еще пяток примерно других мест тоже были однопутными.
Петровский и Шувалово, ясное дело, отпадают: пейзаж не тот.
А вот Московское шоссе или Московский проспект южней Электросилы - очень может быть.
|
|
|
|
|
|
| Re: Трамвайные пейзажи. [сообщение #87814 является ответом на сообщение #87750] |
сб, 12 декабря 2009 11:50 |
|
|
| Москаль писал(а) чт, 10 декабря 2009 23:50 |
Однопутными в довоенном Ленинграде были два участка: на Петровском острове и до Шувалова. Выводы делайте сами.
|
"Мясокомбинатовская линия" от Кузнецовской ул. по Московскому пр. и Московскому шоссе оставалась однопутной с разъездами до 1956 г., от Авиационной ул. до Мясокомбината – до 1961 г.
"Парголовская линия" от к/ст Озерки (за спуском с Поклонной горы) до к/ст Парголово (у Шуваловской церкви) оставалась однопутной с одним разъездом до начала 1970-х годов.
Линия на Петровский остров снята приблизительно в 1947 г.
|
|
|
|
| Re: Трамвайные пейзажи. [сообщение #87823 является ответом на сообщение #87766] |
сб, 12 декабря 2009 20:57 |
|
|
Кажется нашел ответ на фото 1 и 5. Вот вид на Московском шоссе (ныне - Московский проспект). На переднем плане начинается однопутный участок сбоку шоссе, такой как на 1 фото. А на заднем плане - путепровод как на 5 фото. К сожалению качество плохое.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Трамвайные пейзажи. [сообщение #87836 является ответом на сообщение #87825] |
сб, 12 декабря 2009 23:20 |
|
|
"Савод Электросила , Пр Джуриджа Гагарина . где вы только такие карты находите."
.de - означает, что сайт немецкий. Написано абсолютно верно. "Завод Электросила" и "Пр. Юрия Гагарина".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
