|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Будущее российского флота [сообщение #86514 является ответом на сообщение #86492] |
вт, 24 ноября 2009 12:24   |
|
|
| seawolf писал(а) вт, 24 ноября 2009 03:39 |
Торговый флот - другое дело, это инструмент процветания государства.
|
С 1906 г.времена несколько изменились.Сегодня возникает вопрос: какого именно государства: построившего судно, давшего ему свой флаг, эксплуатирущего? Вряд ли либерийский, например, флаг символизирует процветание этой страны (как и её название, впрочем  ).А символом процветания Норвегии долгое время был не торговый, а рыболовецкий флот (особенно когда ловил рыбу самостоятельно, а не перекупал у российских рыбаков).
Все новое это хорошо забытое старое
[Обновления: вт, 24 ноября 2009 12:37] Известить модератора |
|
|
|
|
|
| Re: Будущее российского флота [сообщение #86546 является ответом на сообщение #86542] |
вт, 24 ноября 2009 19:18 |
|
|
| Матроскин писал(а) вт, 24 ноября 2009 18:53 |
Каждый ли торговец выдержит 9 балов?
|
А что, торговцы не выдерживают?
Как-то глубокой осенью с северно морского пути в Архангелск пришел небольшой танкер, примерно 100метровый. Мы ломами и корабельной лебедкой выколупывали из гор льда пожарные шланги со всей палубы. Моряки говорили, что попали в шторм в Баренцовом.
[Обновления: вт, 24 ноября 2009 19:18] Известить модератора |
|
|
|
| Re: Будущее российского флота [сообщение #86575 является ответом на сообщение #86463] |
ср, 25 ноября 2009 03:58 |
|
|
В понедельник довелось побывать на борту. Сравнивая с отечественными кораблями - день и ночь, конечно. И по тактико-техническим характеристикам, и, что характерно, по удобству несения службы.
Скажем, на кораблях российского ВМФ воспользоваться горячей водой мне так и не довелось. Я уже не говорю о степени травмоопасности и проч.
А насчет уродливости - спроный момент. Парусник выглядит более романтично. Но пастораль тоже романтичнее творений Ле Корбюзье и Нимейера, что вовсе не повод утверждать об их уродливости. Критерии оценки иные.
И да. Впечатляет. Стоишь перед ним и понимаешь, что не хотел бы его визита с недружественными намерениями.
ЗЫ: некоторые СМИ утверждают, что завтра в первой половине дня тоже можно будет посетить сей шедевр французских корабелов.
|
|
|
|
| Действительно - будущее российского флота [сообщение #86582 является ответом на сообщение #86575] |
ср, 25 ноября 2009 09:03 |
|
|
"Санкт-Петербургские ведомости", № 220 , 24.11.2009
«Мистраль» пока зашел как гость
Французский вертолетоносец «Мистраль» ошвартовался вчера у набережной Лейтенанта Шмидта. Как сообщает Lenta.ru, корабль прибыл в Россию с рабочим визитом. Ранее говорилось, что Министерство обороны России ведет с Францией переговоры о покупке одного вертолетоносца типа «Мистраль», а также четырех лицензий на строительство подобных кораблей. Как ожидается, постройкой нового военного корабля для России займется судостроительная компания STX France совместно с фирмой DCNS. Не исключено, что корабль будет построен по гражданским стандартам и поставляться без вооружения и радаров. Сумма возможной сделки оценивается в 400 миллионов евро. Россия планирует использовать «Мистраль» в составе Северного и Тихоокеанского флотов.
|
|
|
|
| Re: Действительно - будущее российского флота [сообщение #88518 является ответом на сообщение #86582] |
чт, 24 декабря 2009 04:14 |
|
|
>Военные корабли уродливы по определению, это орудие убийства.
Э, нет. Не Ваша правда. Это прежде всего орудия сдерживания - конкретно в нашем советском/ ныне российском флоте.
Насчет "Мистраля" - для этого корабля в российском ВМФ задач нет. Вот и все. Лучше бы озаботились модернизацией "Кирова" на эти деньги. Ракетные крейсера нужны,а не это ведро.
>Скажем, на кораблях российского ВМФ воспользоваться горячей >водой мне так и не довелось. Я уже не говорю о степени >травмоопасности и проч.
С таким не сталкивался. То что раз в неделю (или в 10 дней) - душ с горячей водой - это да.
[Обновления: чт, 24 декабря 2009 04:16] Известить модератора |
|
|
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
