ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГАПутеводители Карты История Фотогалерея    Старая версия сайта
Начало » Санкт-Петербург » Исчезающий Петербург » Из истории площади Ленина
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #110064 является ответом на сообщение #110059] вс, 23 января 2011 21:10 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Бегемот
По личным воспоминанием флигель снесли в конце 70-х.
Вот фотографии места в разное время:
1. 1907-14 гг:



2. 1944 год:



3. 1974 год:



4. 1984 год:



5. Ноне:

  • Вложение: фин1907-14.jpg
    (Размер: 80.56KB, Загружено 3034 раза)
  • Вложение: фин1944.jpg
    (Размер: 100.16KB, Загружено 3499 раз)
  • Вложение: фин1974.jpg
    (Размер: 118.49KB, Загружено 2720 раз)
  • Вложение: фин1984.jpg
    (Размер: 106.59KB, Загружено 2711 раз)
  • Вложение: фин-таперь.JPG
    (Размер: 63.92KB, Загружено 2700 раз)
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #110065 является ответом на сообщение #109996] вс, 23 января 2011 21:12 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Бегемот
Стрелочник писал(а) сб, 22 января 2011 18:59


Но вот какая штука,друзья,рассматривая аэрофотосьемку Ленинграда за 1939 г. обнаружил...отсутствие этой части дома,универмаг уже построен.А это,кстати то же документ.Вообще ничего непонятно.

Универмаг еще не начали строить, на АФС - старая застройка.
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #110087 является ответом на сообщение #109996] пн, 24 января 2011 05:14 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Osbourne

Стрелочник писал(а) сб, 22 января 2011 18:59

Но вот какая штука, друзья, рассматривая аэрофотосьемку Ленинграда за 1939 г. обнаружил... отсутствие этой части дома.

Только не 1939, а 1941. Я думаю, имелось в виду это:



  • Вложение: 260641.JPG
    (Размер: 74.78KB, Загружено 2627 раз)
Re: Из истории площади Ленина. Шрам на любимой попе. [сообщение #110377 является ответом на сообщение #110087] сб, 29 января 2011 19:03 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
ninibel
А шрам остался. В оттепель место лечения долго не оттаивает, на нем собирается снег и иней (это не игра природы, я за этим местом давно-о наблюдаю). Наверное, материальчик уже не тот.



  • Вложение: PVILuFV_1.jpg
    (Размер: 59.48KB, Загружено 2544 раза)
  • Вложение: PVILuFV_2.jpg
    (Размер: 26.37KB, Загружено 2503 раза)


Вы думаете, что живете в этом городе, а на самом деле вы и есть этот город.
Re: Сталинские проекты [сообщение #111873 является ответом на сообщение #59351] ср, 02 марта 2011 22:01 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
seawolf
Sergey Nazarov писал(а) ср, 08 октября 2008 12:35


Вопрос: а для чего вообще его строили? Неужели для райсовета?

Разбирал старые журналы и попалась картинка проекта Выборгского райсовета

похоже, что он планировался на площади Ленина



Seawolf
Re: Сталинские проекты [сообщение #111914 является ответом на сообщение #111873] чт, 03 марта 2011 12:42 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Chartpilot
seawolf писал(а) ср, 02 марта 2011 22:01

...похоже, что он планировался на площади Ленина

В 1931 году был проведен конкурс на разработку проекта Выборгского райсовета.
Проект Бурышкина получил первую премию.
Здание райсовета планировалось по восточной стороне аллеи, расширенной до 100 метров,
с 80-метровой башней со стороны вокзальной площади.

А картинку вижу в первый раз.
Конечно, некая несуразность рядом с памятником (даже, если учесть, что он был подальше),
водружать на башню ещё какую-то скульптуру.

Но это ж как раз эпоха проектирования Дворца Советов со 100-метровой фигурой Ленина.
Дворец Советов-лайт.

Вид-стиль здания сочетается с универмагом на пртивоположном углу.

Re: Сталинские проекты [сообщение #111927 является ответом на сообщение #111914] чт, 03 марта 2011 14:13 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
ninibel
О, вот моя любимая тема в архитектурных чертежах. Если бы дом встал так, как написал Chartpilot (а у меня нет оснований ему не доверять). Могли бы так (хотя бы один день в году) разлечься солнечные тени? У нас солнце по небосводу ходит под вполне определенными углами. А архитекторы кладут "выразительные" тени не сообразуясь с астрономией.

Вы думаете, что живете в этом городе, а на самом деле вы и есть этот город.
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #112869 является ответом на сообщение #89246] чт, 17 марта 2011 22:56 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Rodor
В продолжение подтемы Фотографии домов на месте "Дома бытовых услуг", Финский переулок, д.4: сообщения #89246 и #89293 (страница 15)
Вид со двора этих домиков:

  • Вложение: domiki.jpg
    (Размер: 109.31KB, Загружено 3254 раза)

[Обновления: чт, 17 марта 2011 23:03]

Известить модератора

Re: Из истории площади Ленина [сообщение #113062 является ответом на сообщение #110064] вт, 22 марта 2011 08:29 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Бегемот
Бегемот писал(а) вс, 23 января 2011 21:10

По личным воспоминанием флигель снесли в конце 70-х.


Фотоархив СПб выдает 1980 год:
http://photoarchive.spb.ru:9090/www/showChildObjects.do?obje ct=2510698232
Re: Сталинские проекты [сообщение #113300 является ответом на сообщение #72201] пн, 28 марта 2011 11:50 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Комдир
Благодаря ссылке Олега Федоровича помещенной в ветке Выборг-1935 нашел схемы развития узла Финляндского вокзала (кстати там есть и Выборгский узел). Выкладываю здесь чтобы не потерялось.




  • Вложение: 1870 Finbann.jpg
    (Размер: 66.61KB, Загружено 2145 раз)
  • Вложение: 1900 Finbann.jpg
    (Размер: 118.21KB, Загружено 2193 раза)
  • Вложение: 1910 Finbann.jpg
    (Размер: 138.88KB, Загружено 2150 раз)


бог войны
Re: Сталинские проекты [сообщение #113301 является ответом на сообщение #113300] пн, 28 марта 2011 12:00 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Бегемот
Огромное спасибо!
Re: Сталинские проекты [сообщение #113507 является ответом на сообщение #113301] сб, 02 апреля 2011 21:14 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Бегемот
Метро построено, вокзал строится.
1958-60 гг:

  • Вложение: 1958-60.JPG
    (Размер: 126.16KB, Загружено 2081 раз)
Re: Из истории площади Ленина. Памятная доска. [сообщение #113929 является ответом на сообщение #113507] вс, 10 апреля 2011 20:37 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
ninibel
На стене старого здания Финляндского вокзала установлена мемориальная доска.

Кстати, скоро годовщина ...
Так вот эту мраморную, т.е. каменную доску, совершенно непостижимым образом вздуло пузырем да так, что середина отошла от стены более чем на 1,5 см выше точек крепления. Без трещин, просто приобрела форму паруса и все. Крепления вроде бы целы. Что с ней случилось?
  • Вложение: FV_D_F.jpg
    (Размер: 46.04KB, Загружено 1854 раза)
  • Вложение: FV_D_LBR.jpg
    (Размер: 97.08KB, Загружено 1949 раз)


Вы думаете, что живете в этом городе, а на самом деле вы и есть этот город.
Re: Из истории площади Ленина. Памятная доска. [сообщение #113944 является ответом на сообщение #113929] вс, 10 апреля 2011 22:32 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Tigrillo
Это далеко не единственный пример. Возможно причина в том что в городской атмосфере мрамор(карбонат кальция ) постепенно переходит в гипс(сульфат кальция) имеющий другое кристаллическое строение с меньшей плотностью. Т.к. углы закреплены, плиту выпучивает.

Человек отличается от свиньи тем, что он может оторвать рыло от поиска пищи и посмотреть на звезды.

[Обновления: вс, 10 апреля 2011 22:35]

Известить модератора

Re: Вопрос: вокзал в годы войны [сообщение #114046 является ответом на сообщение #102506] вт, 12 апреля 2011 17:19 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Комдир
Наткнулся на "Уникальный документ времён Великой Отечественной войны - изготовленная на кальке схема завода (Арсенала)с указанием поражений от бомбардировок и артобстрелов" . Сам документ хранится в музее завода. Фотография размещена на сайте Флотпрома. Она весит 2,6Мб поэтому даю прямую ссылку: http://www.flotprom.ru/media/photo/index.php?PAGE_NAME=detai l&SECTION_ID=3560&ELEMENT_ID=65102#gallery

бог войны
Re: Вопрос: вокзал в годы войны [сообщение #114050 является ответом на сообщение #114046] вт, 12 апреля 2011 17:54 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
ninibel
Впервые вижу такой документ, хотя знал, что подобные карты существуют. Создается впечатление (если показаны все, а не только значимые попадания), что немцы вели довольно-таки прицельный артиллерийский огонь и бомбометание. Поподаний в сооружения больше, чем попаданий на свободные площади. И это несмотря на то, что завод находился на некотором удалении от линии фронта. Снаряд должен был пролететь не менее 12 км. Может были вражеские корректировщики огня?

Вы думаете, что живете в этом городе, а на самом деле вы и есть этот город.
Re: Вопрос: вокзал в годы войны [сообщение #114053 является ответом на сообщение #114050] вт, 12 апреля 2011 18:25 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Sergey Nazarov
Что касается бомбометания, то прицельным является только бомбометание с пикирования, чего в случае "Арсенала" быть не могло. Сбрасывание бомб с высоты(обычно несколько тысяч метров) точным не может быть в принципе, особенно при серьезной ПВО,как в Ленинграде.
Что касается артиллерии,то немцы,естественно,использовали корректировщиков на аэростатах и лазутчиков с рациями в городе. Не надо забывать и о ракетчиках. Это не миф,их было довольно много оченью 1941 г.(есть документы,например на //podvignaroda.mil.ru выложен документ "Сведения о количестве выброшенных с земли ракет в разных районах г. Ленинграда и пригорода" от 21.09.1941,ф.217,оп.1221,дело 103). Интересное свидетельство есть в книге А.М.Матиясевича "По морским дорогам",Ленинздат,1978,с.129."10 марта[1942 года] произошел случай,каких уже давно не наблюдалось во всем городе.В 23 часа 07 минут вахтенный заметил,что с крыши одного из цехов[судоремонтного завода]взлетела в южном направлении белая ракета.Тотчас дежурный боевой взвод...помчался на поимку вражеского агента.Обыскали крыши всех заводских зданий,всю территорию завода,но...никого не обнаружили.С тех пор увеличили число людей в дозоре,а в ночное время стали чаще обходить заводскую территорию.Какая тому была причина,сказать трудно,но снаряды после этого стали залетать на наш завод реже". Матиясевичу,командиру подлодки "Лембит",верить можно,он не фантазер.

[Обновления: вт, 12 апреля 2011 18:26]

Известить модератора

Re: Вопрос: вокзал в годы войны [сообщение #114060 является ответом на сообщение #114053] вт, 12 апреля 2011 21:38 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Буквоед
Sergey Nazarov писал(а) вт, 12 апреля 2011 18:25

Не надо забывать и о ракетчиках. Это не миф,их было довольно много оченью 1941 г.

Насколько я понимаю, факт существования ракетчиков вроде бы не подвергается сомнению, и документы действительно есть, например приведённые здесь. Интересней то, что это была чисто "местная инициатива", а не подготовленная немцами.


Все новое это хорошо забытое старое
Re: Вопрос: вокзал в годы войны [сообщение #114066 является ответом на сообщение #114060] вт, 12 апреля 2011 22:47 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Sergey Nazarov
Мне трудно согласиться,что ракеты пускали "инициативники". А ракетницы - то собственно откуда? С разноцветными ракетами? Не из магазина же?
Насколько я понимаю,в армии ракетницы используются как сигнал к атаке,у летчиков - сигнал на взлет.Расход при этом - единичные выстрелы.
Re: Вопрос: вокзал в годы войны [сообщение #114069 является ответом на сообщение #114066] вт, 12 апреля 2011 22:59 Переход к предыдущему сообщенияПереход к предыдущему сообщения
Буквоед
При желании, думаю, достать в Ленинграде можно было всё, в т.ч. и ракетницы с ракетами. Не через линию фронта же их тащить в самом деле ... Н.Ломагин,например, утверждает, что ни одного ни нашего, ни немецкого документа, подтверждавшего "внешний" хар-р сюжета, нет.

Все новое это хорошо забытое старое
Предыдущая тема: Историческое мощение
Следующая тема: "Невская застава" 1962 и 2017
Переход к форуму:
  


Текущее время: вт мар #d 01:43:50 MSK 2019