Начало » Санкт-Петербург » Исчезающий Петербург » Из истории площади Ленина
|
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #110065 является ответом на сообщение #109996] |
вс, 23 января 2011 21:12 |
|
Стрелочник писал(а) сб, 22 января 2011 18:59 |
Но вот какая штука,друзья,рассматривая аэрофотосьемку Ленинграда за 1939 г. обнаружил...отсутствие этой части дома,универмаг уже построен.А это,кстати то же документ.Вообще ничего непонятно.
|
Универмаг еще не начали строить, на АФС - старая застройка.
|
|
|
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #110087 является ответом на сообщение #109996] |
пн, 24 января 2011 05:14 |
|
Стрелочник писал(а) сб, 22 января 2011 18:59 | Но вот какая штука, друзья, рассматривая аэрофотосьемку Ленинграда за 1939 г. обнаружил... отсутствие этой части дома.
|
Только не 1939, а 1941. Я думаю, имелось в виду это:
-
Вложение: 260641.JPG
(Размер: 74.78KB, Загружено 3491 раз)
|
|
|
|
|
Re: Сталинские проекты [сообщение #111914 является ответом на сообщение #111873] |
чт, 03 марта 2011 12:42 |
|
seawolf писал(а) ср, 02 марта 2011 22:01 | ...похоже, что он планировался на площади Ленина
|
В 1931 году был проведен конкурс на разработку проекта Выборгского райсовета.
Проект Бурышкина получил первую премию.
Здание райсовета планировалось по восточной стороне аллеи, расширенной до 100 метров,
с 80-метровой башней со стороны вокзальной площади.
А картинку вижу в первый раз.
Конечно, некая несуразность рядом с памятником (даже, если учесть, что он был подальше),
водружать на башню ещё какую-то скульптуру.
Но это ж как раз эпоха проектирования Дворца Советов со 100-метровой фигурой Ленина.
Дворец Советов-лайт.
Вид-стиль здания сочетается с универмагом на пртивоположном углу.
|
|
|
Re: Сталинские проекты [сообщение #111927 является ответом на сообщение #111914] |
чт, 03 марта 2011 14:13 |
|
О, вот моя любимая тема в архитектурных чертежах. Если бы дом встал так, как написал Chartpilot (а у меня нет оснований ему не доверять). Могли бы так (хотя бы один день в году) разлечься солнечные тени? У нас солнце по небосводу ходит под вполне определенными углами. А архитекторы кладут "выразительные" тени не сообразуясь с астрономией.
Вы думаете, что живете в этом городе, а на самом деле вы и есть этот город.
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: Из истории площади Ленина. Памятная доска. [сообщение #113929 является ответом на сообщение #113507] |
вс, 10 апреля 2011 20:37 |
|
На стене старого здания Финляндского вокзала установлена мемориальная доска.
Кстати, скоро годовщина ...
Так вот эту мраморную, т.е. каменную доску, совершенно непостижимым образом вздуло пузырем да так, что середина отошла от стены более чем на 1,5 см выше точек крепления. Без трещин, просто приобрела форму паруса и все. Крепления вроде бы целы. Что с ней случилось?
-
Вложение: FV_D_F.jpg
(Размер: 46.04KB, Загружено 2805 раз)
-
Вложение: FV_D_LBR.jpg
(Размер: 97.08KB, Загружено 2984 раза)
Вы думаете, что живете в этом городе, а на самом деле вы и есть этот город.
|
|
|
Re: Из истории площади Ленина. Памятная доска. [сообщение #113944 является ответом на сообщение #113929] |
вс, 10 апреля 2011 22:32 |
|
Это далеко не единственный пример. Возможно причина в том что в городской атмосфере мрамор(карбонат кальция ) постепенно переходит в гипс(сульфат кальция) имеющий другое кристаллическое строение с меньшей плотностью. Т.к. углы закреплены, плиту выпучивает.
Человек отличается от свиньи тем, что он может оторвать рыло от поиска пищи и посмотреть на звезды.
[Обновления: вс, 10 апреля 2011 22:35] Известить модератора
|
|
|
|
Re: Вопрос: вокзал в годы войны [сообщение #114050 является ответом на сообщение #114046] |
вт, 12 апреля 2011 17:54 |
|
Впервые вижу такой документ, хотя знал, что подобные карты существуют. Создается впечатление (если показаны все, а не только значимые попадания), что немцы вели довольно-таки прицельный артиллерийский огонь и бомбометание. Поподаний в сооружения больше, чем попаданий на свободные площади. И это несмотря на то, что завод находился на некотором удалении от линии фронта. Снаряд должен был пролететь не менее 12 км. Может были вражеские корректировщики огня?
Вы думаете, что живете в этом городе, а на самом деле вы и есть этот город.
|
|
|
Re: Вопрос: вокзал в годы войны [сообщение #114053 является ответом на сообщение #114050] |
вт, 12 апреля 2011 18:25 |
|
Что касается бомбометания, то прицельным является только бомбометание с пикирования, чего в случае "Арсенала" быть не могло. Сбрасывание бомб с высоты(обычно несколько тысяч метров) точным не может быть в принципе, особенно при серьезной ПВО,как в Ленинграде.
Что касается артиллерии,то немцы,естественно,использовали корректировщиков на аэростатах и лазутчиков с рациями в городе. Не надо забывать и о ракетчиках. Это не миф,их было довольно много оченью 1941 г.(есть документы,например на //podvignaroda.mil.ru выложен документ "Сведения о количестве выброшенных с земли ракет в разных районах г. Ленинграда и пригорода" от 21.09.1941,ф.217,оп.1221,дело 103). Интересное свидетельство есть в книге А.М.Матиясевича "По морским дорогам",Ленинздат,1978,с.129."10 марта[1942 года] произошел случай,каких уже давно не наблюдалось во всем городе.В 23 часа 07 минут вахтенный заметил,что с крыши одного из цехов[судоремонтного завода]взлетела в южном направлении белая ракета.Тотчас дежурный боевой взвод...помчался на поимку вражеского агента.Обыскали крыши всех заводских зданий,всю территорию завода,но...никого не обнаружили.С тех пор увеличили число людей в дозоре,а в ночное время стали чаще обходить заводскую территорию.Какая тому была причина,сказать трудно,но снаряды после этого стали залетать на наш завод реже". Матиясевичу,командиру подлодки "Лембит",верить можно,он не фантазер.
[Обновления: вт, 12 апреля 2011 18:26] Известить модератора
|
|
|
Re: Вопрос: вокзал в годы войны [сообщение #114060 является ответом на сообщение #114053] |
вт, 12 апреля 2011 21:38 |
|
Sergey Nazarov писал(а) вт, 12 апреля 2011 18:25 | Не надо забывать и о ракетчиках. Это не миф,их было довольно много оченью 1941 г.
|
Насколько я понимаю, факт существования ракетчиков вроде бы не подвергается сомнению, и документы действительно есть, например приведённые здесь. Интересней то, что это была чисто "местная инициатива", а не подготовленная немцами.
Все новое это хорошо забытое старое
|
|
|
Re: Вопрос: вокзал в годы войны [сообщение #114066 является ответом на сообщение #114060] |
вт, 12 апреля 2011 22:47 |
|
Мне трудно согласиться,что ракеты пускали "инициативники". А ракетницы - то собственно откуда? С разноцветными ракетами? Не из магазина же?
Насколько я понимаю,в армии ракетницы используются как сигнал к атаке,у летчиков - сигнал на взлет.Расход при этом - единичные выстрелы.
|
|
|
Re: Вопрос: вокзал в годы войны [сообщение #114069 является ответом на сообщение #114066] |
вт, 12 апреля 2011 22:59 |
|
При желании, думаю, достать в Ленинграде можно было всё, в т.ч. и ракетницы с ракетами. Не через линию фронта же их тащить в самом деле ... Н.Ломагин,например, утверждает, что ни одного ни нашего, ни немецкого документа, подтверждавшего "внешний" хар-р сюжета, нет.
Все новое это хорошо забытое старое
|
|
|
Переход к форуму:
Текущее время: пт апр #d 22:57:38 MSK 2024
|