ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГАПутеводители Карты Краеведение Военная история Фотогалерея    Старый сайт
Начало » Санкт-Петербург » Исчезающий Петербург » Из истории площади Ленина
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #83335 является ответом на сообщение #59346] вс, 04 октября 2009 18:21 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
DSh
Фотография военного времени
Re: Вопрос: вокзал в годы войны [сообщение #83382 является ответом на сообщение #83289] пн, 05 октября 2009 12:46 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Комдир
Уточнил некоторые данные и добавил новые:
08.09.1941г. 16 бомб в Красногвардейском районе. В 22.35мин. 48 бомб по городу, больше всего(?) упало в районе Смольного и Финляндского вокзала.
29.04.1942г 13 снарядов, разорвавшихся на Выборгской стороне, потерь не причинили.
31.07.1942г. 12 бомб упали на не застроенной территории вблизи шоссе Революции.
16.08.1942г. 4 снаряда на площади Ленина у Финляндского вокзала, убито 18 и ранено 20 человек.
Октябрь 1942г. Во дворе школы 105 (ул.Смолячкова) убиты учительница литературы Е.А.Николаева и библиотекарь Н.В.Владимирова.
23.01.1943г. 20ч40мин бомбы обрушились на жилой дом и общежитие фабрики работница на Выборгской стороне. Пострадало более 60 человек.
24.01.1943г. В районе ДК Выборгский 12 бомб, 6 попали в дома, 5 разорвались на улицах, 1 упала в воду.
15.02.1943г. В ходе обстрела пострадали совхозы Ручьи и Выборгский
31.03.1943г. Единственный снаряд пущенный по городу разорвался на Ржевке в 10ч58мин.
12.05.1943г. 1 бомба разорвалась возле хим.корпуса Политеха. 9 ранено, один человек убит.
24.07.1943г. В ходе артобстрела один снаряд попал в трамвай на Литейном мосту, убил 6, ранил 20 человек. На площади у Финляндского вокзала убито 14, ранено 13 человек.
11.09.1943г. Поезда, направляющиеся к Финляндскому вокзалу, стали высаживать пассажиров на ст. Пискаревка и Ланская.
12.10.1943г. В 15ч25мин. один снаряд попал в трамвай а углу Лесного и Литовской. 21 человек убит, 38 ранено.
18.10.1943г. Во дворе 105 школы 2 снарядами убит 5 человек ранен 1. Из них первоклассницы Люда Максимова, Валя Степанова, Дуся Шишкина. учительница В.И.Гусарова контужена.
30.12.1943г. 13ч.50мин во дворе дома №12 по улице Комсомола убит 1 человек.


В "Ленинградской балладе" М.Еленин Л.1982г.стр.188: "Финляндский вокзал (1942г) оказался разрушенным. Уцелело лишь полторы обгорелых стены, образующих прямой угол. Угол был отгорожен, небрежно накрыт жестью и толем и, как свидетельствовали фанерные таблички, размещал эвакопункт и зал ожидания. А вдоль пустого перрона сидели и бродили люди, много людей."


бог войны
Re: Вопрос: вокзал в годы войны [сообщение #83383 является ответом на сообщение #83382] пн, 05 октября 2009 13:04 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Sergey Nazarov
К какому дню(неделе,месяцу 1942 г.)относится цитата из М. Еленина? Есть такие сведения? Если есть,можно проверить по другим источникам.
Re: Вопрос: вокзал в годы войны [сообщение #83384 является ответом на сообщение #83383] пн, 05 октября 2009 13:15 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Комдир
Сложно однозначно ответить на этот вопрос. Книга все-таки художественная. Упомянут месяц март: " отсюда (из квартиры) уходили они втроем вначале марта 1942 года..". Да и еще снег, лед. мороз по всей дороге следования.

бог войны
Re: Вопрос: вокзал в годы войны [сообщение #83398 является ответом на сообщение #83382] пн, 05 октября 2009 17:09 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Комдир
Уточнил некоторые данные и добавил новые:
08.09.1941г. 16 бомб в Красногвардейском районе. В 22.35мин. 48 бомб по городу, больше всего(?) упало в районе Смольного и Финляндского вокзала.
21.09.1941 г. в 21 ч.50 мин. фугасной бомбой была разрушена часть здания Клиники нервных болезней по Лесному проспекту. Ранено 11 человек, убито 11 человек.
29.04.1942г 13 снарядов, разорвавшихся на Выборгской стороне, потерь не причинили.
31.07.1942г. 12 бомб упали на не застроенной территории вблизи шоссе Революции.
16.08.1942г. 4 снаряда на площади Ленина у Финляндского вокзала, убито 18 и ранено 20 человек.
Октябрь 1942г. Во дворе школы 105 (ул.Смолячкова) убиты учительница литературы Е.А.Николаева и библиотекарь Н.В.Владимирова.
07.01.1943г. Угол Нижегородской улицы и Лесного проспекта. Прямым попаданием артиллерийского снаряда в трамвай ранено 76, убито 93 человека.
23.01.1943г. 20ч40мин бомбы обрушились на жилой дом и общежитие фабрики работница на Выборгской стороне. Пострадало более 60 человек.
24.01.1943г. В районе ДК Выборгский 12 бомб, 6 попали в дома, 5 разорвались на улицах, 1 упала в воду.
15.02.1943г. В ходе обстрела пострадали совхозы Ручьи и Выборгский
31.03.1943г. Единственный снаряд пущенный по городу разорвался на Ржевке в 10ч58мин.
12.05.1943г. 1 бомба разорвалась возле хим.корпуса Политеха. 9 ранено, один человек убит.
24.07.1943г. В ходе артобстрела один снаряд попал в трамвай на Литейном мосту, убил 6, ранил 20 человек. На площади у Финляндского вокзала убито 14, ранено 13 человек.
11.09.1943г. Поезда, направляющиеся к Финляндскому вокзалу, стали высаживать пассажиров на ст. Пискаревка и Ланская.
12.10.1943г. В 15ч25мин. один снаряд попал в трамвай а углу Лесного и Литовской. 21 человек убит, 38 ранено.
18.10.1943г. Во дворе 105 школы 2 снарядами убит 5 человек ранен 1. Из них первоклассницы Люда Максимова, Валя Степанова, Дуся Шишкина. учительница В.И.Гусарова контужена.
30.12.1943г. 13ч.50мин во дворе дома №12 по улице Комсомола убит 1 человек.


бог войны
Re: Вопрос: вокзал в годы войны [сообщение #83607 является ответом на сообщение #83398] чт, 08 октября 2009 11:54 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Sega
"24.01.1943г. В районе ДК Выборгский 12 бомб, 6 попали в дома, 5 разорвались на улицах, 1 упала в воду."

Вот тут подумал, "в воду" это видимо в "Большую Невку"? В районе пер. Евпаторийского?
Re: Вопрос: вокзал в годы войны [сообщение #83610 является ответом на сообщение #83607] чт, 08 октября 2009 13:11 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Комдир
Это ещё легкий вопрос. А вот куда на Выборгской стороне был во время блокады Судостроительный завод им. А.А. Жданова (быв. «Северная верфь», затем «Путиловская верфь», с 1936 г. – завод им. А.А. Жданова)

бог войны
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #83612 является ответом на сообщение #71847] чт, 08 октября 2009 13:50 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Комдир
Слева виден садик на месте Эспресса


бог войны
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #83616 является ответом на сообщение #83612] чт, 08 октября 2009 14:24 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Бегемот
Судя по отсутствию рельсов, задолго "до революции". До 1908-го точно.
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #83619 является ответом на сообщение #83616] чт, 08 октября 2009 15:00 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Комдир
Да, как видно их успешно заменяли вейки.


бог войны
Re: Вопрос: вокзал в годы войны [сообщение #83639 является ответом на сообщение #83610] чт, 08 октября 2009 18:45 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Sergey Nazarov
Что именно Вас интересует? Есть воспоминания С.А. Боголюбова - "Ждановцы на переднем крае",в 1941-42 сначала главного инженера,а потом директора завода Жданова. Говорится и о перебазировании завода из Кировского района в Выборгский. Книга: На стапелях под огнем.Сборник воспоминаний и очерков,Лениздат,1986,стр.29-82.
Re: Вопрос: вокзал в годы войны [сообщение #83706 является ответом на сообщение #83639] пт, 09 октября 2009 15:05 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Комдир
Дык вопрос как раз по этим самым воспоминаниям. Не понятно место куда переехал завод. Т.к. хочу определить места артобстрелов. Заводу на этой "новой" территории тоже изрядно досталось.

бог войны
Выборгская сторона [сообщение #83710 является ответом на сообщение #83706] пт, 09 октября 2009 15:56 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Комдир
Разбирая залежи наткнулся на весьма интересный документ. Это лекции по истории Выборгской стороны написанные в 1956г. Кому интересно выкладываю здесь: http://files.mail.ru/8S1UNI зазипованный акробатовский файл 113Мб.Срок хранения 1 месяц.
Пример содержания:



бог войны
Re: Выборгская сторона [сообщение #83734 является ответом на сообщение #83710] пт, 09 октября 2009 21:04 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Бегемот
А нельзя ли предварительно ознакомиться с каким-то перечнем затрагиваемых тем?
Re: Выборгская сторона [сообщение #83736 является ответом на сообщение #83734] пт, 09 октября 2009 21:08 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Комдир
Большая часть посвящена развитию Выборгской стороны в советское время: что когда построили, какие дороги заасфальтировали, где и когда сделали уличное осещение ...

бог войны
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #84516 является ответом на сообщение #59346] вс, 25 октября 2009 00:08 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Moor
На улице Михайлова появились выбоины, оказалось, что асфальт клали поверх брусчатки.
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #84517 является ответом на сообщение #84516] вс, 25 октября 2009 00:13 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Бегемот
Это булыжник. Брусчатка была на Боткинской, как мне помнится...
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #84519 является ответом на сообщение #84517] вс, 25 октября 2009 00:49 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Moor
Но! сейчас уже нет разницы, я думаю, что скоро и этого не будет, поэтому брусчатка или булыжник не принципиально. Тем более, что брусчатка может быть из чего угодно.
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #84520 является ответом на сообщение #84519] вс, 25 октября 2009 00:55 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Буквоед
Moor писал(а) вс, 25 октября 2009 00:49

Но! сейчас уже нет разницы, я думаю, что скоро и этого не будет, поэтому брусчатка или булыжник не принципиально. Тем более, что брусчатка может быть из чего угодно.

В Питере брусчатка в основном была диабазовая.
Между прочим, в том же Калининском р-не, когда асфальтировали в середине 70-х гг Чугунную ул., всю брусчатку аккуратно складировали и потом вывезли. До сих пор интересно, куда же ?


Все новое это хорошо забытое старое
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #84526 является ответом на сообщение #84520] вс, 25 октября 2009 01:36 Переход к предыдущему сообщенияПереход к предыдущему сообщения
Moor
Буквоед писал(а) вс, 25 октября 2009 00:55

Moor писал(а) вс, 25 октября 2009 00:49

Но! сейчас уже нет разницы, я думаю, что скоро и этого не будет, поэтому брусчатка или булыжник не принципиально. Тем более, что брусчатка может быть из чего угодно.

В Питере брусчатка в основном была диабазовая.
Между прочим, в том же Калининском р-не, когда асфальтировали в середине 70-х гг Чугунную ул., всю брусчатку аккуратно складировали и потом вывезли. До сих пор интересно, куда же ?


Надеюсь, что мы с Вами сошлись во мнении, что брусчатка может быть диабазовая или булыжная.
Предыдущая тема: «Красный Выборжец», бывш. Розенкранц
Следующая тема: Арка для р.Таракановки
Переход к форуму:
  


Текущее время: чт мар #d 21:23:22 MSK 2024