|
|
|
|
Вопросы про Краськово. [сообщение #62050 является ответом на сообщение #62049] |
пн, 17 ноября 2008 22:56 |
|
А в Краськово там от самой бетонки вроде нормалый асфальтированный проезд показан, а ближе к озеру вроде закрытый проезд нарисован по карте? Там что сейчас? Можно спокойно выйти к озеру? И мощенка от самой бетонки начинается? Зачем она была там нужна?
|
|
|
Re: Вопросы про Краськово. [сообщение #62051 является ответом на сообщение #62050] |
пн, 17 ноября 2008 23:11 |
|
Я ответил "в Краськово от бетонки". В карте наверно нарисовано "дорога с твердым покрытием". У озера лесник и фермер, шлагбаум, пешком за шлагбаум ходить можно (по состоянию пару лет назад).
Данная дорога - скорее всего военного назначения.
В Никулясы такая же ведет. В Ириновке тож есть.
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: Сохранившиеся мощенки. [сообщение #62064 является ответом на сообщение #62063] |
вт, 18 ноября 2008 10:09 |
|
К Форту Красная Горка, к ВМБ Ручьи, дорога в Борки (у пл. Чайка), в дер. Волна, дорога от трассы Красное Село - Пушкин (отходит у Малого Карлина) к ур. Малое Виттолово, старая дорога на Каменку (Приморский р-н), наб. Бумажного канала (три последние - мощение читается местами и плохо)
|
|
|
|
|
|
|
|
В Лаврово и в Кобоне (+) [сообщение #62101 является ответом на сообщение #62046] |
вт, 18 ноября 2008 18:44 |
|
Последний раз был три года назад, в Лаврово большой участок, метров 500 наверное, это начало грейдера на Кобону. В Кобоне, емнип, недалеко от моста через Старо-Ладожский, между каналами, небольшой отрезок.
|
|
|
Re: Сохранившиеся мощенки. [сообщение #62108 является ответом на сообщение #62046] |
вт, 18 ноября 2008 19:08 |
|
Между Ручьями и Вистиным. Кингисеппский район. Остатки Комсомольска-на Балтике.
Тот же муниципальный район.
Ивановское. Спуск от деревни к ГЭС.
"On mielenkiintoista. Mitä tämä norsu ajattelee minusta?"/"Интересно, что этот слон обо мне думает?"
|
|
|
|