|
|
|
|
| Re: Заброшенные аэродромы на Северо-Западе. [сообщение #65168 является ответом на сообщение #62538] |
сб, 27 декабря 2008 22:44   |
|
|
|
Помню, как-то лет -дцать назад, провозил знакомого (ныне покойного)из Кировска в Питер. Между Павлово и Отрадным он показал рукой в поля и бросил фразу:"Здесь раньше наша часть стояла". Сам он был военным пенсионером, авиатехником, закончившим службу в Вещево. Кто-нибудь может это прокомментировать? Был ли в тех краях аэродром? Помню, на северной окраине Кировска в лесу лежал фюзеляж от МиГ-15. Может это как-то связано?
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Заброшенные аэродромы на Северо-Западе. [сообщение #65517 является ответом на сообщение #61624] |
пт, 02 января 2009 02:32 |
|
|
| AlexSvar писал(а) 12 ноября 2008 09:48 |
Если про летающие лодки, а не про "межбаллистические" ракеты :) - то один из финских аэродромов находится на каком-то острове в Выборгском заливе, второй - в Сортавале.
|
Угу. Я когда служил срочную, в Сортавале, у нас машины на хранении стояли в гигантском ангаре финском из под гидросамолётов. Хороший антар, добротно был сделан.
|
|
|
|
| Re: Следы аэродрома Озерки. [сообщение #65518 является ответом на сообщение #61753] |
пт, 02 января 2009 02:34 |
|
|
| SamsMan писал(а) 13 ноября 2008 20:55 |
Вот такие три хреновины сохранились о дворе на ул. Есенина.
В 1975 году их было больше, они образовывали квадрат на краю совхозного поля.
Возможно это место радиомаяка или антенны?
Кто-нибудь знает?
|
Контур заземления остался наверное.
|
|
|
|
| Re: Следы аэродрома Озерки. [сообщение #65527 является ответом на сообщение #65518] |
пт, 02 января 2009 05:40 |
|
|
Для полевого сооружения, конструктив и назначение не вполне понятны. Вертикально к рельсам были прикреплены просмоленные столбы, типа телеграфных.
А заземление выглядит очень внушительно, от прямого попадания молнии защита, что надо.
|
|
|
|
|
|
| Re: Аэрофотоснимки аэродромов. [сообщение #65810 является ответом на сообщение #61688] |
ср, 07 января 2009 18:11 |
|
|
Обалденно!
Спасибо огромное, по этим аэрофотоснимкам уже нашел в Гугль-земле остатки полосы в Каменке, они оказывается до сих пор заметны.
Обращаю внимание всех! Аэрофотоснимок Каменки ориентирован не Север-Юг, он повёрнут.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Аэродромы на территории Всеволожского района [сообщение #68721 является ответом на сообщение #66054] |
вс, 08 февраля 2009 05:50 |
|
|
|
в районе Усть-Луги (Кургальский полуостров) было 2 аэродрома. один назывался "Липово" (рядом одноименная деревня).существовал до конца августа 1941 года,потом войска начали отходить.остались части ангаров.второй аэродром находится недалеко,на другой стороне Липовского озера у деревни Вейно.это аэродром для гидросамолётов.назывался вроде бы "Липовское озеро-Вейно".существовал тоже до конца августа 1941 года.сохранилась бетонная стоянка для самолётов,бетонная аппарель,разные строения.кстати,бывшая стоянка сейчас используется вертолётом местных егерей.
|
|
|
|
| Re: Аэродромы на территории Всеволожского района [сообщение #68730 является ответом на сообщение #68721] |
вс, 08 февраля 2009 12:33 |
|
|
Читал книжку воспоминаний "Воздушный мост над Ладогой",Лениздат,1984 и сделал несколько интересных выводов.
1. Для транспортных перевозок использовались аэродромы Комендантский(до ноября 1941) и Смольное(В районе Ковалево-Смольная,южнее жд на Лад. озеро). На Смольном(и нескольких полевых аэродромах вокруг него) базировались истребмтели сопровождения(И-153,И-16,МиГ-3).
2.Похоже,в советские времена названия и расположение других аэродромов в пригородах Ленинграда были под запретом.Иначе как объяснить довольно подробные описания Комендантского, Смольного и аэродрома в Хвойной в сочетании с загадочными фразами типа "мы перебазировались на другой аэродром в пригороде".
Кстати,а осталось что-нибудь от аэродрома "Смольное"?
|
|
|
|
|
|
| Re: Аэродромы на территории Всеволожского района [сообщение #68749 является ответом на сообщение #68742] |
вс, 08 февраля 2009 13:59 |
|
|
А! :)
И все-таки хотелось бы уточнить специализацию других аэродромов. К примеру,на Гражданке базировались бомбардировщики Пе-2 и истребители прикрытия. Похоже,грузы здесь не возили.
А Сосновка и другие(Левашово и т.д.)?
Кстати о Сосновке. Никакого памятника Ил-2 там не было. Это подтверждают мои родственники,которые находятся в здравом уме и живут рядом с Сосновкой с конца 40-х гг. Бывший аэодром в Сосновке ученики окрестных школ засаживали в послевоенное время деревцами.
|
|
|
|
| Re: Аэродромы на территории Всеволожского района [сообщение #68874 является ответом на сообщение #68721] |
пн, 09 февраля 2009 03:21 |
|
|
| bum-bum писал(а) 08 февраля 2009 05:50 |
в районе Усть-Луги (Кургальский полуостров) было 2 аэродрома. один назывался "Липово" (рядом одноименная деревня).существовал до конца августа 1941 года,потом войска начали отходить.остались части ангаров.второй аэродром находится недалеко,на другой стороне Липовского озера у деревни Вейно.это аэродром для гидросамолётов.назывался вроде бы "Липовское озеро-Вейно".существовал тоже до конца августа 1941 года.сохранилась бетонная стоянка для самолётов,бетонная аппарель,разные строения.кстати,бывшая стоянка сейчас используется вертолётом местных егерей.
|
Ежели память не изменяет, в Лужской губе перед войной начинали строить ВМБ. Думаю, эти аэродромы имели к ней самое прямое отношение - аэродром и гидроаэродром - практически обязательные элементы ВМБ. Если я не прав, то рядом должны были бы быть еще аэродромы. Но, судя по датам, их уничтожали вместе с ВМБ (как ее элементы), которую после войны восстанавливать не стали.
|
|
|
|
| Re: Аэродромы на территории Всеволожского района [сообщение #68880 является ответом на сообщение #68874] |
пн, 09 февраля 2009 10:48 |
|
|
Вот карта остатков укрепрайона в Усть-Луге(данные на 1994-1997, из книги Г.А.Исаченко "Окно в Европу.История и ландшафты"СПб,Изд-во СПбГУ,1998).
Строить укрепрайон начали в 1931,когда проложили жд Котлы-Усть-Луга. Наиболее интенсивное строительство велось в 1934. На строительстве широко использовался труд заключенных...На Липовском(слабосоленом)озере сохранились развалины ангара для гидросамолетов,а на расположеном южнее оз.Белом - остатки деревянных причальных конструкций.
|
|
|
|
| Re: Аэродромы на территории Всеволожского района [сообщение #69777 является ответом на сообщение #68874] |
пт, 20 февраля 2009 04:37 |
|
|
| dudukin писал(а) 09 февраля 2009 03:21 |
|
Ежели память не изменяет, в Лужской губе перед войной начинали строить ВМБ. Думаю, эти аэродромы имели к ней самое прямое отношение - аэродром и гидроаэродром - практически обязательные элементы ВМБ. Если я не прав, то рядом должны были бы быть еще аэродромы. Но, судя по датам, их уничтожали вместе с ВМБ (как ее элементы), которую после войны восстанавливать не стали.[/quote]
да,вы правы.эти аэродромы были построены для прикрытия ВМБ Ручьи.был ещё аэродром-"Купля".
|
|
|
|
| Re: Заброшенные аэродромы на Северо-Западе. [сообщение #155822 является ответом на сообщение #61304] |
вс, 28 июля 2013 13:20 |
|
|
|
На две кирпичные трубы на Челябинской улице наносят маркировочную окраску. Нанесли её также на трубу бывшего Красногвардейского механического завода на Камышинской улице. Интересно, к чему это? Не собираются ли вновь начинать использовать аэропорт Ржевка по своему прямому назначению?
|
|
|
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
