ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:  Путеводители Карты Краеведение Военная история Фотогалерея    Старый сайт
Начало » Санкт-Петербург » Северные районы СПб » Поклонная гора
Re: Поклонная гора [сообщение #113409 является ответом на сообщение #113408] чт, 31 марта 2011 01:10 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Александр Олегович-1
Рельсы в связи с расширением Выбор.шоссе начали перекладывать похоже в 1981 г. (либо в конце 1980 г.) ("Ленправда" от 10.05.81):


Застройка справа от пр.Энгельса на участке от Северного пр. до Луначарского пр. велась уже в 1978 г. Интересно какое место изображено на нижнем фото ("Ленправда" от 08.09.78)?



О всеми "позабытом" трам.маршруте под литерой "А", а также строительстве второго пути от трам.кольца "Озерки" до трам.кольца "Парголово" ("Ленправда" от 04.11.79):


И о неосуществлённом проекте строительстве Ботан.сада. Насколько я помню строить собирались в зоне между Выбор.шоссе и ул.Композиторов, там где была когда-то немецкая колония ("Ленправда" от 13.05.81):


Надо покопаться в архиве. Может ещё чего в памяти всплывёт?

Известить модератора

Re: Поклонная гора [сообщение #113410 является ответом на сообщение #113409] чт, 31 марта 2011 02:08 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Шуруп
Александр Олегович-1 писал(а) чт, 31 марта 2011 01:10



О всеми "позабытом" трам.маршруте под литерой "А",



Судя по этому http://bus-1.narod.ru/ist/trm_a_ist.html этот "A" здесь не прижился и существовал всего месяц-другой.

А на Дыбенко он и сейчас ходит: http://bus-1.narod.ru/ist/trm-set.html (самый низ)

Известить модератора

Re: Поклонная гора [сообщение #113416 является ответом на сообщение #113409] чт, 31 марта 2011 10:16 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Бегемот
Александр Олегович-1 писал(а) чт, 31 марта 2011 01:10

Рельсы в связи с расширением Выбор.шоссе начали перекладывать похоже в 1981 г. (либо в конце 1980 г.) ("Ленправда" от 10.05.81):




Такие работы вряд ли вели в дневные "окна". В заметке речь идет об обслуживании путей имхо.
Для переключения движения на вновь проложенную линию было бы достаточно пары выходных дней с круглосуточной работой.

Miroslava писал(а) ср, 30 марта 2011 22:17

И встречный вопрос: Озерки.На заднем плане-новостройки.Какого года фото? Оба вагона 26-го маршрута


26-е могли кольцеваться в Озерках на время какого-то ремонта путей.
Например, ремонта, о котором писала Ленправда в 81-ом...

З.Ы. Уточню: на Вашей фотке от 1982 года Выборгское шоссе уже расширено - приглядитесь.

[Обновления: чт, 31 марта 2011 10:17]

Известить модератора

Re: Поклонная гора [сообщение #113417 является ответом на сообщение #113409] чт, 31 марта 2011 10:34 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Буквоед
В последней заметке речь идёт о проекте академического городка, в состав которого д.б. войти ботанический сад. По-моему, речь шла не о бывшей Ново-Парголовской колонии, а о р-не Заповедной улицы, где к тому времени уже размещался ФТИ.

Все новое это хорошо забытое старое

Известить модератора

Re: Поклонная гора [сообщение #113421 является ответом на сообщение #113409] чт, 31 марта 2011 12:17 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Miroslava
Цитата:

Рельсы в связи с расширением Выбор.шоссе начали перекладывать похоже в 1981 г. (либо в конце 1980 г.) ("Ленправда" от 10.05.81):


"В связи с производством работ по ВЫПРАВКЕ путей":-это вовсе не перенос путей в связи с расширением шоссе.В Службе пути этим занимаются: укрепляют,подбивают,выравнивают рельсы.Вот если от 1982 года найти что-нибудь...

[Обновления: чт, 31 марта 2011 12:30]

Известить модератора

Re: Поклонная гора [сообщение #113422 является ответом на сообщение #113416] чт, 31 марта 2011 12:34 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Miroslava
Цитата:

.Ы. Уточню: на Вашей фотке от 1982 года Выборгское шоссе уже расширено - приглядитесь.


А где разделительная полоса?
  • Вложение: x_571b78d5.jpg
    (Размер: 52.79KB, Загружено 2122 раза)

[Обновления: чт, 31 марта 2011 12:48]

Известить модератора

Re: Поклонная гора [сообщение #113423 является ответом на сообщение #113422] чт, 31 марта 2011 13:27 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Бегемот
Намного левее трамвая. Видите осветительный столб на другой стороне? Он дает нам представление о ширине дороги.
А справа от трамвая - место под будущий карман.

[Обновления: чт, 31 марта 2011 13:29]

Известить модератора

Re: Поклонная гора [сообщение #113425 является ответом на сообщение #113422] чт, 31 марта 2011 13:42 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Бегемот
Кажется, и высокая "облезлая" сосна с левого края фотки уцелела, вот с этого ракурса она хорошо видна: http://maps.yandex.ru/-/CBQAuU4Z
Если это та самая сосна, то, получается, сейчас трамвайная остановка там же, где была в 82-ом

Известить модератора

Re: Поклонная гора [сообщение #113747 является ответом на сообщение #113408] пт, 08 апреля 2011 00:14 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Шуруп
Шуруп писал(а) чт, 31 марта 2011 00:18



Романтически-загадочно это. Заброшенные остановки общественного транспорта с целыми табличками.

Прошлым летом видел, что на на Суздальском пр. на двух бывших остановках троллейбуса (от Гражданского пр. в сторону Светлановского) еще висят наверху троллейбусные таблички с 38-м маршрутом. И троллейбусные провода по Суздальскому от Гражданского до Культуры целы. А в обратную сторону сняты.




Ну надо же. Сейчас совершенно случайно наткнулся вот на эту заметку: http://www.mr7.ru/news/transport/story_40544.html Честно говоря не думал, что по Суздальскому после реконструкции снова пустят троллейбусы. Интересно, а не собираются ли они и 30-й маршрут восстановить? Очень удобно шёл hаньше по всему Суздальскому от Гражданского проспекта до Художников.

Известить модератора

Re: Поклонная гора [сообщение #113749 является ответом на сообщение #113747] пт, 08 апреля 2011 00:25 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
raevsku
Шуруп писал(а) пт, 08 апреля 2011 00:14

Интересно, а не собираются ли они и 30-й маршрут восстановить? Очень удобно шёл hаньше по всему Суздальскому от Гражданского проспекта до Художников.

С разворотом по Гидротехников.

Известить модератора

Re: Поклонная гора [сообщение #113750 является ответом на сообщение #113749] пт, 08 апреля 2011 00:38 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Шуруп
raevsku писал(а) пт, 08 апреля 2011 00:25


С разворотом по Гидротехников.



На да. А почему вы смайлик поставили?

Известить модератора

Re: Поклонная гора [сообщение #113753 является ответом на сообщение #113750] пт, 08 апреля 2011 01:10 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
raevsku
Шуруп, да вспомнил старые времена с удовольствием, вот и поставил. Сейчас все по другому, слишком много личного автотранспорта, и не думаю, что маршрут "тридцатки" будет востребован так, как раньше.

Известить модератора

Re: Поклонная гора [сообщение #113754 является ответом на сообщение #113753] пт, 08 апреля 2011 01:46 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Шуруп
raevsku писал(а) пт, 08 апреля 2011 01:10

Шуруп, да вспомнил старые времена с удовольствием, вот и поставил. Сейчас все по другому, слишком много личного автотранспорта, и не думаю, что маршрут "тридцатки" будет востребован так, как раньше.


В час пик общественный транспорт полон - значит он кому-то нужен.

Я думаю, что действующая 30-ка может убить несколько зайцев, заменив 4-ку. От Политехнической до Мужества 4-ка идет практически пустой - этот кусок особо не нужен. От Академической до Северного народу всегда не протолкнуться - поможет разгрузить. Суздальский от Есенина до Художников практически пустой, но там есть 178 и сейчас добавился 69-й автобус.

Известить модератора

Re: Поклонная гора [сообщение #113755 является ответом на сообщение #113754] пт, 08 апреля 2011 02:28 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
raevsku
Конечно, лишний троллейбусный маршрут никому не помешает, а 30-ка мне, точно. Всяко лучше, чем топать пешедралом от Тихорецкого до Гражданского пр.

Известить модератора

Re: Поклонная гора [сообщение #113761 является ответом на сообщение #113753] пт, 08 апреля 2011 07:27 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Бегемот
raevsku писал(а) пт, 08 апреля 2011 01:10

Шуруп, да вспомнил старые времена с удовольствием, вот и поставил. Сейчас все по другому, слишком много личного автотранспорта, и не думаю, что маршрут "тридцатки" будет востребован так, как раньше.

От Художников до метро "Гражданский проспект" он и раньше не был особо востребованным - даже в час пик ходил полупустой.
Причём в обе стороны.
Хотя лично я любил его именно за это

Известить модератора

Re: Поклонная гора [сообщение #113768 является ответом на сообщение #113417] пт, 08 апреля 2011 10:03 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Hater
Буквоед писал(а) чт, 31 марта 2011 10:34

В последней заметке речь идёт о проекте академического городка, в состав которого д.б. войти ботанический сад. По-моему, речь шла не о бывшей Ново-Парголовской колонии, а о р-не Заповедной улицы, где к тому времени уже размещался ФТИ.

Подтверждаю Буквоеда. Ботанический сад - это часть проекта Академгородка. Я уже того обратил внимание, что журналист несколько ошибся.

Известить модератора

Re: Поклонная гора [сообщение #113771 является ответом на сообщение #113761] пт, 08 апреля 2011 10:32 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Шуруп
Бегемот писал(а) пт, 08 апреля 2011 07:27

raevsku писал(а) пт, 08 апреля 2011 01:10

Шуруп, да вспомнил старые времена с удовольствием, вот и поставил. Сейчас все по другому, слишком много личного автотранспорта, и не думаю, что маршрут "тридцатки" будет востребован так, как раньше.

От Художников до метро "Гражданский проспект" он и раньше не был особо востребованным - даже в час пик ходил полупустой.
Причём в обе стороны.
Хотя лично я любил его именно за это



И я тоже именно за это.

Известить модератора

Re: Поклонная гора [сообщение #113928 является ответом на сообщение #113369] вс, 10 апреля 2011 20:11 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Miroslava
А конечная Озерки была примерно между шоссе и МакДональдсом

[Обновления: вс, 10 апреля 2011 20:13]

Известить модератора

Re: Поклонная гора [сообщение #113930 является ответом на сообщение #113425] вс, 10 апреля 2011 20:37 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Miroslava
Ладно,вижу Значит на фото всё уже по-новому.Но если в 1981 вагоны ходили по старым путям-что видно из заметки Александра Олеговича что пути подбивались в дневные окна-то когда же их перенесли? Или могли прокладывать новые пути правее- пока вагоны ходят по старым путям,а потом переложить только путь от Поклонки и пустить вагоны до Жени Егоровой по новым путям.Дальше уже велись работы на самом Выборгском шоссе-трамвай не мешал,к 1982 году всё было готово.Думаю,так...

[Обновления: вс, 10 апреля 2011 20:38]

Известить модератора

Re: Поклонная гора [сообщение #113931 является ответом на сообщение #113930] вс, 10 апреля 2011 20:55 Переход к предыдущему сообщенияПереход к предыдущему сообщения
Бегемот
Похоже, что так. За одной поправкой: пути от Поклонки вниз на север переложили чуть раньше - теперь достаточно было переключить движение на отворотке у Макдака.

Известить модератора

Предыдущая тема: Старый Старо-Парголовский
Следующая тема: Мост через Черную речку
Переход к форуму:
  


Текущее время: пт апр #d 18:05:25 MSK 2024
.:: Обратная связь :: Начало ::.

При поддержке: FUDforum 3.0.6. © 2000-2020 Алексей Шварёв