Re: Названия для новых мостов СПб [сообщение #53013 является ответом на сообщение #52615] |
пт, 20 июня 2008 16:38 |
|
Денис С писал(а) 16 июня 2008 14:14 | Большой Обуховский на мой взгляд не самое удачное название. Я бы выбрал Новосаратовский ну или Новотроицкий (Троицкое поле рядом).
|
Дык Большой Обуховский не люди "простым большинством" предложили. Сначала это название понравилось Ерофееву, он его озвучил, потом люди прислали свои варианты (естественно, там уже был БО). Ну и Топонимическая комиссия обсудила, так сказать. В общем, можно было и не проводить конкурс
А идея в принципе хорошая - самые популярные варианты обсудить членами ТК. В принципе, так лучше всего давать имена новым крупным объектам.
|
|
|
Re: Названия для новых мостов СПб [сообщение #53019 является ответом на сообщение #53013] |
пт, 20 июня 2008 17:11 |
|
DSROpen писал(а) 20 июня 2008 16:38 |
Денис С писал(а) 16 июня 2008 14:14 | Большой Обуховский на мой взгляд не самое удачное название. Я бы выбрал Новосаратовский ну или Новотроицкий (Троицкое поле рядом).
|
Дык Большой Обуховский не люди "простым большинством" предложили. Сначала это название понравилось Ерофееву, он его озвучил, потом люди прислали свои варианты (естественно, там уже был БО). Ну и Топонимическая комиссия обсудила, так сказать. В общем, можно было и не проводить конкурс
|
строители тоже были за Большой Обуховский
кстати, мост через Неву можно и Ново-Адмиралтейский назвать
|
|
|
Re: Названия для новых мостов СПб [сообщение #53357 является ответом на сообщение #53019] |
чт, 26 июня 2008 10:40 |
|
Randy писал(а) 20 июня 2008 17:11 | кстати, мост через Неву можно и Ново-Адмиралтейский назвать
|
Слишком длинное название. Кроме того, начинать мосты через Неву с приставки "Ново-" - не лучший вариант. Собственно, если потребуется переместить название "Адмиралтейский" с сегоднянего моста на другой, то проблем не вижу: о существующем мосте почти никто не знает.
|
|
|
|
Re: Названия для новых мостов СПб [сообщение #53569 является ответом на сообщение #53539] |
пт, 27 июня 2008 17:02 |
|
Vze писал(а) 27 июня 2008 14:56 | А этот Большой Обуховский мост кто-нибудь так называет? Я лично ни одного человека такого не знаю.. Все зовут "Вантовый". Узаконили бы его под таким названием.
|
Не. Во-первых некрасиво, во-вторых скоро их много будет вантовых.
|
|
|
В Санкт-Петербурге уже два вантовых моста [сообщение #53590 является ответом на сообщение #53569] |
пт, 27 июня 2008 18:07 |
|
Первый вантовый мост в городе построен в 1999 году. Только его мало кто знает. Мост находится в Сестрорецке, по дороге в санаторий Дюны. Вот его и надо назвать Вантовым мостом.
Читаем тут: http://www.pressa.spb.ru/newspapers/nevrem/arts/nevrem-1909- art-4.html
Невское время No 28(1909) 16 февраля 1999 г.
Проходя по воздушному мосту, загадайте свое желание
В Сестрорецке через реку Малая Сестра возле пансионатов "Белые ночи" и "Дюны" завершается строительство редкого в мостостроении вантового моста. Однако заграничный опыт подсказывает, что при нормальной технологической эксплуатации такие сооружения более долговечны и дешевле по себестоимости.
Фактически пришлось подвергнуть капитальному ремонту аварийный мост совершенно другого типа. Покрывшееся сетью трещин стало разрушаться обычное двухпролетное строение. Виной тому оказались трубы теплотрассы, проходившие внутри моста и постоянно заливавшие горячей водой бетон. Словом, стометровый трудяга мог в любой момент рухнуть. Тогда и предложил эскиз вантового моста известный петербургский проектировщик С. Шульман. Рабочий проект подготовили в ОАО "Трансмост". Именно по нему стали работать строители ТОО "Ризалит".
Первым делом в железобетонной коробке заполнили каждую трещину специальным эпоксидным раствором. Убедиться в этом я смог, спускаясь под опору моста по пологому снежному спуску вместе с главным инженером Александром Румянцевым. Старые раны строители залечили, два пролета словно отшлифовали. Никаких изъянов.
Однако основными работами на объекте считают натяжку вантовых канатов. Лишь на первый взгляд все кажется просто и легко.
Сегодня уже установлен на середине моста 20-метровый металлический пилон, чем-то напоминающий маяк. В верхней его части через имеющиеся отверстия пропущены четыре стальных каната, натянутых сверху вниз по обе стороны. Ванты уравновешивают пилон.
Каждый канат выполнен из 19 витых семипроволочных прядей, которые мостостроители собирали сами. Израсходовали 4,5 тонны проволоки. Для защиты от дождя вантовые канаты помещены в оцинкованные трубы. В конце натяжки их заполнят пушечным салом.
За натяжкой вантов следят через манометры, мессуры и даже электронный микроскоп. Народу собирается много. Человек 60 - 70 специалистов измеряют каждую натяжку. Человек 10 строителей терпеливо ждут.
Закрутили "гайки", прислушались, не скрипит ли что, выровняли по приборам. Еще немного... Снова прислушались, выровняли... Так до проектных усилий. Кроме того, двумя теодолитами фиксируются возможные отклонения верха пилона вдоль и поперек оси моста. Осталось немного. Теплотрассу уже отвели по специальному техническому мосту. Уберут страховочную опору, и по двухпролетке откроется движение. Новичка разукрасят в самые разные цвета. Теперь так модно. Канаты будут коричневыми, бетонная коробка - серой, а пилон же покрасят в светло-бежевый цвет. Да еще осветят его художественной подсветкой. Тогда пилон еще больше будет похож на маяк, освещая путь проезжающим.
Виталий ИЛЬМУРАДОВ Фото автора
|
|
|
|
|
|
|
|
Вантуз [сообщение #53822 является ответом на сообщение #53752] |
вт, 01 июля 2008 15:20 |
|
Злостно офф-топим.
ВАНТУЗ (франц. ventjuse - от лат. ventjsus - ветреный), клапан.
Наш вантуз и не ветру, и как клапан, то пропустит, а то нет.
|
|
|
|
|
|
Re: Мост по КАД через Охту [сообщение #58501 является ответом на сообщение #58500] |
чт, 25 сентября 2008 12:00 |
|
Беляевский - единственное возможное название. Других ориентиров там нет (Челябинский мост уже есть, Капсюньный тоже, Ржевский не катит). Хотя, если не будут его пропагандировать (а пропагандировать, действительно, не будут, ибо что о мосте говорить?), то не приживется.
|
|
|
Re: Мост по КАД через Охту [сообщение #58523 является ответом на сообщение #58480] |
чт, 25 сентября 2008 17:21 |
|
Randy писал(а) 25 сентября 2008 10:20 | вот-вот откроется на полную.
как насчет Беляевского?
|
Очень хорошо. Этот топоним, в свою очередь, даст жизнь самой Беляевке. Хотелось бы, чтобы так назвалась вся местность в этой части города. Хотя реально кое-где мост Охтинским мостом называют.
|
|
|
Re: Мост по КАД через Охту [сообщение #58524 является ответом на сообщение #58501] |
чт, 25 сентября 2008 17:22 |
|
DSROpen писал(а) 25 сентября 2008 12:00 | Беляевский - единственное возможное название. Других ориентиров там нет (Челябинский мост уже есть, Капсюньный тоже, Ржевский не катит). Хотя, если не будут его пропагандировать (а пропагандировать, действительно, не будут, ибо что о мосте говорить?), то не приживется.
|
Вот как раз Ржевский очень бы катило, если бы их и так уже не было бы целых 5. Хотя они все номерные и малозначительные. Может назвать его просто Ржевский без номера?
|
|
|
Re: Мост по КАД через Охту [сообщение #58529 является ответом на сообщение #58524] |
чт, 25 сентября 2008 17:37 |
|
Денис С писал(а) 25 сентября 2008 17:22 |
DSROpen писал(а) 25 сентября 2008 12:00 | Беляевский - единственное возможное название. Других ориентиров там нет (Челябинский мост уже есть, Капсюньный тоже, Ржевский не катит). Хотя, если не будут его пропагандировать (а пропагандировать, действительно, не будут, ибо что о мосте говорить?), то не приживется.
|
Вот как раз Ржевский очень бы катило, если бы их и так уже не было бы целых 5. Хотя они все номерные и малозначительные. Может назвать его просто Ржевский без номера?
|
Угу, Большой Ржевский. Вместе с Большим Обуховским и Большим Смоленским (вероятным кандидатом) они станут анекдотом года.
|
|
|
Re: Мост по КАД через Охту [сообщение #58536 является ответом на сообщение #58524] |
чт, 25 сентября 2008 19:01 |
|
Денис С писал(а) 25 сентября 2008 17:22 |
DSROpen писал(а) 25 сентября 2008 12:00 | Беляевский - единственное возможное название. Других ориентиров там нет (Челябинский мост уже есть, Капсюньный тоже, Ржевский не катит). Хотя, если не будут его пропагандировать (а пропагандировать, действительно, не будут, ибо что о мосте говорить?), то не приживется.
|
Вот как раз Ржевский очень бы катило, если бы их и так уже не было бы целых 5. Хотя они все номерные и малозначительные. Может назвать его просто Ржевский без номера?
|
Не катит именно потому, что они уже есть
|
|
|