ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГАПутеводители Карты История Фотогалерея    Старая версия сайта
Начало » Санкт-Петербург » Исчезающий Петербург » И опять про трамваи - Оранэла
Re: И опять про трамваи - Оранэла [сообщение #139180 является ответом на сообщение #139169] вс, 11 ноября 2012 10:41 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
alexsvar
Отто Кац писал(а) вс, 11 ноября 2012 01:40

Интересный доклад по истории строительства и эксплуатации Оранэлы: http://www.institute-spb.standardsite.ru/userdata/files/12-0 2_Goltsov.pdf


Оттуда: "28 июня 1912 г. брюссельский корреспондент «Санкт-Петербургских ведомо-стей» сообщил, что в местной прессе опубликована карта, которая «изображает южный берег Финского залива на расстоянии от Петербурга до Красной Горки с нанесенным Ораниенбаумским подъездным путем."

Через некоторое время у нас на сайте будут исторические подробности:
  • Вложение: Снимок.JPG
    (Размер: 54.21KB, Загружено 3200 раз)


 
Re: И опять про трамваи - Оранэла [сообщение #139193 является ответом на сообщение #139169] вс, 11 ноября 2012 13:11 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Lashner
Отто Кац писал(а) вс, 11 ноября 2012 01:40

Интересный доклад по истории строительства и эксплуатации Оранэлы: http://www.institute-spb.standardsite.ru/userdata/files/12-0 2_Goltsov.pdf


Cпасибо! Хотя лучше это был бы не доклад Гольцова, а вся его книжка (но это так, из области фантазий)

Цитата:

Строительство фронтового участка начали заново, сумев открыть движение до Сосновой Поляны в 1951, а до Стрельны в 1952 г. Трамвайный парк им. И. Е. Котлякова был полностью восстановлен в 1957 г.


Отмечу, что на неоккупированном в годы войны, но находившемся недалеко от фронта участке "Кировское кольцо - Княжево" некий подкидыш ходил уже как минимум в 1949 г.


Re: И опять про трамваи - Оранэла [сообщение #139204 является ответом на сообщение #42845] вс, 11 ноября 2012 17:42 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Хиви
В сообщении Re: И опять про трамваи - Оранэла вс, 11 ноября 2012 10:41 alexsvar приведена карта вовсе не ОРАНЭЛа, а электрификации пригородных участков Северо-Западных ж.д. Этот проект разрабатывался МПС одновременно с постройкой ОРАНЭЛ, но не имел к ней никакого отношения.
Не нужно путать эти два проекта. Между ними, как говорят в Одессе, две большие разницы.

Re: И опять про трамваи - Оранэла [сообщение #139270 является ответом на сообщение #139204] пн, 12 ноября 2012 21:30 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
alexsvar
Хиви писал(а) вс, 11 ноября 2012 17:42

В сообщении Re: И опять про трамваи - Оранэла вс, 11 ноября 2012 10:41 alexsvar приведена карта вовсе не ОРАНЭЛа, а электрификации пригородных участков Северо-Западных ж.д.


Да, это верно.


 
Re: И опять про трамваи - Оранэла [сообщение #139276 является ответом на сообщение #139204] пн, 12 ноября 2012 22:02 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Bender Rodriguez
Цитата:

...приведена карта вовсе не ОРАНЭЛа, а электрификации пригородных участков Северо-Западных ж.д.

По рельсам ОРАНЭЛа как раз и ездит наш любимый маршрут № 36.
http://www.forum.aroundspb.ru/index.php?t=msg&th=13554&a mp;start=0&rid=3516&S=809cdbe37ce6994a58f38149a4d2b6 17
Re: И опять про трамваи - Оранэла [сообщение #139282 является ответом на сообщение #42845] пн, 12 ноября 2012 23:06 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Хиви
А по рельсам бывших Северо-Западных дорог сейчас идет электричка с Балтийского вокзала на Новый Петергоф и Ораниенбаум.
Re: И опять про трамваи - Оранэла [сообщение #139479 является ответом на сообщение #139193] чт, 15 ноября 2012 16:56 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Lashner
Lashner писал(а) вс, 11 ноября 2012 13:11


Отмечу, что на неоккупированном в годы войны, но находившемся недалеко от фронта участке "Кировское кольцо - Княжево" некий подкидыш ходил уже как минимум в 1949 г.



Посмотрел книгу автора, не совсем понял, когда он начал ходить - то ли в 1945, то ли в 1946, то ли в 1947, в одном абзаце три даты (две прямые, одна косвенная). Ходил до ноября 1951 г.
Re: И опять про трамваи - Оранэла [сообщение #140175 является ответом на сообщение #139169] пн, 26 ноября 2012 10:34 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Бегемот
Отто Кац писал(а) вс, 11 ноября 2012 01:40

Интересный доклад по истории строительства и эксплуатации Оранэлы: http://www.institute-spb.standardsite.ru/userdata/files/12-0 2_Goltsov.pdf

Спасибо за наводку, очень интересная статья, много узнал нового.
Например, такая история:
Цитата:

В середине 1927 г. был принят проект развития Ленинградского железнодорожного узла, согласно которому трасса Оранэлы должна была начинаться не от Нарвских ворот, а от Балтийского вокзала и, сворачивая перед нынешней ст. Броневая, выходить на свою трассу у Автова, а затем по пустырям и огородам от Кикенки вновь идти на соединение с полотном Балтийской ж. д. на 20-м км линии перед ст. Стрельна.
Работы были начаты с двух сторон; к 1928 г. от виадука Окружной ж. д. было отсыпано новое полотно, от Княжева до Кикенки спрямлено и расширено полотно Оранэлы, от Кикенки до Стрельны сооружено новое полотно. Новая линия проектировалась в километре от завода «Красный путиловец»; к заводу предполагалось сделать ответвление, а напротив заводской проходной у Чугунного пер. (ныне ул. Васи Алексеева) соорудить совмещенные трамвайное и железнодорожное путевые кольца.
Предполагалось открыть новый участок к октябрю 1929 г., но из-за отсутствия средств на электрификацию пути Наркомат путей сообщения вынужденно отказался от завершения проекта.

Заинтересовавшись, я первым делом полез смотреть аэрофотосъемку 1939 года, и - сразу удача: на снимке августа 1939 года где отчетливо, где пунктиром видно недостроенную трассу:

http://s018.radikal.ru/i523/1211/8b/a19be32aa8c9.jpg

Прорисовав ее, я сделал наложение старого снимка на современный космоснимок яндекса, вот результат:

[вырезано]

Голубым цветом отмечена существовавшая трасса Оранэлы, красным - новое строительство.

Остальное здесь: http://retro-piter.livejournal.com/443796.html


Внимание: при открытии картинки на radikal в браузер загружается эксплойт (вирус) pidief ! Будьте осторожны и пользуйтесь другими фотохостингами. Например savepic.su

Ссылку на картинку с вредоносным кодом отрезал.

[Обновления: пн, 26 ноября 2012 13:21] от Модератора

Известить модератора

Re: И опять про трамваи - Оранэла [сообщение #140245 является ответом на сообщение #140175] вт, 27 ноября 2012 09:09 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Бегемот
О как! Спасибо.
Вот удаленная картинка из другого источника: http://begemout.livejournal.com/pics/catalog/264/159241

Модератору: кстати, просьба удалить и вторую ссылку на Радикал из предыдущего моего поста.
Или заменить ее на эту: http://www.wwii-photos-maps.com/leningradaerialscans/GX2205A SG-150839/slides/GX2205ASG-150839-154.jpg

[Обновления: вт, 27 ноября 2012 09:18]

Известить модератора

Re: И опять про трамваи - Оранэла [сообщение #140247 является ответом на сообщение #140245] вт, 27 ноября 2012 10:19 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Виталий82

Но это же не Автово!
  • Вложение: 159901_600.jpg
    (Размер: 66.13KB, Загружено 3054 раза)
Re: И опять про трамваи - Оранэла [сообщение #140265 является ответом на сообщение #140247] вт, 27 ноября 2012 13:25 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Бегемот
Да, теперь всё иначе: http://maps.yandex.ru/-/CVBqQ-ic

Впрочем, интересно узнать Вашу версию?..
Re: И опять про трамваи - Оранэла [сообщение #140267 является ответом на сообщение #140265] вт, 27 ноября 2012 13:54 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Виталий82
Просто поворот направо, судя по Вашей версии, должен быть около 96 дома, а до него около 100 м, которых ну ни как не видно на фотографии. Фото, скорее, где-то на севере города.
Re: И опять про трамваи - Оранэла [сообщение #140301 является ответом на сообщение #140267] вт, 27 ноября 2012 21:36 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Бегемот
Виталий82 писал(а) вт, 27 ноября 2012 13:54

Поворот направо, судя по Вашей версии, должен быть около 96 дома, а до него около 100 м, которых ну ни как не видно на фотографии.

Это искажение перспективы. Вот крупный фрагмент АФС 1939 года, черным пунктиром я нанёс ситуацию с обсуждаемой фотки:


Масштаб: 22 мм = 100 м
Как видите, всё замечательно укладывается в мою версию, разве нет?

З.Ы. Кстати, длина посадочных платформ на Оранэле была 30 м.
  • Вложение: 150839=.jpg
    (Размер: 56.86KB, Загружено 2687 раз)

[Обновления: вт, 27 ноября 2012 21:37]

Известить модератора

Re: И опять про трамваи - Оранэла [сообщение #140319 является ответом на сообщение #140301] вт, 27 ноября 2012 23:50 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
alexsvar
Карта Стрельны к теме об Орнаэле - http://www.forum.aroundspb.ru/index.php?t=msg&th=13638&a mp;goto=140317#msg_140317

 
Re: И опять про трамваи - Оранэла [сообщение #140421 является ответом на сообщение #140175] ср, 28 ноября 2012 21:08 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Феликс
Так вот, что за насыпь отходила к станции "Стрельна"! Спасибо за историю!

Следы насыпи частично сохранились:




  • Вложение: 1.jpg
    (Размер: 106.99KB, Загружено 2624 раза)
  • Вложение: 2.jpg
    (Размер: 233.09KB, Загружено 2642 раза)

[Обновления: ср, 28 ноября 2012 21:14]

Известить модератора

Re: И опять про трамваи - Оранэла [сообщение #140429 является ответом на сообщение #140421] ср, 28 ноября 2012 21:29 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Бегемот
Спасибо за рассказ, а то у меня на Стрельну духу не хватило
Re: И опять про трамваи - Оранэла [сообщение #141338 является ответом на сообщение #140247] чт, 06 декабря 2012 21:12 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Victoryk

Виталий82 писал(а) вт, 27 ноября 2012 10:19


Но это же не Автово!


Есть еще одно фото, предположительно Автово 20-х годов.Однако, вполне может быть, если принять во внимание форму домов, и Петергофская дорога ближе к Путиловскому заводу.

Судя по форме токоприемника это, несомненно, Оранэла.




Жизнь коротка, а фотография - навечно ...

[Обновления: чт, 06 декабря 2012 21:14]

Известить модератора

Re: И опять про трамваи - Оранэла [сообщение #141658 является ответом на сообщение #140429] вт, 11 декабря 2012 20:43 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Денис С
Бегемот писал(а) ср, 28 ноября 2012 21:29

Спасибо за рассказ, а то у меня на Стрельну духу не хватило

Почему?
Re: И опять про трамваи - Оранэла [сообщение #144462 является ответом на сообщение #42845] вс, 20 января 2013 21:39 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Феликс
Бывшие вагоны Приморской ж.д. эксплуатируемые на Оранэле:
http://transphoto.ru/photo/561473/
И уже известные фото, только лучшего качества:
http://transphoto.ru/photo/561474/
http://transphoto.ru/photo/561472/
Наверное, здесь тоже будет уместно... [сообщение #148235 является ответом на сообщение #42845] ср, 06 марта 2013 16:22 Переход к предыдущему сообщенияПереход к предыдущему сообщения
Lashner
Объявление типа "Коттеджный посёлок рядом с КАДом, скоро рядом будет метро" вековой давности:
  • Вложение: Дачное.jpg
    (Размер: 49.85KB, Загружено 2091 раз)
Предыдущая тема: 5-я Советская, 5 - не слишком ли скромно для местожительства семьи банкира?
Следующая тема: Постройки Финляндской железной дороги.
Переход к форуму:
  


Текущее время: пн янв #d 00:34:21 MSK 2019