ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГАПутеводители Карты История Фотогалерея    Старая версия сайта
Начало » Санкт-Петербург » Исчезающий Петербург » И опять про трамваи - Оранэла
Re: А была ли ветка? [сообщение #43168 является ответом на сообщение #43080] ср, 06 февраля 2008 12:17 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Денис С
Юрьёнпойка писал(а) 05 февраля 2008 21:53

К Путиловской (Северной) верфи?
А если это была только "узловая остановка"?
Там, где сейчас Автостанция "Кировский завод"...

Это была не узловая остановка, так как в расписании ясно написаны участки: Нарвские ворота - Красненькая и Нарвские ворота - Путиловская верфь, т.е. до Путиловской верфи было отдельное ответвление. Там также написано, что рабочие, едущие с юга (с Привала) не могли попасть на верфь напрямую (маршрута с Путиловской верфи к Привалу не существовало), а должны были пересаживаться на трамваи, едущие от Нарвских ворот. На немецкой схеме эта ветка показана под 1931 г. Видимо ее построили несколько ранее, т.к. в расписании 1923-24 гг ее еще нет, а в расписании 1926-27 гг она уже есть. Короче ее просто пристроили к Оранэле между 1924 и 1926 гг. По-моему тут все логично.
Нужно было с самого начала догадаться! [сообщение #43229 является ответом на сообщение #43168] ср, 06 февраля 2008 18:50 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Юрьенпойка
Вылетело из башки, что пути шли по Петергофскому шоссе/проспекту Стачек, а не по Кронштадтской.
Каюсь, запамятовал.


"On mielenkiintoista. Mitä tämä norsu ajattelee minusta?"/"Интересно, что этот слон обо мне думает?"
Re: про трамваи - Оранэла [сообщение #44592 является ответом на сообщение #42891] ср, 20 февраля 2008 19:32 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Аннушка

На просторах инета (в одной из групп Контакта)нашлось такое фото:
(Качество увы )

Это площадь у кировского райсовета. На переднем плане, случаем, не те ли "поезда в составе паровоза и пяти-семи железнодорожных двухосных вагонов, полученных от Приморской (Сестрорецкой) железной дороги" курсировавшие по ОРАНЭЛЕ?
  • Вложение: hist_01.jpg
    (Размер: 48.28KB, Загружено 3282 раза)
Паровозик Оранэлы [сообщение #44597 является ответом на сообщение #42891] ср, 20 февраля 2008 19:42 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Аннушка

"Этот паровозик с шестью трамвайными вагонами
курсировал по выходным дням
между площадью Стачек и Стрельной" (фото из "Контакта")

  • Вложение: hist_05.jpg
    (Размер: 52.55KB, Загружено 3206 раз)
Re: про трамваи - Оранэла [сообщение #44605 является ответом на сообщение #44592] ср, 20 февраля 2008 20:47 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Sergey Nazarov
Увидел фото и полез в справочники. Памятника Кирову не видно,значит,снято до 1938 г. Райсовет стоит,значит,снято после 1934. А вто то,что трамваи(или ОРАНЭЛА) идет не по Стачек,а рядом,это интересно...
Re: про трамваи - Оранэла [сообщение #44609 является ответом на сообщение #44592] ср, 20 февраля 2008 20:58 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
DF____
Аннушка писал(а) 20 февраля 2008 19:32

На переднем плане, случаем, не те ли "поезда в составе паровоза и пяти-семи железнодорожных двухосных вагонов, полученных от Приморской (Сестрорецкой) железной дороги" курсировавшие по ОРАНЭЛЕ?



Практически наверняка вагоны не двуосные (слишком длинные), потом сестрорецкие двуосные были о 6 окон.

Re: про трамваи - Оранэла [сообщение #44611 является ответом на сообщение #44592] ср, 20 февраля 2008 21:07 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Александр Павлов
Мне кажется, что это трамвай ЛМ-33, "Американка", только с непривычными вентиляторами. И оборудование головного вагона на крыше закрыто.

С уважением,
Александр
Re: Паровозик Оранэлы [сообщение #44614 является ответом на сообщение #44597] ср, 20 февраля 2008 21:27 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Житель ГДР
Аннушка писал(а) 20 февраля 2008 19:42

"Этот паровозик с шестью трамвайными вагонами
курсировал по выходным дням
между площадью Стачек и Стрельной" (фото из "Контакта")




Да, это так называемый "танк-паровоз", после КР в трампарке имени Коняшина, он курсировал с 6 прицепными вагонами по выходным дням от Нарвских ворот до Стрельны. Фото сделано 5 июля 1932 года.
Re: про трамваи - Оранэла [сообщение #44615 является ответом на сообщение #44611] ср, 20 февраля 2008 21:31 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
DSh
Я тоже так думаю. Вот фото ЛМ-ЛП-33 со стенда в трампарке


  • Вложение: стенд2.jpg
    (Размер: 42.45KB, Загружено 3020 раз)
Re: про трамваи - Оранэла [сообщение #44619 является ответом на сообщение #44615] ср, 20 февраля 2008 21:47 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Sergey Nazarov
А вот еще фото ЛМ-33 и схема.Все из книги "50 лет ленинградского трамвая",1957.

  • Вложение: LM33.jpg
    (Размер: 84.90KB, Загружено 3621 раз)
  • Вложение: LM33_photo.jpg
    (Размер: 90.57KB, Загружено 3162 раза)
Re: про трамваи - Оранэла [сообщение #44625 является ответом на сообщение #44605] ср, 20 февраля 2008 23:22 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Евгений Лебедев
Это ЛМ\ЛП-33 на ул Стачек.
Re: про трамваи - Оранэла [сообщение #44651 является ответом на сообщение #44609] чт, 21 февраля 2008 11:44 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Денис С
DF____ писал(а) 20 февраля 2008 20:58

Аннушка писал(а) 20 февраля 2008 19:32

На переднем плане, случаем, не те ли "поезда в составе паровоза и пяти-семи железнодорожных двухосных вагонов, полученных от Приморской (Сестрорецкой) железной дороги" курсировавшие по ОРАНЭЛЕ?



Практически наверняка вагоны не двуосные (слишком длинные), потом сестрорецкие двуосные были о 6 окон.



Какие паровозы, какие ж\д вагоны в 1934 году!!!??? Оранэла прекратила свое существование в 1929 г. (Она была присоединена к городской трамвайной сети). На фото обычные трамваи того времени.
Re: про трамваи - Оранэла [сообщение #65896 является ответом на сообщение #44651] чт, 08 января 2009 19:03 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
DSh
На одном транспортном сайте опубликовали фрагмент карты 2003 г.



Очевидно, название связано с Оранэлой. Существует ли в действительности такой топоним?
  • Вложение: 124684-1.JPG
    (Размер: 139.66KB, Загружено 3016 раз)
Re: И опять про трамваи - Оранэла [сообщение #66893 является ответом на сообщение #42845] пн, 19 января 2009 01:02 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Lejik78
http://www.electrotrans.spb.ru/1/page53.html Версия и фото "ГорЭлектроТрнас"
Re: И опять про трамваи - Оранэла [сообщение #90942 является ответом на сообщение #66893] чт, 28 января 2010 23:20 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
irozov
А как трамваи пересекали Орловский пруд в Стрельне- по общему с шоссе мосту или по отдельному мосту?
Re: И опять про трамваи - Оранэла [сообщение #91015 является ответом на сообщение #90942] пт, 29 января 2010 20:02 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Феликс
Вот внизу этой страницы транспортного форума, есть карта - проект Оранэлы.

http://forum.tr.ru/read.php?9,500388
Re: И опять про трамваи - Оранэла [сообщение #91023 является ответом на сообщение #91015] пт, 29 января 2010 20:55 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
irozov
А.С.П. писал(а) пт, 29 января 2010 20:02

Вот внизу этой страницы транспортного форума, есть карта - проект Оранэлы.

http://forum.tr.ru/read.php?9,500388

Спасибо.
Значит, от нынешнего кольца дальше линия шла по середине шоссе.
Re: И опять про трамваи - Оранэла [сообщение #91030 является ответом на сообщение #91023] пт, 29 января 2010 22:36 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
А.С.
irozov писал(а) пт, 29 января 2010 20:55

Значит, от нынешнего кольца дальше линия шла по середине шоссе.
Судя по имеющимся схемам так; хотя было бы интересно услышать воспоминания очевидцев, видевших стрельнинскую трамвайную линию до 1942 года, или хотя бы разыскать ее фотографии на участке от Константиновского дворца до дворца князя Львова. Старое трамвайное кольцо "Стрельна" согласно литературным источникам располагалось на лужайке перед дворцом Львова, т.е. к северу от осевой линии шоссе.

[Обновления: пт, 29 января 2010 22:37]

Известить модератора

Re: И опять про трамваи - Оранэла [сообщение #91033 является ответом на сообщение #91030] пт, 29 января 2010 22:49 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Бегемот
Вот тут собраны снимки 1942 года воедино, Стрельна тоже присутствует: http://sasgis.by.ru/
Где там старое кольцо?
Re: И опять про трамваи - Оранэла [сообщение #91037 является ответом на сообщение #42845] пт, 29 января 2010 23:19 Переход к предыдущему сообщенияПереход к предыдущему сообщения
ivann
удивляет, как родная подстанция простояла с лохматых времен не изменившись..или её восстанавливали ?
Предыдущая тема: 5-я Советская, 5 - не слишком ли скромно для местожительства семьи банкира?
Следующая тема: Светлановская пл., часовня и трамвай
Переход к форуму:
  


Текущее время: ср сен #d 15:32:55 MSK 2018