|
Re: Ж/д ветка на Гражданке+упразднённые улицы [сообщение #14280 является ответом на сообщение #14278] |
пн, 03 апреля 2006 11:12 |
|
Помню я эту ветку. В 60-х - начале 70-х по ней эпизодически даже небольшие составы проходили.
В здании ТЦ "Мегаполис", ликвидированном несколько лет назад (сейчас примерно на этом месте мебельный центр "Грейт") находилась при "историческом материализме" инструментальная фабрика.
Ж/д ветка к ней не вела.
Часть квартала между пр. Науки, Гражданским, ул. Верности и ул. Бутлерова занимала в.ч. Ликвидирована в конце 70-х. Вот к ней было ответвление ж.д. Далее дорога пересекала Гражданский пр. и уходила на территорию совхоза "Лесное".
Помимо действовавшей ветки параллельно ей Гражданский пересекала еще пара рельс, но они в нескольких метрах от проспекта просто обрывались.
На Гражданском и на Руставели стояли ручные шлагбаумы.
|
|
|
|
|
Re: Буду проезжать, посмотрю :) (-) [сообщение #14287 является ответом на сообщение #14283] |
пн, 03 апреля 2006 12:47 |
|
Осенью стояли
Что помнил, на транспортном уже отписал.
Но есть пара вопросов.
1) Гражданке не повезло в том, что она оказалась на стыке О и Р. Поэтому она обычно на двух листах. Хорошо известна русско-немецкая 2-км 42 года, но там город и только низ Гражданки. Я хорошо помню, и имею перерисовку с карты, выполненной в том же стиле, где была северная часть Гражданки с ветками этой железной дороги. Но с ходу найти ее не смог. Похоже на 2-км Ленобласти 42 года, но в том варианте, что лежит на сайте это место практически не читается, а в варианте на диске ASа этого места не нашел . Может кто подскажет?
2) На форуме есть несколько жителей тех мест конца 60-начала 70-х. Может кто подтвердить или опровергуть мои воспоминания, что где-то в 70-71, в том куске парка который между нынешним Зенитом и опушкой в торце Фаворского, недалеко от Бутлерова лежал осколок могильной плиты? Это мой глюк или нет?
|
|
|
Немецкое кладбище [сообщение #14304 является ответом на сообщение #14287] |
пн, 03 апреля 2006 14:28 |
|
На углу Верности и Бутлерова года три назад была контейнерная бензоколонкаю. Так вот, когда под контейнеры заливали какой-никакой фундамент, наткнулись на остатки немецкого кладбища.
|
|
|
|
Re: Не про это ли кладбище написано? (+) [сообщение #14361 является ответом на сообщение #14349] |
вт, 04 апреля 2006 14:41 |
|
Там где была модульная заправка, в 69-71 проходила железная дорога, стояла будка переездчика и стоял рельсоукладчик. Получается, что железную дорогу клали по кладбищу?
Некоторые источники называют местом кладбища территорию где сейчас расположен "Зенит".
А помнит ли кто обломок могильной плиты? По моим воспоминания грязно-белый мрамор неровной формы 30 на 40 см, с остатками букв, причем мне кажется, что буквы были кирилица.
|
|
|
о могильных плитах [сообщение #14382 является ответом на сообщение #14361] |
ср, 05 апреля 2006 09:40 |
|
9 мая 2004 шёл из к/т Руслан с фильма ВОЗВРАЩЕНИЕ. На Широкой,4 (это в Пушкине) на газоне лежала немецкая могильная плита (возможно, бывший поребрик). С тех пор там не был
|
|
|
Re: Не про это ли кладбище написано? (+) [сообщение #14386 является ответом на сообщение #14361] |
ср, 05 апреля 2006 10:14 |
|
>Получается, что железную дорогу клали по кладбищу?
Могли и по кладбищу проложить, а могли и плиты на фундамент той-же будки с ближайшего кладбища притащить. Использовали же могильные плиты в качестве поребриков и для ступенек Фрунзенского универмага.
Но на картах 1914-1917 года кладбища нет, ни на этом месте, ни там, где "Зенит".
Обломка могильной плиты не видел (или уже не помню).
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: Ж/д ветка на Гражданке+упразднённые улицы [сообщение #37462 является ответом на сообщение #37458] |
пн, 19 ноября 2007 15:25 |
|
Костыль,
деталь, которая служит для прикрепления рельсов к деревянным шпалам или брусьям. К. изготавливают из углеродистой стали. Они имеют овальную головку, квадратный стержень с заострённым концом. Общая длина стандартного К. 165 мм, масса 0,378 кг. При ремонте пути применяют удлинённые К. длиной 205, 230, 255 и 280 мм.
|
|
|
|
Re: Ж/д ветка на Гражданке+упразднённые улицы [сообщение #48719 является ответом на сообщение #14280] |
пн, 14 апреля 2008 19:06 |
|
Коллеги!
Возвращаясь к нашим планам осуществить весной исследование местности, где раньше находилась данная жел. дорога, предлагаю отписаться в данной теме всех желающих участвовать в данном краеведческом мероприятии
По мере сбора контингента, обсудим и окончательно утвердим точную дату нашего "похода".
Вносите свои предложения!
итак, я первый!
|
|
|
|
|