| Железнодорожные недопереименования 1931 г. [сообщение #156636] |
ср, 21 августа 2013 18:42  |
|
|
При просмотре документов Исполкома Пригородного района ЛО за 1931 г. попалось целых четыре решения по переименованиям на железной дороге, причём в реальности вроде как неосуществлённые. Подумалось, мало ли может быть интересным.
Итак (по возможности с сохранением оригинального текста):
1) Из протокола Комиссии по предварительному рассмотрению текущих вопросов от 30.04.31:
О переименовании железно-дорожной платформы "Александровская" и "Песочная"
Не возражать против переименования ст "Песочная" по Белоостровской линии в ст "Сертолово"
2) Из протокола заседания Исполкома от 6.08.31:
26. О переименовании ст. Александровская (Варш ветки) в ст.т. АВРОВА
Против переименования ст. Александровская Варш. ветки в ст. АВРОВА не в о з р а ж а т ь
27. О переименовании платформы Александровская в "ХвойноПесочная"
Против переименования платформы Александровская Приморской линии в "Хвойно-Песочная" - не возражать
...
30. О переименовании ст. Дачная в ст. Форель.
Против переименования ст. Дачная в ст Форель не возражать.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Железнодорожные недопереименования 1931 г. [сообщение #156671 является ответом на сообщение #156640] |
чт, 22 августа 2013 20:53  |
|
|
|
Вряд ли Вы не заметили. Скорее всего, в архиве этого нет. Возможно, что "по просьбе трудящихся". Но скорее всего, инициатива исходила не от местных жителей, а по линии железной дороги. Похоже, таким способом пытались устранять дублирующие названия (Александровских, Дачных и Песочных немало).
|
|
|
|
| Re: Железнодорожные недопереименования 1931 г. [сообщение #156675 является ответом на сообщение #156636] |
чт, 22 августа 2013 23:04 |
|
|
Александровская и Песочная - да, названия популярные, но непонятно, почему при этом предлагать "Хвойно-Песочную".
Насчёт Дачного - тут, весьма вероятно, до Пригородного Исполкома дошли вести о кончине Огюста Фореля (27.07.31), больницу в честь которого назвали ещё при жизни. Может, и совпадение, но уж больно даты сходятся.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Железнодорожные недопереименования 1931 г. [сообщение #178925 является ответом на сообщение #156671] |
пт, 06 ноября 2015 14:07 |
|
|
Давеча удалось вновь позаниматься этой историей. И предположение ув.ТЧ-20 -
ТЧ-20 писал(а) чт, 22 августа 2013 20:53 Но скорее всего, инициатива исходила не от местных жителей, а по линии железной дороги. Похоже, таким способом пытались устранять дублирующие названия (Александровских, Дачных и Песочных немало).
- вполне подтвердилось. Действительно, вопрос о переименовании как раз и инициировали железнодорожники, предложившие новые названия, причём просившие утвердить их как можно скорее - мол, для НКПС надо. В случаях с Александровской Варшавской линии и Дачным были собрания служащих данных остановочных пунктов с участием месткома, на которых и были выдвинуты новые названия. Так что с кончиной Фореля просто совпадение оказалось.
|
|
|
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
