|
|
|
|
|
|
| Re: Единственная в нашем ВМФ женщина-капитан [сообщение #156150 является ответом на сообщение #156142] |
ср, 07 августа 2013 11:47   |
|
|
| aig писал(а) ср, 07 августа 2013 01:46 |
Катер БГК-28 1955 года постройки, бывший средний черноморский сейнер. Сам факт его присутствия на Балтике уже необычен и интересен.
|
Разве столь уж редки случаи перевода кораблей/судов с одного флота (бассейна) на другой?
| aig писал(а) ср, 07 августа 2013 01:46 |
Других кораблей нет. И профессий уже тоже.
|
Что, разве больше ГИСУ не осталось, гидрография закрывается? Профессии со специальностью "судоводитель" закрыли?
Все новое это хорошо забытое старое
|
|
|
|
| Re: Единственная в нашем ВМФ женщина-капитан [сообщение #156174 является ответом на сообщение #156118] |
ср, 07 августа 2013 16:26 |
|
|
Доводилось встречать... и пароход, и капитана.
Не совсем понятно, из-за чего сыр-бор? Все-таки вспомогательный флот к ВМФ можно отнести с определенной условностью - гражданские суда с гражданскими экипажами, обеспечивающие деятельность ВМФ. Т.е. Вера Курочкина не является военнослужащей. А женщины-судоводители (не говоря о других специальностях) на гражданских судах, нынче уже не такая и редкость... В частности, на прогулочных.
-
Вложение: бгк-28.jpg
(Размер: 72.96KB, Загружено 1560 раз)
-
Вложение: сиерра-5.jpg
(Размер: 57.92KB, Загружено 1440 раз)
|
|
|
|
|
|
|
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
