ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГАПутеводители Карты История Фотогалерея    Старая версия сайта
Начало » неГлавный » Разное » Скорость пригородных поездов
Re: Скорость пригородных поездов [сообщение #152855 является ответом на сообщение #152776] вт, 21 мая 2013 09:02 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Covex
А что дают эти минуты? Слишком короткое плечо, разница во времени ни о чем.


После измерения среднебольничной температуры было принято решение всех выписать.
Срочно нужны кадровые перестановки.Оставить только патанатома - самая низкая температура по отделению, остальных лжеврачей уволить.

[Обновления: вт, 21 мая 2013 09:05]

Известить модератора

Re: Скорость пригородных поездов [сообщение #152921 является ответом на сообщение #152855] ср, 22 мая 2013 02:54 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
dudukin

Covex писал(а) вт, 21 мая 2013 09:02

А что дают эти минуты? Слишком короткое плечо, разница во времени ни о чем.



Они дают экономию электроэнергии.
Электропоезд, двигаясь со всеми остановками, постоянно работает в режиме разгон-торможение (там же еще повороты, переезды и прочие участки, где необходимо замедлить ход). Тормоза на них стоят реостатные, поэтому значительная часть потребляемой энергии тратится на обогрев воздуха.
Если снизить среднюю скорость электропоезда, то больше энергии в процентном соотношении будет расходоваться на полезную работу, а общее количество потребленной электроэнергии снизится. (при разгоне меньше электроэнергии превратится в кинетическую, а при торможении меньше кинетической энергии преобразуется на реостатах) Это чем-то напоминает движение на машине в пробке.
То, что в МПС СССР (да и не только в МПС) в условиях плановой экономики на объем издержек производства всем было наплевать - откликнулось тем, что ни МПС, ни СССР, ни плановой экономики больше не существует. Полагаю, что увеличение длительности маршрута пригородных поездов связано как раз с тем, что в рыночных условиях позволять себе такую расточительность руководство ж\д уже не могло и нашло такое решение, чтобы и экономия оказалась заметной, и на движении транспорта это отразилось не сильно.
Re: Скорость пригородных поездов [сообщение #152925 является ответом на сообщение #152921] ср, 22 мая 2013 07:04 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Covex
Цитата:

Если снизить среднюю скорость электропоезда, то больше энергии в процентном соотношении будет расходоваться на полезную работу, а общее количество потребленной электроэнергии снизится.
я про то же . Для потребителя не слишком заметно.
Re: Скорость пригородных поездов [сообщение #152926 является ответом на сообщение #152925] ср, 22 мая 2013 10:41 Переход к предыдущему сообщения
prohodil
Совсем рядом с темой . Помнится, над "лиговским" фасадом Московского вокзала был размещён призыв пользоваться поездом Ленинград -- Москва. Время в пути обещалось 5 часов 47 минут. Прошло несколько лет -- и в столицу можно было доехать за... 6 часов 05 минут. Ещё минули года -- и ... призыв демонтировали. .
Предыдущая тема: Краевед
Следующая тема: Складная корзинка
Переход к форуму:
  


Текущее время: пт июн #d 02:13:25 MSK 2019