| Дизель-поезда Д1 в Ленинграде и Ленобласти [сообщение #152278] |
сб, 11 мая 2013 09:50 |
|
|
Мы все прекрасно помним дизель-поезда Д1 ТЧ Выборг, обращавшиеся на линиях Выборг- Бусловское, Выборг- Приморск- Зеленогорск- Ленинград, Выборг- Высоцк, Выборг- Каменногорск- Светогорск, Светогорск- Высоцк, Выборг- Каменногорск- Элисенваара, Выборг- Житково, Кушелевка- Элисенваара, Ленинград- Сосново (до полной электрификации указанного участка), (Сосново-) Приозерск- Элисенваара- Яккима (заодно: что там представляли собой загадочные пригородные поезда Элисенваара- Сювяоро?), Мельничный Ручей- Ладожское Озеро, Мельничный Ручей- Невская Дубровка (до электрификации указанных участков), Ржевка- Горы. С тем же успехом мы помним и дизеля Д1 из Новгорода на Новолисино, Оредеж и Лугу... И вдруг вот по этой вот форумной ветке выясняется, что, оказывается, дизеля Д1 обращались и на юго- западе Ленобласти!!! Тогда просто жгуче интересно: какой была сеть их обращения?! Ну, Калище- Веймарн, Калище- Усть-Луга, Веймарн- Рудничная, Веймарн- Волосово- Извара... а как насчет тогда Гатчина- Веймарн? На Нарву? На Гдов? А Гатчина- Мга, Пустынька, Рогавка- уж не ходил ли и туда какое- либо время Д1 вместо легендарной "летучки"?! В каком же ТЧ базировались указанные Д1?!
[Обновления: сб, 11 мая 2013 09:52] Известить модератора |
|
|
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
