| Диверсия между ст. Дивенская и Низовская [сообщение #148781] |
чт, 14 марта 2013 11:31  |
|
|
В этой главе речь идёт о событиях 1941 года.
| Цитата: |
II. НАЧАЛО ВСЕНАРОДНОЙ ВОЙНЫ
5. НАЧАЛО «БИТВЫ НА РЕЛЬСАХ»
...
14 августа 30-й отряд, сформированный из бойцов 1-го партизанского полка, совершил между станциями Дивенская и Низовская (к северу от Луги) одну из крупных диверсий на железной дороге, пустив под откос переполненный вражеский эшелон, при этом было убито и ранено более 400 гитлеровских солдат и офицеров, вышли из строя паровоз и большинство вагонов, а движение было приостановлено на 6 суток{204}.
{204} ЛПА, ф. 0-116, оп. 1, д. 998, л. 1.
Петров Ю. П. Партизанское движение в Ленинградской области. 1941-1944. — Л.: Лениздат, 1973
http://militera.lib.ru/h/petrov_yp/02.html
|
Cоветские войска оставили Лугу 24 августа 1941 года.
Я понимаю, что партизаны «ребята бедовые», но в этом случае они несколько поторопились.
Когда и где в действительности была совершена эта диверсия, настолько ли велики были потери противника?
|
|
|
|
|
|
| Re: Диверсия между ст. Дивенская и Низовская [сообщение #148786 является ответом на сообщение #148783] |
чт, 14 марта 2013 12:46  |
|
|
| Цитата: |
В период напряженной борьбы за Ленинград — летом и в начале осени 1941 года — партизаны области пустили под откос более 60 вражеских эшелонов, произвели 6 налетов на железнодорожные станции, подорвали несколько десятков железнодорожных мостов, совершили многочисленные повреждения рельсового пути.
|
По книге год 1941-й, события изложены в хронологическом порядке.
|
|
|
|
| Re: Диверсия между ст. Дивенская и Низовская [сообщение #148788 является ответом на сообщение #148786] |
чт, 14 марта 2013 13:10 |
|
|
Начало главы:
"По мере того как линия фронта под Ленинградом стабилизировалась, основные удары партизан переносятся с шоссейных и грунтовых на железные дороги. "
Стабилизировалась она ,как известно, к концу сентября 41 го.
"уже с осени почти все воинские перевозки гитлеровцев были переключены на железнодорожный транспорт. "
И далее уже приведенная Вами цитата. Без указания на 1941 год.
Я бы претензии предъявил все же "Петрову Ю.П.". А не лужским партизанам.:)
[Обновления: чт, 14 марта 2013 13:11] Известить модератора |
|
|
|
|
|
| Re: Диверсия между ст. Дивенская и Низовская [сообщение #148808 является ответом на сообщение #148781] |
чт, 14 марта 2013 19:23 |
|
|
| R_a_D писал(а) чт, 14 марта 2013 11:31 |
В этой главе речь идёт о событиях 1941 года.
| Цитата: |
II. НАЧАЛО ВСЕНАРОДНОЙ ВОЙНЫ
5. НАЧАЛО «БИТВЫ НА РЕЛЬСАХ»
...
14 августа 30-й отряд, сформированный из бойцов 1-го партизанского полка, совершил между станциями Дивенская и Низовская (к северу от Луги) одну из крупных диверсий на железной дороге, пустив под откос переполненный вражеский эшелон, при этом было убито и ранено более 400 гитлеровских солдат и офицеров, вышли из строя паровоз и большинство вагонов, а движение было приостановлено на 6 суток{204}.
{204} ЛПА, ф. 0-116, оп. 1, д. 998, л. 1.
Петров Ю. П. Партизанское движение в Ленинградской области. 1941-1944. — Л.: Лениздат, 1973
http://militera.lib.ru/h/petrov_yp/02.html
|
Cоветские войска оставили Лугу 24 августа 1941 года.
Я понимаю, что партизаны «ребята бедовые», но в этом случае они несколько поторопились.
Когда и где в действительности была совершена эта диверсия, настолько ли велики были потери противника?
|
1. Дату и место сложно определить.
Волосово немцы захватили 12.08.1941г.
https://www.forum.aroundspb.ru/index.php?t=msg&th=13816&a mp;goto=143701#msg_143701
2. По количеству убитых и раненных гитлеровцев (теоретически).
Наверняка, потери определялись приблизительно.
Например, все кто ехал в 20 вагонах, т.е. 20 вагонов по 20 гитлеровцев = 400 убитых и раненых.
Сколько их там было на самом деле и какие потери после "аварии", возможно только гадать.
Интересно, у немцев были нормативы при перевозке живой силы по железной дороге? Должны были быть, особенно в начале войны.
|
|
|
|
| Re: Диверсия между ст. Дивенская и Низовская [сообщение #148810 является ответом на сообщение #148808] |
чт, 14 марта 2013 20:17 |
|
|
| Цитата: |
Прежде я видел надписи на вагонах: в России - «40 человек, 8 лошадей», во Франции - «36 человек» и никогда не задумывался, о каких «людях» идет речь.
Эренбург И. "Люди, годы, жизнь" Книга I
|
M.T.48M. 6Pf. „Militär-Transport 48 Mann 6 Pferde”
Были другие варианты, от 36 до 40 или 6.
|
|
|
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
