ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГАПутеводители Карты История Фотогалерея    Старая версия сайта
Начало » ГЛАВНЫЙ » Историко-краеведческий раздел » Трамвайный музей
Трамвайный музей [сообщение #138764] ср, 07 ноября 2012 21:12 Переход к следующему сообщения
ТЧ-20
Городской комитет по инвестициям и стратегическим проектам объявил конкурс на создание концепции интерактивного музея науки и техники, который предполагается разместить на территории бывшего трампарка № 2 на Васильевском острове. На разработку городские власти выделяют 450 тыс. рублей. Окончание разработки проекта - 15 декабря с.г.
Подробнее:
http://karpovka.net/2012/11/07/76655/
http://www.fontanka.ru/2012/11/07/149/
Re: Трамвайный музей [сообщение #138767 является ответом на сообщение #138764] ср, 07 ноября 2012 21:22 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Хиви
Странные затеи. Там должен быть музей трамваев и тролейбусов, или более расширенно музей городского транспорта. Зачем нам аморфный "музей науки и техники" в Питере не вполне понятно. У нас есть хорошие отраслевые музеи: Артиллерийский музей, два железнодорожных музея, музей связи, коллекция автомузея во Всеволожске и т.п. Зачем дублировать, причем в явно усеченном виде то, что гораздо лучше представлено в других музеях?
Re: Трамвайный музей [сообщение #138784 является ответом на сообщение #138764] ср, 07 ноября 2012 22:47 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
ТЧ-20
Всё же думаю, что участники сайта могли бы принять участие в обсуждении концепции музея. А, возможно, и предложить свою концепцию. На сайте обитает большое количество грамотных людей, которые обладают широкими познаниями в том числе и в области техники. Насколько мне известно, в руководстве Петербурга осведомлены о работе сайта, а возможно даже и прислушиваются к его работе. Во всяком случае обсуждение на сайте концепции музея могло бы принести пользу городу.
Re: Трамвайный музей [сообщение #138785 является ответом на сообщение #138764] ср, 07 ноября 2012 22:52 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Хиви
Сначала надо иметь эту концепцию, а уж потом ее можно будет обсуждать. Пока же обсуждать нечего.
Re: Трамвайный музей [сообщение #138791 является ответом на сообщение #138785] ср, 07 ноября 2012 23:20 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
avam
"Больше музеев, хороших и разных" и "Каждому энтузиасту - по музею!". Тем более если без траты казенных денег:)

В Европах и Америках музеи делают буквально "на ровном месте и из любого говна" (пардон)
Re: Трамвайный музей [сообщение #138824 является ответом на сообщение #138764] чт, 08 ноября 2012 10:05 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Хиви
Во-первых, музеев без казенных денег практически не создать. Это из области сказок. А, во-вторых, в этом месте и так есть музей-трамвайный. Его и надо развивать. А зачем на этом месте создавать другой музей?
Re: Трамвайный музей [сообщение #138862 является ответом на сообщение #138824] чт, 08 ноября 2012 14:44 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Евгений Лебедев
Без госднег технические музеи получаются даже лучше ) -богаче по экспонатам - см автомузеи в Зеленогорске ,Выборге и Всеволожске .
По поводу трампарка ... Надо начать с развития музея городского транспорта ( ржавый пока автобус там уже есть ) . К реальным железным и бумажным экспонатам добавить множество виртуальных на компьютерах с сенсорами ,экранах с проекторами -вот это будет государственный дорогостоящий подход в рамках концепции широкого показа ...да , и купить лошадь для вагона конки ).
В городе есть уже достаточно много малых политехнических музеев ,частично ведомственных (например тут же рядом на Васильевском - ледокол ,подлодка , голографии ,горный , ВСЕГЕИ прямо напротив трампарка ... Хорошо бы сделать их общедоступными ,включив в структуру этого вновь создаваемого с указателями ,общими билетами ,экскурсиями и трансферами . ...И еще работать музей должен допоздна - (постоянная ночь музеев )
Re: Трамвайный музей [сообщение #138880 является ответом на сообщение #138862] чт, 08 ноября 2012 16:55 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Lejik78
Евгений Лебедев писал(а) чт, 08 ноября 2012 14:44

< ... >
В городе есть уже достаточно много малых политехнических музеев, частично ведомственных (например тут же рядом на Васильевском - ледокол ,подлодка , голографии ,горный , ВСЕГЕИ прямо напротив трампарка ...

Еще забыли "тематично перекликающийся" (и то же на ВО ))) "музей Метрополитена" на ул. Одоевского


http://vk.com/lejik78 Алексей Демидов. Машина времени - это вещь (с)
Re: Трамвайный музей [сообщение #138882 является ответом на сообщение #138764] чт, 08 ноября 2012 17:06 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
ТЧ-20
Таким образом, пока что прорисовывается концепция музея городского транспорта с натурными экспонатами трамваев, троллейбусов и автобусов, схемы развития общественного транспорта в городе, натурные экспонаты дежурных по станциям (автобусных, трамвайных и т.п.), некоторые бумажные материалы, в частности, графики движения транспорта, некоторые технические подробности, к примеру, особенности перевода стрелки троллейбусом или трамваем. Хорошо было бы упомянуть почему в нашем городе трамвайные стрелки однопёрые, а в других городах двупёрые. Обязательно должна быть затронута тема ремонта подвижного состава. Должны быть показаны преимущества каждого вида транспорта. Из интерактивных экспонатов с ходу можно придумать трамвайные, троллейбусные и автобусные симуляторы.
Re: Трамвайный музей [сообщение #138888 является ответом на сообщение #138764] чт, 08 ноября 2012 19:40 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Хиви
"еще работать музей должен допоздна - (постоянная ночь музеев )2

А вот этого нам не надо. Превращать музеи в распивочные не стоит. Есть реальные отрицательные примеры проведения ночи музеев.

И со всеми этими новомодным штуками типа голографии и прочих наворотов нужно быть осторожным. Музей ценен подлинными экспонатами , а не компьютерными штучками. К тому же все супер-навороты 2012 года, уже лет через 10-15 будут казаться полным отстоем и примитивизмом. А подлинные экспонаты и классические экспозиции не стареют.
Re: Трамвайный музей [сообщение #138896 является ответом на сообщение #138882] чт, 08 ноября 2012 20:47 Переход к предыдущему сообщения
Евгений Лебедев
Очень интересно про "перья" стрелок,ну и почему же у нас такие, как они есть ? Климат +интенсивность движения,не позволяющие долго чистить стрелки ?
Предыдущая тема: Велесов, Бесов камень
Следующая тема: Торговля солью в XVI-XVII веках
Переход к форуму:
  


Текущее время: вс ноя #d 05:58:26 MSK 2019