| Исчезнувший башенный кран из центра [сообщение #135659] |
ср, 12 сентября 2012 10:34  |
|
|
Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Давно являлся читателем этого форума, так как история своего города не может не вызывать интереса. Еще одно мое хобби, это история отечественной строительной техники. Я думаю многие помнят, еще несколько лет назад в центре можно было застать подобные башенные краны http://www.techstory.ru/krans/bash/kbr1_foto.htm На данный момент они все исчезли. Так что большая просьба - мало ли у кого сохранились фотографии с ними (случайным образом могли попасть в кадр) или какая то более подробная информация (вдруг кто с ними работал или работал на "Механическом заводе"). Все это нужно для создания масштабной модели. Если что- поиском занимаемся и тут http://tcfs.ru/index.php/topic/186-kbr-1/
Заранее благодарен, если кто сможет помочь.
|
|
|
|
| Re: Исчезнувший башенный кран из центра [сообщение #135682 является ответом на сообщение #135659] |
ср, 12 сентября 2012 16:59  |
|
|
| Sergey писал(а) ср, 12 сентября 2012 10:34 |
На данный момент они все исчезли.
|
Ну, так всё правильно. КБР-1 и КБР-2 - это ведь ленинградские модели, не так ли? А завод "Подъёмтрансмаш" в начале-середине 2000-х годов подвергся рейдерскому захвату, после производство закрыли, специалистов выгнали, территорию зачистили от зданий и распродали по кускам. Последствия - в России краны больше не производятся. Один из выгодоприобретателей этого захвата и разрушения уникального (!) ленинградского предприятия - гипермаркет "Лента", расположившийся на территории бывшего завода, выходящей на наб. Обводного канала, и оттяпавший себе едва ли не большую часть его территории. Раньше там башенные подъёмные краны делали, а теперь Fairy торгуют. Всем плевать, ещё и рады: удобно, магазин под боком, стоянка широкая.
[Обновления: ср, 12 сентября 2012 17:02] Известить модератора |
|
|
|
| Re: Исчезнувший башенный кран из центра [сообщение #135714 является ответом на сообщение #135682] |
чт, 13 сентября 2012 07:59 |
|
|
| Carolus Magnus писал(а) ср, 12 сентября 2012 16:59 |
Ну, так всё правильно. КБР-1 и КБР-2 - это ведь ленинградские модели, не так ли? А завод "Подъёмтрансмаш" в начале-середине 2000-х годов подвергся рейдерскому захвату....
|
Уважаемый Carolus Magnus, позволю себе Вас несколько поправить. ЗПТО им. С.М.Кирова ("Подъемтрансмаш") практически не занималось в послевоенное время башенными кранами, их основной продукцией были портальные краны различного назначения, поворотные части к плавкранам, и прочие специфичные вещи. Да, к большому сожалению завода на старом месте сейчас нет=(( Но есть предприятие, сохранившее и марку и остатки специалистов под тем же названием, оно является одним из подразделений "Технороса".
Башенными кранами у нас как раз занимался "ОАО Механический завод", тот, что недалеко от СКК. Входит в некую "Конрад-групп". КБР-1 исчезли немного по другим причинам- в частности чисто техническим- появилось много доступного импорта с лучшими параметрами. А обратился за помощию сюда именно потому что ни завод изготовитель ни бывший эксплуатант не проявляют желания поделиться хоть какой либо информацией. К большому сожалению, сейчас у нас нет понимания, что техническая история- это такая же наша история как и все остальное... ну нет этой культуры=(( Хотя, есть исключения- фирмы, которым не безразлично свое прошлое.
|
|
|
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
