Мосты [сообщение #133187 является ответом на сообщение #133173] |
вт, 10 июля 2012 12:57 |
|
prohodil заблуждался | .. череда мостов ...Александра III...
| Ну опять тиражирование легенд
Никогда Троицкий мост не носил такого названия.
Да, память о нём и о супруге отражена в оформлении моста — но не более.
|
|
|
Re: Ограда у Исаакиевского [сообщение #133195 является ответом на сообщение #132848] |
вт, 10 июля 2012 14:25 |
|
Ещё несколько фотографий. 1. Перекрёсток ещё "без-трамвайного" Невского и Екатерининского канала.
Аптека, магазин украшений Sophie Munx, банкирский дом Лампе и К°, и пр.
То, что было на месте будущей конторы Зингера. 1902 год.
Вопрос: рамы на крыше этого и соседнего дома (очень похожие на нынешние модули) - это тогдашние рекламные конструкции?
2. 1907 год. Где в то время могли кататься такие благородные "боэры" ?
-
Вложение: 1.jpg
(Размер: 140.38KB, Загружено 2757 раз)
-
Вложение: 2.jpg
(Размер: 87.55KB, Загружено 1408 раз)
|
|
|
|
Re: Ограда у Исаакиевского [сообщение #133200 является ответом на сообщение #133195] |
вт, 10 июля 2012 15:25 |
|
К первой открытке. Насколько мне известно, на крышах установлены опоры воздушнных переходов линий телефонной связи. Странно, что провода не видны, вероятно их подретушировали.
Вы думаете, что живете в этом городе, а на самом деле вы и есть этот город.
|
|
|
Re: Ограда у Исаакиевского [сообщение #133206 является ответом на сообщение #133200] |
вт, 10 июля 2012 17:02 |
|
ninibel писал(а) вт, 10 июля 2012 15:25 | К первой открытке. Насколько мне известно, на крышах установлены опоры воздушнных переходов линий телефонной связи. Странно, что провода не видны, вероятно их подретушировали.
|
На первом фото здание, где располагалось американское телеграфное агенство "Bell". Провода видны довольно четко.
(вид с другой стороны)
[Обновления: вт, 10 июля 2012 17:02] Известить модератора
|
|
|
Re: Ограда у Исаакиевского [сообщение #133320 является ответом на сообщение #133206] |
сб, 14 июля 2012 00:19 |
|
А что за башенка, интересно, была за полукруглым фронтоном на крыше этого коммерческого банка, в 1902-м?
На Вашем фото - её уже нет. И почему такая расстановка опор - по периметру, вокруг неё?
Ещё вопрос. Тот же пейзаж, через несколько лет. Вид с 3 этажа соседнего дома.
Что такое - Милютин ряд?
И кстати, уважаемые коллеги, тоже давно хотелось спросить..
Публика совершенно свободно перемещается по Невскому, во всех направлениях, мирно уживаясь с конками и множеством пролёток.
Кто-нибудь знает - а существовали-ли тогда хоть какие-то, по меркам тех лет, "правила дорожного движения"?
Особенно в ДО-трамвайно-автомобильное время.
И если да, то - на кого и как широко по Империи они распространялись, и насколько "суровы" были? Может где-то на них можно даже взглянуть?
Было-бы очень интересно узнать.
-
Вложение: 3.jpg
(Размер: 77.81KB, Загружено 1207 раз)
[Обновления: сб, 14 июля 2012 00:20] Известить модератора
|
|
|
Re: Ограда у Исаакиевского [сообщение #133364 является ответом на сообщение #133320] |
пн, 16 июля 2012 00:38 |
|
Lis писал(а) сб, 14 июля 2012 00:19 | Что такое - Милютин ряд?
|
Невский, 27.
Дом справа, на котором написано "Аукционный зал" был построен на месте лавок Милютина,
и продолжал носить такое название.
Угловой 3-х этажный корпус был пристроен позднее.
|
|
|
Re: Ограда у Исаакиевского [сообщение #133374 является ответом на сообщение #133364] |
пн, 16 июля 2012 10:29 |
|
Понятно. Спасибо.
Как однако, хорошо развернулся сын астраханского рыбака с государевых промыслов..
От "зав.печкой" у Анны Иоанновны, до грамоты на дворянство с гербом и именного торгового ряда в центре столицы.
|
|
|
Re: Ограда у Исаакиевского [сообщение #133529 является ответом на сообщение #133320] |
сб, 21 июля 2012 08:10 |
|
Lis писал(а) сб, 14 июля 2012 00:19 | А что за башенка, интересно, была за полукруглым фронтоном на крыше этого коммерческого банка, в 1902-м?
На Вашем фото - её уже нет. И почему такая расстановка опор - по периметру, вокруг неё?
Ещё вопрос. Тот же пейзаж, через несколько лет. Вид с 3 этажа соседнего дома.
Что такое - Милютин ряд?
И кстати, уважаемые коллеги, тоже давно хотелось спросить..
Публика совершенно свободно перемещается по Невскому, во всех направлениях, мирно уживаясь с конками и множеством пролёток.
Кто-нибудь знает - а существовали-ли тогда хоть какие-то, по меркам тех лет, "правила дорожного движения"?
Особенно в ДО-трамвайно-автомобильное время.
И если да, то - на кого и как широко по Империи они распространялись, и насколько "суровы" были? Может где-то на них можно даже взглянуть?
Было-бы очень интересно узнать.
|
Правда, не Питер, но толкотня та же
https://www.youtube.com/watch?v=nvUeo5sagkA&feature=playe r_embedded
|
|
|
|