ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГАПутеводители Карты История Фотогалерея    Старая версия сайта
Начало » неГлавный » Разное » старый финский флот в Выборге
Re: старый финский флот в Выборге [сообщение #116341 является ответом на сообщение #116328] пт, 27 мая 2011 20:58 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
dudukin

Лёжик писал(а) пт, 27 мая 2011 13:44

ОНИ до завтра в ЛЕНЭКСПО все стоят см http://foto.mail.ru/mail/dmd0771/12972

Сегодня около 7 вечера они радостно дымили у набережной Л-та Шмидта
Re: старый финский флот в Выборге [сообщение #116344 является ответом на сообщение #116341] пт, 27 мая 2011 23:39 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Lejik78
Народ, а когда они будут УХОДИТЬ? Вот бы их на Канонерском тогда перехватить

http://vk.com/lejik78 Алексей Демидов. Машина времени - это вещь (с)
Re: старый финский флот в Выборге [сообщение #116371 является ответом на сообщение #116344] вс, 29 мая 2011 08:46 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
seawolf
По Благовещенскому мосту проходит граница внутренних и внешних водных путей России. Плавание судов под иностранным флагом на внутренних водных путях запрещено. Помню были проблемы с яхтой известного олигарха под удобным флагом,иностранному судну экологов понадобилось личное разрешение Путина на проход по реке.
Сложившаяся ситуация оставляет монополистом упадочный речфлот, которому просто незачем развиваться и совершенствоваться. С другой стороны, грузовые суда под иными флагами принадлежащие российским владельцам на могут войти во внутренние воды.
Вчера флотилия грузовых судов под нетрехцветными флагами гордо курсировала по Неве.
Прецедент создан?


Seawolf
Re: старый финский флот в Выборге [сообщение #116372 является ответом на сообщение #116371] вс, 29 мая 2011 09:38 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
BarSeek
seawolf писал(а) вс, 29 мая 2011 08:46

Вчера флотилия грузовых судов под нетрехцветными флагами гордо курсировала по Неве.
Прецедент создан?

"Строгость российских законов компенсируется необязательностью их исполнения." По Ладоге катера и яхты под иностранными флагами вовсю плавают и за исключением яхты прошлогодних голландцев или как их там, аусвайса от Путина у них нет 100%.
Re: старый финский флот в Выборге [сообщение #116374 является ответом на сообщение #116372] вс, 29 мая 2011 10:44 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
seawolf
BarSeek писал(а) вс, 29 мая 2011 09:38

seawolf писал(а) вс, 29 мая 2011 08:46

Вчера флотилия грузовых судов под нетрехцветными флагами гордо курсировала по Неве.
Прецедент создан?

"Строгость российских законов компенсируется необязательностью их исполнения." ...


Ограничения первоначально были вызваны обоснованным нежеланием показывать лагеря вдоль каналов, впоследствии - испытательные полигоны, теперь стремлением сохранить монополию на внутренние и смешанные река-море перевозки. Так, что следить за обязательностью
исполнения законов есть основания.


Seawolf
Re: старый финский флот в Выборге [сообщение #116378 является ответом на сообщение #116374] вс, 29 мая 2011 11:57 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
alexsvar
seawolf писал(а) вс, 29 мая 2011 10:44

BarSeek писал(а) вс, 29 мая 2011 09:38

seawolf писал(а) вс, 29 мая 2011 08:46

Вчера флотилия грузовых судов под нетрехцветными флагами гордо курсировала по Неве.
Прецедент создан?

"Строгость российских законов компенсируется необязательностью их исполнения." ...


Ограничения первоначально были вызваны обоснованным нежеланием показывать лагеря вдоль каналов, впоследствии - испытательные полигоны, теперь стремлением сохранить монополию на внутренние и смешанные река-море перевозки. Так, что следить за обязательностью
исполнения законов есть основания.



Мне кажется, что запрет на плаванье во внутренних водах всегда мотивировался шпиономанией. На каждый метр берега не поставишь контрразведчика, а на судне есть много мест, где можно что-нибудь спрятать и сбросить/забрать с берега.


 
Re: старый финский флот в Выборге [сообщение #116379 является ответом на сообщение #116378] вс, 29 мая 2011 12:14 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
seawolf
alexsvar писал(а) вс, 29 мая 2011 11:57

seawolf писал(а) вс, 29 мая 2011 10:44

BarSeek писал(а) вс, 29 мая 2011 09:38

seawolf писал(а) вс, 29 мая 2011 08:46

Вчера флотилия грузовых судов под нетрехцветными флагами гордо курсировала по Неве.
Прецедент создан?

"Строгость российских законов компенсируется необязательностью их исполнения." ...


Ограничения первоначально были вызваны обоснованным нежеланием показывать лагеря вдоль каналов, впоследствии - испытательные полигоны, теперь стремлением сохранить монополию на внутренние и смешанные река-море перевозки. Так, что следить за обязательностью
исполнения законов есть основания.



Мне кажется, что запрет на плаванье во внутренних водах всегда мотивировался шпиономанией...

Еще и широкой возможностью для контрабанды. Однако, внутренние водные пути других стран свободны для прохода. Как всегда, боязнь открытости тормозит экономику и развитие.


Seawolf
Re: старый финский флот в Выборге [сообщение #116382 является ответом на сообщение #116379] вс, 29 мая 2011 12:26 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
alexsvar
seawolf писал(а) вс, 29 мая 2011 12:14

Как всегда, боязнь открытости тормозит экономику и развитие.



Просто монополизм выгоден ограниченной группе граждан в ущерб остальным. ( Далее мог быть размещен призыв обязательно вдумчиво голосовать на предстоящих выборах


 
Re: старый финский флот в Выборге [сообщение #116387 является ответом на сообщение #116374] вс, 29 мая 2011 14:14 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
BarSeek
seawolf писал(а) вс, 29 мая 2011 10:44

Ограничения первоначально были вызваны обоснованным нежеланием показывать лагеря вдоль каналов, впоследствии - испытательные полигоны, теперь стремлением сохранить монополию на внутренние и смешанные река-море перевозки. Так, что следить за обязательностью
исполнения законов есть основания.


Запрет мотивирован явно не этими причинами, т.к. зарубежные маломерные суда типа моторных лодок и парусных яхт не могут пошатнуть монополии определённого круга лиц на перевозки по ВВП.
Re: старый финский флот в Выборге [сообщение #116391 является ответом на сообщение #116387] вс, 29 мая 2011 15:17 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Sneeuwjacht
Отставить упаднические настроения Для яхт уже решили разрешить. http://www.rian.ru/society/20110520/377572481.html

А вот про "упадочный речфлот, которому просто незачем развиваться и совершенствоваться" и пофиг, что кредиты на постройку флота в этой стране дают на таких условиях и с такими процентами, что все строят в Китае и Турции под инофлаг и как будет все "здорово", когда чистенькие голландские костеры заскользят по Свири опять-таки пофиг, что сотни людей, и я в их числе, потеряют работу просто даже из-за того, что обслуживание и ремонт этого флота будет уже не здесь я могу поспорить, но это, честно, тема для другого форума

[Обновления: вс, 29 мая 2011 15:19]

Известить модератора

Re: старый финский флот в Выборге [сообщение #116392 является ответом на сообщение #116391] вс, 29 мая 2011 15:30 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
seawolf
Sneeuwjacht писал(а) вс, 29 мая 2011 15:17


... и как будет все "здорово", когда чистенькие голландские костеры заскользят по Свири...

и дороги закрыть для иномарок, пусть грязные КАМАЗы и ВАЗы бултыхаются по колдобинам


Seawolf
Re: старый финский флот в Выборге [сообщение #116397 является ответом на сообщение #116392] вс, 29 мая 2011 16:13 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Sneeuwjacht
Я знал, что будет этот аргумент! Встречный вопрос - жителям города Вознесенье, когда закроется Вознесенская РЭБ, прикажете в пираты пойти?

Не надо сравнивать с машинами, масштабы другие. Этот "упадочный речной флот" создает ощутимую конкуренцию иностранцам в Европе, возя _наши_ грузы из _наших_ портов и их грузы между их портами. Уничтожить его, не дав возможности строить или покупать новый (спасибо партии и правительству) - решение в духе Черномырдина ("хотели как лучше...").

И таки я скажу, что будет, когда полностью откроют ВВП. На них будут скользить абсолютно те-же пароходы, принадлежащие абсолютно тем-же судовладельцам, но под флагами Маршалловых островов. Настоящим иностранцам наши ВВП не очень интересны.

[Обновления: вс, 29 мая 2011 16:36]

Известить модератора

Re: старый финский флот в Выборге [сообщение #116399 является ответом на сообщение #116397] вс, 29 мая 2011 17:57 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
dudukin

Sneeuwjacht писал(а) вс, 29 мая 2011 16:13


И таки я скажу, что будет, когда полностью откроют ВВП. На них будут скользить абсолютно те-же пароходы, принадлежащие абсолютно тем-же судовладельцам, но под флагами Маршалловых островов. Настоящим иностранцам наши ВВП не очень интересны.

Вот абсолютно согласен.
Флаг судна ни в коем случае не означает его подлинную принадлежность, а лишь показывает, чей бюджет пополняет судовладелец. И если на международных морских перевозках использование "удобного" флага может быть обосновано тем, что такие суда, даже принадлежащие российской компании, в российские порты заходят пару раз в год и возят иностранные грузы (из крупнейших российских компаний только суда Мурманского морского пароходства, занимающегося каботажными перевозками на северах, ходят под триколором, да еще несколько судов Совкомфлота), то уход перевозчиков с внутренних водных путей под "удобный" флаг может объясняться только желанием налоговых преференций для судовладельцев.
Кстати говоря, практика запрета передвижения судов (по крайней мере, транспортных) по ВВП под иностранным флагом вполне распространена во многих крупных странах - тех же США, например.
Re: старый финский флот в Выборге [сообщение #116400 является ответом на сообщение #116392] вс, 29 мая 2011 18:03 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
dudukin

seawolf писал(а) вс, 29 мая 2011 15:30

Sneeuwjacht писал(а) вс, 29 мая 2011 15:17


... и как будет все "здорово", когда чистенькие голландские костеры заскользят по Свири...

и дороги закрыть для иномарок, пусть грязные КАМАЗы и ВАЗы бултыхаются по колдобинам


Неправильное сравнение. Суда иностранной постройки по ВВП ходить вполне могут.
Правильным сравнением было бы разрешение регистрировать всевозможные большегрузные грузовики, которые и раздалбывают дороги, катаясь исключительно по российским дорогам, где-нибудь в Либерии и, соответственно, там платить транспортный налог.
Re: старый финский флот в Выборге [сообщение #116403 является ответом на сообщение #116344] вс, 29 мая 2011 19:23 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Lejik78
Лёжик писал(а) пт, 27 мая 2011 23:39

Народ, а когда они будут УХОДИТЬ? Вот бы их на Канонерском тогда перехватить


Сам себе отвечу: узнал у охраны "Ленэкспо" - они в ЛЭ будут стоять аж до 5 июня (видимо участвуя в "Балтийском морском фестивале")


http://vk.com/lejik78 Алексей Демидов. Машина времени - это вещь (с)

[Обновления: вс, 29 мая 2011 19:24]

Известить модератора

Re: старый финский флот в Выборге [сообщение #117510 является ответом на сообщение #116403] пт, 01 июля 2011 22:03 Переход к предыдущему сообщения
Covex
домой идет
  • Вложение: IMG_0355.JPG
    (Размер: 42.80KB, Загружено 595 раз)
Предыдущая тема: опять "что это и где это?"
Следующая тема: кирпич
Переход к форуму:
  


Текущее время: вс май #d 12:10:09 MSK 2019