ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГАПутеводители Карты Краеведение Военная история Фотогалерея    Старый сайт
Начало » ГЛАВНЫЙ » Военно-исторический раздел » Блокадка.
Re: Старые заводские фотографии. [сообщение #112288 является ответом на сообщение #112239] ср, 09 марта 2011 21:40 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Kolesnikov
Да по такой фотографии, мне кажется, сложно судить, и качество не ахти, и катер в маскировке... Если торпеды не загружены, самих аппаратов, тем более под сеткой, может быть и не видно... и привальник там похоже, просто покоцан обо что-то.
Приношу извинения, старых фото не так уж и много оказалось, собственно с заводом, в основном только с продукцией. Так что вот, вываливаю все, что осталось по заводу:

А именно с кораблями - тех да, поболе будет...
Последнее весьма любопытное фото, долго пытался сообразить, откуда снято, предположил, что на заднем плане - это трубы завода Калинина.
Re: Старые заводские фотографии. [сообщение #112302 является ответом на сообщение #112144] ср, 09 марта 2011 23:28 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
alexsvar
Vladimir Kolesnikov писал(а) пн, 07 марта 2011 23:14

alexsvar писал(а) пн, 07 марта 2011 14:37

Отсканировать и выложить фотографии очень актуально. Если никто их не нашел в данный момент, они могут пригодиться через день, или год. Если выкладывать - могу предложить в фотогалерее, там нет ограничения по размеру и можно нормально аннотировать фотографии.

Спасибо! А как это э... технически можно сделать? Дабы не заполонять форум большим количеством фотографий? (Собственно, их там десятка два-три наберется, размер тоже невелик).
С аннотациями сложно, многие фото не подписаны, или имеют подписи общего характера, так что без "фотозагадок" не обойдется...




Мне проще всего попробовать (еще ни разу не пробовал, но такой функционал есть)) дать Вам доступ к одному из разделов. Если веб-интерфейс для загрузки не смущает. Или это могу сделать сам.


 
Re: Старые заводские фотографии. [сообщение #112351 является ответом на сообщение #112302] чт, 10 марта 2011 21:22 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Kolesnikov
alexsvar писал(а) ср, 09 марта 2011 23:28


Мне проще всего попробовать (еще ни разу не пробовал, но такой функционал есть)) дать Вам доступ к одному из разделов. Если веб-интерфейс для загрузки не смущает. Или это могу сделать сам.

Спасибо за доверие, только как бы не напороть чего, неопытный я модератор... Я, с вашего позволения, отправлю картиночки в личку, их там всего десятка полтора, дабы вы опытным взглядом оценили, стоит ли их выкладывать в специальном разделе - все таки качество и размеры далеко не ахти (часть выше выложил, по ним можно судить). Постараюсь в ближайшее время книгу целиком отсканировать.
Re: Старые заводские фотографии. [сообщение #112859 является ответом на сообщение #112239] чт, 17 марта 2011 20:43 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Тульнов Олег
Леонид Харитонов писал(а) ср, 09 марта 2011 05:16

2. Странный излом борта в носу, наводящий на мысль об упрощенных обводах. 3. Кажется, что в районе рубки отошел лист наружной обшивки борта (но катер-то стоит на воде!) и еще один странный лист небольшого размера свисает над бортом ближе к корме (или это вырез какой-то).


По-моему это просто камуфляж такой. Переход пятен.
Re: Старые заводские фотографии. [сообщение #112866 является ответом на сообщение #112859] чт, 17 марта 2011 22:30 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Леонид Харитонов
Тогда это обычный МО-Д-3 с 37-мм автоматом на корме.
Re: Блокадка. [сообщение #118844 является ответом на сообщение #112090] ср, 17 августа 2011 22:36 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Kolesnikov
Вспомнил старую тему - нашлась более удачная фотография с видом баржи сбоку - можно сравнить со старыми фотографиями.

  • Вложение: баржа.jpg
    (Размер: 89.21KB, Загружено 2662 раза)
Re: Блокадка. [сообщение #125356 является ответом на сообщение #118844] пн, 30 января 2012 19:55 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Kolesnikov
В качестве логического завершения этой ветки: ввиду крайне ветхого состояния и нецелесообразности ремонта планируется отправить этого ветерана на иголки. Сейчас поставили в док и принимают решение по этому вопросу - то ли сразу разрезать, то ли подконопатить еще на год-другой... Вероятно, эта "блокадка" является последним представителем всей серии. (Лет пятнадцать назад оставались еще две - в ЛПП"Уткина заводь" и на Канонерке, но следы их затерялись, по-видимому, пустили их на металл). Вот некоторые данные - вдруг кому когда пригодятся: длина наибольшая - 55м, ширина - 8м, высота борта - 3м, проектная грузоподъемность - 700т. Конкретно эта "блокадка" имела бортовой номер "СЗРП-4520", в годы войны ей командовал шкипер Н.В.Кабиков, опытным путем установивший возможность перевозки большей массы груза, чем указано в документах. Также именно эта баржа использовалась при прокладке подводных коммуникаций по дну Ладоги. Вот такой ветеран... наверное, не одну тысячу людей из осажденного города вывез...



Re: Блокадка. [сообщение #125422 является ответом на сообщение #125356] вт, 31 января 2012 19:34 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Леонид Харитонов
Vladimir Kolesnikov писал(а) пн, 30 января 2012 19:55

Вот такой ветеран... наверное, не одну тысячу людей из осажденного города вывез...

Ни одного человека. :) Поскольку построена в 1942 году. После трагедии с баржой № 752 17 сентября 1941 г. перевозка людей баржами была строго запрещена. Ленинградцев и личный состав частей перевозили на самоходных плашкоутах, на транспортах, канонерских лодках и тральщиках ЛВФ КБФ, на буксирах СЗРП.

[Обновления: вт, 31 января 2012 19:36]

Известить модератора

Re: Блокадка. [сообщение #147686 является ответом на сообщение #125422] чт, 28 февраля 2013 22:17 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Kolesnikov
Наверное, дело не очень благодарное, столь старые темы поднимать, но все же... Случилась сегодня оказия побывать на "Блокадке". Предлагаю вниманию несколько фотографий, может, интересно кому, с характерными конструктивными особенностями последней:

1. Носовой трюм. Видны элементы набора, и характерное образование носового скоса. Ни одной плавной линии - все "рубленное".


2. Носовые швартовные устройства, очень похоже, что "родные". Отличаются от стандартных, литых из чугуна, тем, что сварные и железные.


3. Кап кормовых жилых помещений.
  • Вложение: DSCN0029.jpg
    (Размер: 181.75KB, Загружено 2319 раз)
  • Вложение: DSCN0030.jpg
    (Размер: 160.32KB, Загружено 2267 раз)
  • Вложение: DSCN0031.jpg
    (Размер: 170.49KB, Загружено 2006 раз)
Re: Блокадка. [сообщение #194127 является ответом на сообщение #147686] чт, 07 июня 2018 18:00 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Kolesnikov
Неблагодарное дело поднимать столь старую тему, но все же, дабы логически завершить ее - пара фотографий. Бесславный конец судна-ветерана, в итоге разделившего участь своих систершипов, с опозданием на 75лет. Разрезать грамотно не смогли, и в итоге утопили.



  • Вложение: 1.jpg
    (Размер: 115.39KB, Загружено 1681 раз)
  • Вложение: 2.jpg
    (Размер: 83.16KB, Загружено 1525 раз)
Re: Блокадка. [сообщение #194968 является ответом на сообщение #194127] вс, 09 сентября 2018 13:43 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Olvaga
Kolesnikov писал(а) чт, 07 июня 2018 15:00
Разрезать грамотно не смогли, и в итоге утопили.

Теперь придется поднимать.
Re: Блокадка. [сообщение #196547 является ответом на сообщение #109791] пн, 14 января 2019 11:59 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Kolesnikov
И еще в тему: поделились товарищи сканами из "сборника статей по судостроению" 1944 года.


  • Вложение: 1.jpg
    (Размер: 22.11KB, Загружено 1047 раз)
  • Вложение: 3.jpg
    (Размер: 43.62KB, Загружено 1219 раз)
  • Вложение: 4.jpg
    (Размер: 51.09KB, Загружено 1286 раз)
  • Вложение: 5.jpg
    (Размер: 29.51KB, Загружено 1259 раз)
  • Вложение: 6.jpg
    (Размер: 34.30KB, Загружено 1209 раз)
Re: Блокадка. [сообщение #196551 является ответом на сообщение #196547] пн, 14 января 2019 12:45 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
alexsvar
Спасибо!
Re: Блокадка. [сообщение #205545 является ответом на сообщение #109791] пн, 01 ноября 2021 12:56 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Mactac
Портал Архивы Спб выложил интересный документ.



Продольный разрез озерной баржи. 1942 год.
ЦГАНТД СПб. Ф.Р-20. Оп.4-1. Д.5. Л.1

Оригинал
https://spbarchives.ru/documents/10157/6738770/04.%D0%A6%D0%93%D0%90%D0%9D%D0%A2%D0%94%D0%A1%D0%9F%D0%B1.%D0%A4.%D0%A0-20.%D0%9E%D0%BF.4-1.%D0%94.5.%D0%9B.1.jpg

Подборка документов https://spbarchives.ru/web/group/leningrad-all-for-victory-1

[Обновления: пн, 01 ноября 2021 13:04]

Известить модератора

Re: Блокадка. [сообщение #206379 является ответом на сообщение #109791] вс, 17 апреля 2022 23:59 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
nikol
Вот подборка фотоснимков как строили блокадные баржи.

На Госкаталоге серию с Ладоги можно найти по запросу "Репродукция с фото 1941-х - 1944-х гг. Балтийский завод."

Re: Блокадка. [сообщение #206380 является ответом на сообщение #109791] пн, 18 апреля 2022 00:01 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
nikol
Баржи строили в бухте Гольсмана. Заказал АФС противника за 27 мая 1942 года, когда баржи как раз по архивным документам (как я выяснил) стояли на стапелях. Вот что вышло:









И там ещё памятник стоит с сентября 2012 года, поставленный Северной верфью (главный инженер верфи руководил в итоге той судосборочной площадкой).

Re: Блокадка. [сообщение #206381 является ответом на сообщение #125356] пн, 18 апреля 2022 00:03 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
nikol
Я смотрел в ЦГАНТД СПб комплекты чертежей этой баржи (там все сохранилось на кальке) - уверен сейчас в душе на 100%, что да, это была последняя блокадка, настоящая!

[Обновления: пн, 18 апреля 2022 00:03]

Известить модератора

Re: Блокадка. [сообщение #206382 является ответом на сообщение #109791] пн, 18 апреля 2022 00:06 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
nikol
Ещё выложу в лучшем разрешении полную версию статьи С.А.Базилевского. Она находится в "Сборнике статей по судостроению" № 4 (их было несколько).





























Re: Блокадка. [сообщение #206383 является ответом на сообщение #109791] пн, 18 апреля 2022 00:09 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
nikol
Переоборудованная под паром ладожская баржа "Морсудопроекта". Из кн. «Октябрьская фронтовая», 1970 г.

  • Вложение: парвом.jpg
    (Размер: 158.53KB, Загружено 388 раз)

[Обновления: пн, 18 апреля 2022 00:10]

Известить модератора

Re: Блокадка. [сообщение #206437 является ответом на сообщение #206380] вт, 03 мая 2022 22:34 Переход к предыдущему сообщения
Mactac
Николай, к сожалению АФС выложенная вконтакте не прогрузилась на форум. Нашел ваши статьи по теме, очень интересно, большое спасибо и отдельное спасибо за архивный поиск !
Предыдущая тема: Разрушение Нижне-Свирской ГЭС в 1944г.
Следующая тема: окружение в Порлампи, август 1941
Переход к форуму:
  


Текущее время: вт мар #d 13:15:14 MSK 2024