|
|
|
|
|
|
|
Re: Трамвайный мост через Фонтанку [сообщение #103783 является ответом на сообщение #103749] |
пн, 27 сентября 2010 13:14 |
|
На спутниковых фото от Yandex место нахождения моста видно превосходно. Вот сколько раз ходил мимо и не задумался, зачем эти выступы на набережной.
Вы думаете, что живете в этом городе, а на самом деле вы и есть этот город.
|
|
|
Re: Трамвайный мост через Фонтанку [сообщение #103790 является ответом на сообщение #103749] |
пн, 27 сентября 2010 15:05 |
|
Бегемот писал(а) вс, 26 сентября 2010 11:10 | Где-то читал, что на спуске с моста был чересчур сложный профиль трамвайных путей. Случались сходы с рельсов и т.п.
|
В смысле, на Измайловском трамвайном?
Там при спуске был разворот на 90 градусов на узкой набережной.
Зачем ЭТО надо было строить?
|
|
|
|
|
|
|
Re: Трамвайный мост через Фонтанку [сообщение #104175 является ответом на сообщение #104084] |
вт, 05 октября 2010 15:39 |
|
Вот заметка из "Вечернего Ленинграда" за 21.08.1957 по этому поводу:
А вот где находился Крупновский мост? Кто-нибудь располагает информацией? Заметка из той же газеты за 19.10.1957:
По всему выходит,что мостик разобрали за один день.
|
|
|
Re: Трамвайный мост через Фонтанку [сообщение #104190 является ответом на сообщение #104175] |
вт, 05 октября 2010 20:06 |
|
На карте 1916 года показана Крупновская улица, упирающаяся в протоку.
На карте 1939 года, по Крупновской улице проложена трамвайная линия, протока не показана. Возможно в 1957 году ликвидировали мост через засыпанную протоку.
-
Вложение: 1916.jpg
(Размер: 111.95KB, Загружено 2417 раз)
-
Вложение: 1939.jpg
(Размер: 73.20KB, Загружено 2254 раза)
|
|
|
|
|
|