ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГАПутеводители Карты История Фотогалерея    Старая версия сайта
Начало » Санкт-Петербург » Исчезающий Петербург » Из истории площади Ленина
Re: Сталинские проекты [сообщение #87496 является ответом на сообщение #72151] пн, 07 декабря 2009 11:17 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Комдир
Оказывается на 2 этаже этого склада (слева на фото) есть музей:
"Склад у Финляндского вокзала построен в конце XIX века для нужд железнодорожного узла. Многие годы он снабжал узел и отделение всеми необходимыми материалами и изделиями. С июня прошлого года работает в новом качестве – занимается спецодеждой для всей дороги. Здание капитально отремонтировали, установили новое оборудование. Появились современный вестибюль со стеклянной крышей, примерочные кабины и выставочный зал спецодежды. На втором этаже разместился музей исторического костюма: модельеры сшили по описаниям и картинкам форму служащих путей сообщения начиная с 1740-х годов." Взято из газеты "Октябрьская магистраль" 04/12/2009
№ 47 (14192).


бог войны
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #87618 является ответом на сообщение #59346] ср, 09 декабря 2009 00:36 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
vli50
Добрый день, уважаемые форумчане! Позвольте войти в ваше общество и внести свою маленькую лепту. Я всю жизнь живу в районе площади Ленина и могу кое-что уточнить, т.к. очень многое происходило на моих глазах. В Финском переулке, действительно была баня. На том месте, где сейчас магазин Мастеровой. Эта баня была не во дворе, а фасадом выходила на вокзал. Вход в баню был с улицы. Ее снесли в 70-х годах, причем не взрывом, а бабой. Никакая военная бомба тут ни при чем. Здание бани хорошо видно на фото, приведенном Комдир 27 ноября 2009 - на том, где какая-то "Подошва".
На месте Дома быта в Финском переулке раньше были не сараи, а дом дореволюционной постройки. Когда его снесли, опять же бабой, то часть старинных кирпичей от него была позаимствована нами на дачу для строительства печки.
Еще на моих глазах строился второй вестибюль станции метро Площадь Ленина. На месте площади перед этим выходом из метро были старые двухэтажные дома. Их сносили в начале 60-х годов. При строительстве наклонного тоннеля было применено замораживание грунта. Не знаю, с чем это было связано, но выглядело интересно долгое время! Вся эта площадь парИла несколько месяцев!
Еще одно маленькое уточнение. Панно на доме №1 было сделано по проекту выпускницы Мухинского училища. Это была ее дипломная работа. Что интересно: недавно специально посмотрел - все мозаички целы, ничего нигде не отвалилось. Хорошо было сделано, на совесть!
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #87639 является ответом на сообщение #87618] ср, 09 декабря 2009 10:46 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Комдир
Добрый день! Приятно что появился специалиста по площади Ленина. Если не секрет, а с какого Вы года живете в этом районе.
Не сохранились ли у Вас фотографий района пл.Ленина-2.

а резными чугунными воротами под номером 23-а открывалась липовая аллея, ведущая в "военный городок". ...Возле каждого из шести домиков был небольшой палисадник с цветочнымиклумбами, а весной в октрытые окна первых этажей загалядывали сизые грозди ароматной сирени. К сожалению, исторической ценности "городок" не имел, поэтому перед строительством метро и обустройством прилегающей территории все его домики были снесены..." из книги Л.Л.Ильиной. "Начало распада Советской Империи 194-1953гг" СПб, 2006г.


бог войны
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #87649 является ответом на сообщение #87639] ср, 09 декабря 2009 11:55 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
vli50
Добрый день! Живу в районе с 1952 года.
Фотографий, к сожалению, не сохранилось. Но попробую еще поискать. Может, что-нибудь и найду. На моих глазах происходила реконструкция Литейного моста - об этом попозже расскажу интересные наблюдения. Полная реконструкция Финляндского проспекта, Пироговской и Арсенальной набережных. Строительство нового здания Финляндского вокзала. Кстати, революционные барельефы, установленные на фронтоне здания вокзала, были изготовлены и размещены там не сразу, а через довольно много лет после строительства вокзала.
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #87652 является ответом на сообщение #87649] ср, 09 декабря 2009 12:19 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Комдир
На не одновременное появление "Мухинских" барельефов обращал внимание. Это видно на фотографии Д. Трахтенберга, правда не ясно какого она года.


бог войны
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #87655 является ответом на сообщение #87618] ср, 09 декабря 2009 12:24 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Бегемот
Вот место будущего Дома быта:

Присоединяюсь к просьбе рассказать про строительство метро. Интересно, где располагались стройплощадки метростроя? (вроде бы их несколько было)
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #87657 является ответом на сообщение #87652] ср, 09 декабря 2009 12:52 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Комдир
В 1960г. есть только один из семнадцати барельефов.


бог войны
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #87678 является ответом на сообщение #87655] ср, 09 декабря 2009 22:24 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
vli50
Где распологались строительные площадки метро я не знаю. По причине своего малолетства тогда. Зато хорошо помню, как строили новый Литейный мост. Старый был полностью снесен, даже опоры. От старого моста остались только перила ограждения, правда их тоже доделывали, т.к. многие детали были утрачены или сломались. Интересно, что когда мост закрыли, то рядом, примерно у площади Ленина поставили дебаркадер и пустили трамвайчики. На другом берегу причал был напротив. Стоило это удовольствие 5 копеек, как проезд в метро. Когда мост разбирали, то по нему еще было разрешено пешеходное движение. При этом настила местами уже не было. Идешь, а внизу вода видна! Ходить тогда по нему было реально страшно. Учился я в школе на набережной, которую снесли несколько лет в угоду господину Миллеру. Так ничего и не построили. И зачем детей в середине учебного года выгнали? Хорошо помню наводнение 67 года. Высота 244 см - самое высокое в последние десятилетия. Вода залила тогда Арсенальную набережную и подошла к входу в Исполком и к школе. Нас отпустили по домам, но было так интересно! Потом воду из подвалов несколько дней откачивали.
Если интересно, то расскажу еще что-нибудь!
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #87680 является ответом на сообщение #87678] ср, 09 декабря 2009 22:31 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
А.С.
vli50 писал(а) ср, 09 декабря 2009 22:24

хорошо помню, как строили новый Литейный мост. Старый был полностью снесен, даже опоры.

Устои старого Литейного моста не были снесены – фундаменты и подводные части устоев использованы старые. При строительстве нового моста старые устои были "срезаны" почти до уреза воды и на старых основаниях возведены новые надводные части устоев, более широкие, чем старые.
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #87681 является ответом на сообщение #87680] ср, 09 декабря 2009 23:00 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
vli50
Возможно, что так и было. Я был совсем мал тогда и этих тонкостей мог не понять.
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #87954 является ответом на сообщение #71284] пн, 14 декабря 2009 10:56 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Комдир
Да Баранов действительно был осужден. "С начала пятидесятых, в связи с развернувшимся в стране «Ленинградским делом», три года Николай Варфоломеевич находился в ссылке в Средней Азии. Обвинения были достаточно беспочвенными (разрушение случайных хаотичных построек на Кленовой аллее при её реконструкции, слишком малая плотность застройки Старой и Новой деревни и т.п. – нелепости). Конечным местом его временного пребывания (после Туркменистана) был Душанбе, тогда Сталинабад."
27 ноября - 19 декабря проходит выставка в петербургском Доме Архитектора, посвященной 100-летию Николая Варфоломеевича Баранова.


бог войны

[Обновления: пн, 14 декабря 2009 11:03]

Известить модератора

Re: Из истории площади Ленина [сообщение #89246 является ответом на сообщение #71882] ср, 06 января 2010 01:24 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Комдир
Фотографии домов на месте "Дома бытовых услуг", Финский переулок, д.4:


Судя по трамвайным путям фотографии разных годов.


бог войны
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #89251 является ответом на сообщение #89246] ср, 06 января 2010 08:21 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Бегемот
Судя по всему, здесь и №6 еще не построен...
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #89293 является ответом на сообщение #89251] ср, 06 января 2010 20:07 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Комдир
Да нет, д.6 построен ещё в 1875г. и его брандмауэр виден на фотографии. А не хватает второго д.4. в том, где сейчас располагается городская дезинфекционная станция (1909г).



Все фото разместил на архитектурном сайте СПБ пользователь Kleist.


бог войны
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #89294 является ответом на сообщение #89293] ср, 06 января 2010 20:34 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Бегемот
Извините дремучесть, а что такое "архитектурный сайт СПБ"?
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #89298 является ответом на сообщение #89293] ср, 06 января 2010 22:08 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Буквоед
Совершенно замечательный второй снимок: резная калитка и вывеска "Гробовой магазин"

Все новое это хорошо забытое старое
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #89305 является ответом на сообщение #89298] ср, 06 января 2010 23:51 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
DSROpen
Буквоед писал(а) ср, 06 января 2010 22:08

Совершенно замечательный второй снимок: резная калитка и вывеска "Гробовой магазин"

"Гробы и траур" (с)
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #89307 является ответом на сообщение #89305] ср, 06 января 2010 23:55 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Буквоед
DSROpen писал(а) ср, 06 января 2010 23:51

Буквоед писал(а) ср, 06 января 2010 22:08

Совершенно замечательный второй снимок: резная калитка и вывеска "Гробовой магазин"

"Гробы и траур" (с)

И это тоже неплохо. Безенчук в любом случае отдыхает


Все новое это хорошо забытое старое
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #89311 является ответом на сообщение #89294] чт, 07 января 2010 03:17 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Osbourne

Бегемот писал(а) ср, 06 января 2010 20:34

Извините дремучесть, а что такое "архитектурный сайт СПБ"?

citywalls
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #89314 является ответом на сообщение #89305] чт, 07 января 2010 06:37 Переход к предыдущему сообщенияПереход к предыдущему сообщения
Osbourne

DSROpen писал(а) ср, 06 января 2010 23:51

Буквоед писал(а) ср, 06 января 2010 22:08

Совершенно замечательный второй снимок: резная калитка и вывеска "Гробовой магазин"

"Гробы и траур" (с)

В своём роде, Дом Быта..
Предыдущая тема: Историческое мощение
Следующая тема: "Невская застава" 1962 и 2017
Переход к форуму:
  


Текущее время: чт сен #d 03:08:47 MSK 2019