|
Re: Про гербы [сообщение #72769 является ответом на сообщение #72747] |
чт, 02 апреля 2009 20:58 |
|
На гербы тоже обратил внимание, и подумал, что правильнее было бы назвать вокзал Гельсинфорским, по аналогии с остальными. Наверное, это не произошло лишь потому, что вокзал появился раньше, чем дорогу достроили до Хельсинки?
На фасаде, где гербы, еще есть интересные предметы, слева и справа, левый может быть почтовым ящиком, а правый что такое?
|
|
|
|
|
Re: Из истории площади Ленина-повреждение памятника [сообщение #72808 является ответом на сообщение #72802] |
пт, 03 апреля 2009 02:08 |
|
Это первая художественная, а не документальная фотография события! У Вас здорово получилось,особенно свет. Может так и оставить? Или подправить немного? Или дать комментарии возле изваяния?
Тогда завтра найдутся противники Пушкина или Петра Первого.
Если нет других способов самовыражения . . .
Seawolf
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Эвакопункт на ст. Финляндский вокзал [сообщение #74057 является ответом на сообщение #72467] |
ср, 22 апреля 2009 23:01 |
|
"...Организация и порядок эвакуации за период с 22.1.42 г. по 15.IV.42r.
1 Эвакуация населения проводилась по трассе - Ленинград, ст. Финляндский вокзал до ст. Борисова Грива железнодорожным транспортом и от ст. Борисова Грива до ст. Жихарево — автотранспортом..."
"...При эвакопункте на ст. Финляндский вокзал работал промтоварный магазин, продавал эвакуированным теплые вещи (костюмы лыжные для взрослых и детские, рейтузы, варежки, одеяла детские, свитера детские, шарфы, носки и др.). Всего продано (товаров) на 600 000 руб..."
"...В январе и первой половине февраля эвакопункты Финляндский вокзал, Борисова Грива и Жихарево работали плохо. Помещения для эваконаселения были грязные, плохо отопленные и плохо освещенные.
Питательные блоки были явно не подготовлены и не благоустроены..."
Из "Отчета городской эвакуационной комиссии 26 апреля 1942г."
А где собственно располагались помещения эвакопункта?
бог войны
|
|
|
Re: Эвакопункт на ст. Финляндский вокзал [сообщение #74058 является ответом на сообщение #74057] |
ср, 22 апреля 2009 23:45 |
|
В книге "Оборона Ленинграда.1941-1944,Наука,Ленинград,1968 есть воспоминания начальника эвакопункта в Ваганове-Борисовой Гриве Лаврентия Ароновича Левина(с.656) и начальника эвакопункта в Кобоне Владимира Павловича Былинского. Воспоминания довольно подробные.
|
|
|
|
|
Re: Тарашкевичъ [сообщение #75323 является ответом на сообщение #75135] |
вс, 17 мая 2009 23:50 |
|
Судя по адресной книге 1898 года, он проживал по адресу: Симбирская 18,
В книге 1895 года его нет.
В 1901 и 1904 гг. - Лесной уч. Лесная 19.
О роде занятий дворянина не упоминается.
|
|
|
метро и паровоз [сообщение #79628 является ответом на сообщение #75323] |
чт, 30 июля 2009 23:10 |
|
Заметка (с фото)из "Ленправды" за 24.08.1957 о строительстве метро (исчезла при манипуляциях модератора)
Ещё из "Ленправды" за 21 июня 1957 г. о ленинском паровозе (тема начата на ветке "Переход через жд в створе Смолячкова-Чугунная", но более близка к данной ветке). Интересен фон старого вокзала
|
|
|
|
Re: Из истории площади Ленина [сообщение #79637 является ответом на сообщение #59358] |
пт, 31 июля 2009 14:17 |
|
В книге О.Немиро "В город пришел праздник" Л.1973г.стр.39 свидетельство о праздновании 10-тия Октября на Финбане.
..."На площади у Ф.В. была сооружена легкая ажурная конструкция. Она объединяла в единый декоративный комплекс бутафорный башенный кран с сияющим земным шаром и усеченный обелиск, украшенный эмблемой "Серп и Молот" с цифрой "Х". Особенно эффектно это выглядело в вечерние часы: в темноте сверкал серебряный глобус с контурами границ СССР, ярко светились слова "Везде, всегда, безраздельно с нами - Ленин", пламенела, словно парящая в вышине, алая звезда, искрились стрелы молний из цепей электролампочек..."
Красотища одним словом. Не понятно в каком месте площади стояла эта конструкция.
А книга прикольная - тираж 3000экз.
-
Вложение: 1927 ноябрь.jpg
(Размер: 78.57KB, Загружено 2662 раза)
-
Вложение: 1919.jpg
(Размер: 90.22KB, Загружено 3290 раз)
бог войны
|
|
|
|