| Вопрос по пр. Стачек [сообщение #188628] |
сб, 13 мая 2017 08:49  |
|
|
В проектной и строительной документации 1964-1966 гг. по сооружению Автобусного парка № 5, историю которого я сейчас и пишу, обнаружил два топонима, ранее мне не ведомых. Нынешняя Автомобильная улица на чертежах и схемах именуется Транспортным проездом (переулком), а проезд между сквером и пр. Стачек именуется боковым проездом Ленинградского шоссе.
В связи с этим, хотелось бы получить чёткое представление о топонимической истории отрезка нынешнего пр. Стачек от перекрёстка с улицей Чевонного казачества до перекрёстка с Трамвайным проспектом.
|
|
|
|
| Re: Вопрос по пр. Стачек [сообщение #188629 является ответом на сообщение #188628] |
сб, 13 мая 2017 13:46  |
|
|
DSh писал(а) сб, 13 мая 2017 08:49В проектной и строительной документации 1964-1966 гг. по сооружению Автобусного парка № 5, историю которого я сейчас и пишу, обнаружил два топонима, ранее мне не ведомых. Нынешняя Автомобильная улица на чертежах и схемах именуется Транспортным проездом (переулком), а проезд между сквером и пр. Стачек именуется боковым проездом Ленинградского шоссе.
Это довольно интересно. Мне лично источники по Автомобильной улице и проезду ("улица Котлякова") попадались только за 1970-е, т.е. перед наименованием Автомобильной в декабре 1976 г. (ну и после оного по той же "улице Котлякова"). Можете рассказать чуть поподробнее, что это за документация?
DSh писал(а) сб, 13 мая 2017 08:49хотелось бы получить чёткое представление о топонимической истории отрезка нынешнего пр. Стачек от перекрёстка с улицей Чевонного казачества до перекрёстка с Трамвайным проспектом.
Здесь потребуется некоторое количество букв и экскурс в историю. В общем, если я правильно понимаю, дело было примерно так:
1. До революции нынешний проспект Стачек = Петергофское шоссе на территории одноимённого пригородного участка. Нынешнее же Петергофское шоссе уже во второй половине XIX века могло называться так же, как и сейчас, но к нему одновременно (в БТЭ этот вариант стоит официальным) прикладывалось наименование "Санкт-Петербургское шоссе" (соответственно, с 1914 г. - Петроградское, с 1924 г. - Ленинградское) Видно, что эти два варианта сосуществовали.
2. После революции, не позднее конца 1919 - самого начала 1920 гг. (возможно, было приурочено к 15-летию Кровавого Воскресенья, но никаких документальных подтверждений этой версии на данный момент не обнаружено) Петергофское шоссе было переименовано в улицу Стачек (с 1940 года - проспект).
3. В 1922 году была определена новая граница города, которая прошла через улицу Стачек по Южной Портовой (Автовской) железнодорожной ветке. Черта города здесь до 16 января 1963 года и заканчивалась (граница Петрограда-Ленинграда как отдельной административной единицы - до 12 июня 1950 года).
4. Соответственно, участок исторической Петергофской дороги южнее железной дороги оказался вне города. Адресация от Дачного до Новознаменки сохранялась по улице/проспекту Стачек (причем, в Новознаменке была отдельная нумерация), но поскольку это уже был не город, то название "Ленинградское шоссе" стала параллельно к адресации распространяться и на эту часть Петергофской дороги. Это название, кстати, видно, в районе Княжево на плане укреплений рубежа "Ижора" и можно различить на генплановских картах 1948 и 1955 годов.
5. В конце 50-х - начале 60-х, наконец, решили разобраться, где что южнее железной дороги проходит. После нескольких вариантов определения границ между проспектом Стачек и его продолжением (в частности, выдвигался вариант сделать границу именно по железной дороге) решением Ленгорисполкома от 17 ноября 1962 года Ленинградское шоссе западнее перекрестка с дорогой на Красное Село было переименовано в Петергофское (это было официально подано как восстановление исторического названия). Но понятно, что в течение нескольких последующих лет по инерции форма "Ленинградское шоссе" могла использоваться и для района Княжево-Дачное-Ульянка (в "Cтроительстве и архитектуре Ленинграда" за 1963 год точно попадалось без сносок о переименовании). Видимо, как раз такой случай и попался.
Вот примерно такая история.
[Обновления: сб, 13 мая 2017 13:51] Известить модератора |
|
|
|
| Re: Вопрос по пр. Стачек [сообщение #188638 является ответом на сообщение #188629] |
вс, 14 мая 2017 15:49 |
|
|
Lashner писал(а) сб, 13 мая 2017 13:46Можете рассказать чуть поподробнее, что это за документация?
Завтра сканирну пару чертежей на работе, выложу.
Как я понимаю, к 1964 году интересующая меня часть уже проспект Стачек?
|
|
|
|
| Re: Вопрос по пр. Стачек [сообщение #188639 является ответом на сообщение #188638] |
вс, 14 мая 2017 17:35 |
|
|
DSh писал(а) вс, 14 мая 2017 15:49
Как я понимаю, к 1964 году интересующая меня часть уже проспект Стачек?
Она и была улицей Стачек с 1920 (если не раньше) и проспектом Стачек с 1940 - адресация была именно по нему и хотя в 1940 это ещё была область, но потом, после войны, устаканилась новая статусная часть, а с 1950 это уже была не область. Другое дело, что параллельно с 1920-х по 1960-е использовалось наименование "Ленинградское шоссе" (были и другие варианты, прежде всего в ВОВ, но куда менее распространённые).
[Обновления: вс, 14 мая 2017 17:37] Известить модератора |
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Вопрос по пр. Стачек [сообщение #188645 является ответом на сообщение #188644] |
пн, 15 мая 2017 11:44 |
|
|
DSh, спасибо Вам!
Может быть, какие-то самые первые прикидки по застройке местности именно таким образом имели место ещё до ноября 1962 года или сразу после, когда ещё форма "Ленинградское шоссе" могла употребляться по инерции ещё вероятнее, чем в 1964.
Будущая Автомобильная, значит - Автотранспортный проезд. Принято.
|
|
|
|
| Re: Вопрос по пр. Стачек [сообщение #188648 является ответом на сообщение #188645] |
пн, 15 мая 2017 22:39 |
|
|
Lashner писал(а) пн, 15 мая 2017 11:44Будущая Автомобильная, значит - Автотранспортный проезд. Принято.
Обратите внимание, я специально взял два разных варианта, на схемах "Атотранспортный проезд" и "Транспортный проезд". Очевидно, не устоявшееся ещё название.
|
|
|
|
| Вопрос по пр. Стачек [сообщение #188905 является ответом на сообщение #188628] |
ср, 14 июня 2017 18:44 |
|
|
Вот ещё вопрос, что изображено на фотографии. Предполагаю, что это вид на восток от пр. Стачек, слева - Красненькое кладбище. А улица та, что сейчас является продолжением ул. Морской Пехоты. Время ок. 1964 г.
Если предположение верно, то что за строения впереди?
Обратите внимание, слева плакат с проектом Автобусного парка № 5.
-
Вложение: 128.jpg
(Размер: 101.50KB, Загружено 869 раз)
|
|
|
|
| Re: Вопрос по пр. Стачек [сообщение #188907 является ответом на сообщение #188905] |
ср, 14 июня 2017 19:53 |
|
|
|
Прямо по курсу проходная на площадку электродепо "Автово" и два двухэтажных жилых дома для сотрудников метрополитена. Это всё и сегодня там стоит в том же виде. В начале 90-х, когда жильцов переселили, помещения были переданы подразделениям различных технических служб и дистанций метрополитена.
|
|
|
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
