ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГАПутеводители Карты Краеведение Военная история Фотогалерея    Старый сайт
Начало » ГЛАВНЫЙ » Фортификация » Электрическая подстанция Лемболовского БРО
Электрическая подстанция Лемболовского БРО [сообщение #171552] сб, 08 ноября 2014 22:40 Переход к следующему сообщения
alexsvar
На юбилее 5-летия КИФа был презентован обмерный план подстанции Лемболовского БРО, изготовленный Антоном и Леонидом Кикиными по обмерам в 2012 году.

Представляю планы как есть, хочу съездить туда для идентификации помещений. Надо бы написать про нее, существенно исправив сочинение https://www.forum.aroundspb.ru/index.php?t=msg&th=10802&a mp;goto=106246#msg_106246 на основе архивных материалов.

Для затравки - следующая информация: бетонный блок строили и перестраивали с 1933 по 1936гг, первоначальная мощность 900 кВА. Окончательно была сдана в апреле 1940 года. Установленная мощность - 2500 кВа. Из малопредставимого сейчас, при взгляде на почерневшие стены - система дистанционного управления РП и боевыми колодцами.

Планы подстанции











Крупно можно посмотреть в фотогалерее "КаУР: планировки долговременных сооружений" http://www.photo.aroundspb.ru/fortification/planning/

зы: буду благодарен, если кто-нибудь может предоставить фотографии помещений когда там еще оставалось неразграбленное оборудование, особенно в пультовой (дальнее помещение в анфиладе комнат 1 этажа)
Re: Электрическая подстанция Лемболовского БРО [сообщение #172059 является ответом на сообщение #171552] ср, 03 декабря 2014 20:27 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
alexsvar
1. В воскресенье 7.12 в 11 утра проведу желающих в двухэтажную подземную подстанцию КаУРа. Рядом с развязкой Ново-приозерского шоссе у Керро. Обязательны фонарики и крепкая обувь для маслянистой грязи (бывало по щиколотку) на первом этаже. Особо предупреждаю, что есть два неогороженных проема с верхнего на нижний этаж, в который можно улететь. Смотрите куда идете и следите за детьми.

2. Встречаемся у этого поворота вниз с шоссе лучше не съезжать, там была грязь и колея, и ехать максимум 20 метров.

План местности

3. Вводное про подстанцию расскажу на улице, лазить внутри будете самостоятельно, не забудьте взять с собой планы подстанции http://www.photo.aroundspb.ru/fortification/planning/plan_1- floor.jpg.html

4. Затем желающие могут поехать в лес на место отмечания 5-летия КИФа https://www.forum.aroundspb.ru/index.php?t=msg&th=15387&a mp;a mp;goto=170639#msg_170639 и предаться отдыху на свежем воздухе. У меня в планах просто погулять часик в том районе с собачками по лесу. Приглашаю сук и их владельцев ))

?. Или, может быть коллеги с ключами от АДОТов откроют их для желающих осмотреть

[Обновления: чт, 04 декабря 2014 20:47] от Модератора

Известить модератора

Re: Электрическая подстанция Лемболовского БРО [сообщение #172084 является ответом на сообщение #172059] чт, 04 декабря 2014 18:22 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Евгений Виноградный

Кроме первой остальные ссылки битые.
Re: Электрическая подстанция Лемболовского БРО [сообщение #172090 является ответом на сообщение #172084] чт, 04 декабря 2014 20:47 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Jackie
Евгений Виноградный(ssdi) писал(а) чт, 04 декабря 2014 18:22

Кроме первой остальные ссылки битые.

А теперь?
Re: Электрическая подстанция Лемболовского БРО [сообщение #172091 является ответом на сообщение #172090] чт, 04 декабря 2014 20:49 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Евгений Виноградный

Jackie писал(а) чт, 04 декабря 2014 20:47

Евгений Виноградный(ssdi) писал(а) чт, 04 декабря 2014 18:22

Кроме первой остальные ссылки битые.

А теперь?

Теперь у меня все работают.

[Обновления: чт, 04 декабря 2014 20:49]

Известить модератора

Вопрос! [сообщение #172397 является ответом на сообщение #171552] ср, 24 декабря 2014 00:33 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Stranger
Давно задумывался над тем, где находились хранилища топлива для подстанции?..

При такой мощности - сколько потребляла в час\сутки?

Где должны располагаться резервуары и какова система подачи топлива?

Раздаточных колодцев несколько - как они связаны с главным резервуаром?

Есть ответы?..



А не лепо ли бяше нам братья?
Re: Вопрос! [сообщение #172407 является ответом на сообщение #172397] ср, 24 декабря 2014 13:09 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
alexsvar
Stranger писал(а) ср, 24 декабря 2014 00:33

Давно задумывался над тем, где находились хранилища топлива для подстанции?..

При такой мощности - сколько потребляла в час\сутки?

Где должны располагаться резервуары и какова система подачи топлива?

Раздаточных колодцев несколько - как они связаны с главным резервуаром?

Есть ответы?..




Хранилища для топлива расположены между подстанций и шоссе. Дорога к ним подзаросла. Между ними и подстанцией есть отдельное помещение, вероятно насосной, в нее ведет вертикальный колодец со скоб-трапом. Потребление топлива оценочно 200л/час
200 л\час [сообщение #172409 является ответом на сообщение #171552] ср, 24 декабря 2014 14:46 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Stranger
Да, я помню там колодец с трапом, но внизу вроде только вентили?..

200 литров в час - в "рабочей обстановке" - означает потребление 4,8 тонны в сутки. Есть ли норматив на НЗ или вообще на запас топлива?

Т.е. если время жизни ДОТа 2 недели - станция должна иметь тоже 2-х недельный запас?

Тогда получается около 100 тонн. Это примерно 1,5 ж\д цистерны с диаметром 3 метра и длиной 11 метров.

Возможно резервуаров - несколько? Должен же быть резервный.

И кстати - каково назначение помещения рядом со станцией (где раскиданы держатели сетей электрозащиты) - караулка?


А не лепо ли бяше нам братья?
Re: Электрическая подстанция Лемболовского БРО [сообщение #172417 является ответом на сообщение #171552] ср, 24 декабря 2014 23:45 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Батон

Уважаемые знатоки, подскажите пожалуйста: почему вы этот объект называете "подстанция"? Подстанция - это https://ru.wikipedia.org/wiki/%DD%EB%E5%EA%F2%F0%E8%F7%E5%F1 %EA%E0%FF_%EF%EE%E4%F1%F2%E0%ED%F6%E8%FF

А тут, как я понимаю, стояли генераторы. Значит это была дизельная (дизельная же?) полноценная электростанция.

[Обновления: ср, 24 декабря 2014 23:46]

Известить модератора

Re: Электрическая подстанция Лемболовского БРО [сообщение #172420 является ответом на сообщение #172417] чт, 25 декабря 2014 09:29 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Stranger
Функции приема и распределения у этого объекта были.
Генераторы - на случай автономной работы.


А не лепо ли бяше нам братья?
Re: 200 л\час [сообщение #172426 является ответом на сообщение #172409] чт, 25 декабря 2014 13:33 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
alexsvar
Stranger писал(а) ср, 24 декабря 2014 14:46

Да, я помню там колодец с трапом, но внизу вроде только вентили?..

200 литров в час - в "рабочей обстановке" - означает потребление 4,8 тонны в сутки. Есть ли норматив на НЗ или вообще на запас топлива?

Т.е. если время жизни ДОТа 2 недели - станция должна иметь тоже 2-х недельный запас?

Тогда получается около 100 тонн. Это примерно 1,5 ж\д цистерны с диаметром 3 метра и длиной 11 метров.

Возможно резервуаров - несколько? Должен же быть резервный.

И кстати - каково назначение помещения рядом со станцией (где раскиданы держатели сетей электрозащиты) - караулка?


Что там, в отдельном помещении, уже не помню, по по ранним впечатлениям - насосная. А, может, вентильная

Сколько и каких резервуаров имеется, не смотрел. Хотя вопрос хороший и требует разрешения.

Помещение рядом со станцией - скорее всего склад.
Re: Электрическая подстанция Лемболовского БРО [сообщение #172427 является ответом на сообщение #172420] чт, 25 декабря 2014 13:34 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
alexsvar
Stranger писал(а) чт, 25 декабря 2014 09:29

Функции приема и распределения у этого объекта были.
Генераторы - на случай автономной работы.


Поправлю: основная функция - прием и распределение, а генератор - аварийный источник.
Re: Электрическая подстанция Лемболовского БРО [сообщение #172428 является ответом на сообщение #172417] чт, 25 декабря 2014 13:35 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
alexsvar
Батон писал(а) ср, 24 декабря 2014 23:45

Уважаемые знатоки, подскажите пожалуйста: почему вы этот объект называете "подстанция"? Подстанция - это https://ru.wikipedia.org/wiki/%DD%EB%E5%EA%F2%F0%E8%F7%E5%F1 %EA%E0%FF_%EF%EE%E4%F1%F2%E0%ED%F6%E8%FF

А тут, как я понимаю, стояли генераторы. Значит это была дизельная (дизельная же?) полноценная электростанция.


Не хотите ли в Варзолово заехать, посмотреть (200м от дороги) не наш ли там объект?
ой! я хочу!))) [сообщение #172436 является ответом на сообщение #172428] чт, 25 декабря 2014 17:44 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Stranger
а что в Варзолово?..

А не лепо ли бяше нам братья?
хотите и обрящете! [сообщение #172441 является ответом на сообщение #172436] чт, 25 декабря 2014 21:07 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
alexsvar
Stranger писал(а) чт, 25 декабря 2014 17:44

а что в Варзолово?..


А там какая-то бетонная (?) будка есть. То ли сарай нежилой, типа ТОТа, то ли просто будка. Два раза мимо проезжал, видел, но оба раза не было возможности тормознуться (на гонке randomrace).
Re: хотите и обрящете! [сообщение #172450 является ответом на сообщение #172441] пт, 26 декабря 2014 00:37 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
ulet
А вот на передовом рубеже подстанция была вполне себе в наземном исполнении.
Re: Электрическая подстанция Лемболовского БРО [сообщение #172463 является ответом на сообщение #172420] сб, 27 декабря 2014 04:24 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Батон

Stranger писал(а) чт, 25 декабря 2014 09:29

Функции приема и распределения у этого объекта были.
Генераторы - на случай автономной работы.

alexsvar писал(а) чт, 25 декабря 2014 13:34

Stranger писал(а) чт, 25 декабря 2014 09:29

Функции приема и распределения у этого объекта были.
Генераторы - на случай автономной работы.


Поправлю: основная функция - прием и распределение, а генератор - аварийный источник.

Ага, понятно теперь. Спасибо за пояснения.

alexsvar писал(а) чт, 25 декабря 2014 13:35

Батон писал(а) ср, 24 декабря 2014 23:45

Уважаемые знатоки, подскажите пожалуйста: почему вы этот объект называете "подстанция"? Подстанция - это https://ru.wikipedia.org/wiki/%DD%EB%E5%EA%F2%F0%E8%F7%E5%F1 %EA%E0%FF_%EF%EE%E4%F1%F2%E0%ED%F6%E8%FF

А тут, как я понимаю, стояли генераторы. Значит это была дизельная (дизельная же?) полноценная электростанция.


Не хотите ли в Варзолово заехать, посмотреть (200м от дороги) не наш ли там объект?

Безусловно гляну. Вот только когда по времени это получится, не могу сказать точно, к сожалению.
Re: Электрическая подстанция Лемболовского БРО [сообщение #172464 является ответом на сообщение #172059] сб, 27 декабря 2014 09:46 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Lembolovo
Состоялась ли экскурсия? Хотелось бы увидеть фотоотчет. Сам не смог вырваться но очень хотел.
Re: Электрическая подстанция Лемболовского БРО [сообщение #172471 является ответом на сообщение #172464] сб, 27 декабря 2014 21:08 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
alexsvar
Lembolovo писал(а) сб, 27 декабря 2014 09:46

Состоялась ли экскурсия? Хотелось бы увидеть фотоотчет. Сам не смог вырваться но очень хотел.


Да, конечно состоялась. Фотографии от ВоенКорГрупп: http://vk.com/album4026432_207258335
сарай нежилой [сообщение #172472 является ответом на сообщение #172463] сб, 27 декабря 2014 21:16 Переход к предыдущему сообщения
alexsvar
Вобщем кто первый заедет посмотреть, что это за сарай - тот молодец!

https://www.google.ru/maps/@60.3402581,30.4355865,3a,15y,137 .69h,88.09t/data=!3m4!1e1!3m2!1sIkKzLOkUUGwFJxG4vE4Ing!2e0?h l=ru

Увидел весной, когда с ЖС ехали из поездки в Никулясы, а потом плотно забыл до осеннего Рэндомрейса. Для дота высоковата штука, но проверить немешало бы.
Предыдущая тема: Непонятная штука у ДОТа
Следующая тема: ОПАБ - отдельный пулеметно-артиллерийский батальон
Переход к форуму:
  


Текущее время: чт мар #d 23:50:48 MSK 2024