| Re: Свердловская набережная [сообщение #144471 является ответом на сообщение #144468] |
вс, 20 января 2013 23:53   |
|
|
| Vladimir Kolesnikov писал |
Охотно верю.
|
Хе, вопрос не в вере...
Понятно, что в советское время пароходы не тонули, самолёты не падали... :)
И факт обрушения вряд ли широко бы освещался "Ленинградской правдой",
но хоть что то мы б услышали?
| Vladimir Kolesnikov писал |
... вся набережная там - почти от Финбана и до ЛМЗ, очень оригинальная...
|
Ну, наверно, всё ж от Арсенальной улицы?
Хотя Арсенальная набережная и Свердловская по проекту одного инженера Л.Н.Соболева.
Но конструктивно должны отличаться, разные участки реки.
На Арсенальной нет такого навального течения, как на Свердловской.
Да вроде и делали её достаточно быстро, года за два (1980-82), т.е. без этого сплошного свайного фундамента под проезжей частью.
Вот Свердловскую ковыряли лет 10...
[Обновления: вс, 20 января 2013 23:55] Известить модератора |
|
|
|
| Re: Свердловская набережная [сообщение #144474 является ответом на сообщение #144471] |
пн, 21 января 2013 00:42 |
|
|
| Chartpilot писал(а) вс, 20 января 2013 23:53 |
| Vladimir Kolesnikov писал |
Охотно верю.
|
Хе, вопрос не в вере...
Понятно, что в советское время пароходы не тонули, самолёты не падали... :)
И факт обрушения вряд ли широко бы освещался "Ленинградской правдой",
но хоть что то мы б услышали?
|
Да я не в смысле недоверия... :) Наоборот, как раз. Могло и не такое быть. Как раз прошлой осенью у "шаров" на Робеспьера разрабатываемая набережная обвалилась, водолаза засыпало, погиб. http://www.fontanka.ru/2012/11/28/097/
| Цитата: |
Ну, наверно, всё ж от Арсенальной улицы?
|
Точно не назову, возможно. Даже скорее всего. А непосредственно у Арсенальной набережной - мелко, и плиты набережной до самого грунта.
|
|
|
|
| Re: Свердловская набережная [сообщение #144498 является ответом на сообщение #144467] |
пн, 21 января 2013 15:47 |
|
|
| Chartpilot писал(а) вс, 20 января 2013 22:45 |
С этого места можно поподробней?
|
Из окна автобуса выглядело так. Куски стенки набережной частью рухнули в реку, частью обвалились. В берег от стенки здоровая промоина. Воду видно. Метров так на 20-ть в длину, 2...3 в ширину. Возвращался - все то же самое. Объем разрушений в длину примерно удвоился.
P.S. Я не строитель. Не владею их проф аппаратом. Пишу что видел.
|
|
|
|
|
|
| Re: Свердловская набережная [сообщение #144701 является ответом на сообщение #144468] |
чт, 24 января 2013 02:31 |
|
|
| Vladimir Kolesnikov писал(а) вс, 20 января 2013 23:17 |
| Chartpilot писал(а) вс, 20 января 2013 22:45 |
| Rannitsa писал(а) вс, 20 января 2013 22:10 |
...году так в 83...84 чуть ниже Ватутина кусок набережной взял и утонул.... куска набережной и нет...
|
С этого места можно поподробней?
Вот так кусок набережной (забитый шпунт, бетонный ростверк, гранитные плиты) — взял и утонул?
Или просто осыпался земляной берег?
|
Охотно верю. Не знаю, как это с точки зрения гидростроительной мудрости, но вся набережная там - почти от Финбана и до ЛМЗ, очень оригинальная. По работе делали обследование минувшей осенью. Она внутри пустая, т.е. проезжая часть как бы "висит в воздухе". Под тонкими псевдогранитными плитами, которые только в надводной части - квадратные бетонные сваи с промежутком между ними около метра - водолаз проходит между ними в некоторых местах и гуляет под набережной. Как оно там сверху крепится - не посмотреть, но вся набережная висит на этих сваях.
|
А где проходит граница между "материковой" частью и искусственным сооружением? Вся проезжая часть на сваях?
|
|
|
|
| Re: Свердловская набережная [сообщение #144717 является ответом на сообщение #144701] |
чт, 24 января 2013 12:56 |
|
|
| ntall писал(а) чт, 24 января 2013 02:31 |
А где проходит граница между "материковой" частью и искусственным сооружением? Вся проезжая часть на сваях?
|
Ну какой-то участок проезжей части - точно, насколько большой - не скажу... Возможно, такая технология как-то связана с течением - течение там бьет хорошо из-за поворота, а глубины возле самой набережной большие - метров от шести до десяти... Может быть даже течением просто грунт вымывает.
Помнится, пару лет назад без видимых причин сам собой обрушился кусок набережной канала Грибоедова, официально было сказано - "от жары"(?). http://www.fontanka.ru/2010/07/29/138/
|
|
|
|
|
|
| Re: Подводная лодка у моста [сообщение #195619 является ответом на сообщение #144035] |
вт, 30 октября 2018 17:41 |
|
|
5 августа 1984 года Нева, Володарский мост... со стороны Ладоги подводная лодка 641 проекта. После удара, подводную лодку развернуло поперёк течения и навалило на вторую опору. Судовой ход под разводным пролётом был перекрыт. Всё произошло около 6 часов утра. Для того, чтобы вывести подводную лодку, Володарский мост был разведён почти весь день
Далее помощника командира пл Олег Печорин говорит: "Это Б-103, шла в ремонт из Лиинахамари на КМОЛЗ. Вышла из ПД в Уткиной заводи за несколько дней до этого происшествия, ночью буксировалась в Кронштадт под разводку мостов. Лодку тянул буксир и еще один буксир-толкач "поправлял" корму пл, свои дизеля не запускались. Из-за ошибки управления тянущего и толкающего буксиров был совершен навал на быки моста - при проходе между быками была выбрана малая скорость и лодку стало наваливать на левый бык, толкающий буксир не смог это предотвратить, а тянущий буксир вместо увеличения хода стал разворачивать лодку назад. При развороте поперек течения лодку навалило на оба быка. Была снята оттуда силами нескольких буксиров около 3 часов дня, видимо этот момент и запечатлен на фото.
После этого события все командование пл (к-р, СПК, ЗКПЧ, к-ры БЧ-1 и БЧ-5) вместе с капитанами буксиров очень долго давали показания в штабе ЛенВМБ. А всех офицеров пл (включая и нач.меда))) заставили сдавать зачет по глубинам и скорости течения в судоходном фарватере Невы, ширине пролетов мостов, времени их разводки и т.п. Наш доктор, да и остальные не причастные к кораблевождению офицеры, тогда ужасно возмущались))) Отбуксировали нас в Кронштадт только недели полторы спустя."
Источник: https://ok.ru/shturmglubini/topic/67282477891758
|
|
|
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
