Re: VT-linja [сообщение #139600 является ответом на сообщение #139463] |
пт, 16 ноября 2012 22:04 |
|
karjala писал(а) чт, 15 ноября 2012 02:26 | Про убежище на обрыве - часть системы прожекторных постов финской береговой обороны, планировалось 7 постов, но похоже построили только этот весной 44 года.
|
Это ты вот про это ? ? ?
Евгений Виноградный(ssdi) писал(а) ср, 14 ноября 2012 01:54 | АДОТ:
|
Неужели вопрос снят? )))
|
|
|
Re: VT-linja [сообщение #139636 является ответом на сообщение #139463] |
сб, 17 ноября 2012 00:27 |
|
alexsvar писал(а) чт, 15 ноября 2012 14:24 | Из эксклюзива рекомендую окрестности Кивеннапы, там одна потерна под действующим шоссе чего стоит.
|
А мы-то её обыскались совсем в другом месте! Лезил 10 лет назад, и почему-то был уверен, что она под Рощинским шоссе в районе Серово.
|
|
|
|
Re: VT-linja [сообщение #139687 является ответом на сообщение #139682] |
сб, 17 ноября 2012 19:57 |
|
Stas-Vorobiev писал(а) сб, 17 ноября 2012 18:48 | Это что еще за потерна?
Может контрэскарпная галерея противотанкового рва имеется в виду? Но она под шоссе недоступна, вроде.
|
У дота есть вход, и есть амбразура. И неправильно называть вход амбразурой, хоть это и части одного сооружения. Так?
У сооружения, о котором идет, есть этот самый бетонный контрэскарп по обеим сторонам шоссе (?) и потерна (крытый ход сообщения) между ними. И странно "крытый ход сообщения" называть "контрэскарпом с галереей", да? (Кстати тоже не ручаюсь, что он доступен насквозь, не любитель лазать по грязи)
Если же контрэскарп перерезал шоссе, то совсем другое дело, но кажется он не перерезал.
|
|
|
Re: VT-linja [сообщение #139704 является ответом на сообщение #139687] |
сб, 17 ноября 2012 23:27 |
|
Понятно, речь об одном и том же. Противотанковый ров с бетонной контрэскарпной галереей. Уникальное сооружение.
Как именно оно пересекало шоссе по проекту, не знаю. Шоссе должно было функционировать. Может быть шоссе просто пересекало ров, а может быть через него был мост. А то, что сейчас галерея утапливается в склоны дорожной насыпи, может объясняться тем, что шоссе в послевоенное время расширяли.
|
|
|
|
Re: VT-linja [сообщение #139734 является ответом на сообщение #139708] |
вс, 18 ноября 2012 18:02 |
|
Неа.
Про потерну лучше забыть.
Но главное, оттого это сооружение не перестает быть уникальным. Я бы даже сказал, что это не просто противотанковый ров, а ров, совмещенный с огневой позицией. Ведь в составе этой конструкции есть укрытия для пехоты + какие-то ячейки для наблюдения и стрельбы, а в торцах его, т. е. по флангам, - расположено по одной ОТ с колпаком, которые косоприцельно обстреливают подступы.
А впереди так еще и линия надолбов - т. е. типичное противотанковое препятствие.
|
|
|
Re: VT-linja [сообщение #139738 является ответом на сообщение #139734] |
вс, 18 ноября 2012 19:21 |
|
Stas-Vorobiev писал(а) вс, 18 ноября 2012 18:02 | Неа.
Про потерну лучше забыть.
Но главное, оттого это сооружение не перестает быть уникальным. Я бы даже сказал, что это не просто противотанковый ров, а ров, совмещенный с огневой позицией. Ведь в составе этой конструкции есть укрытия для пехоты + какие-то ячейки для наблюдения и стрельбы, а в торцах его, т. е. по флангам, - расположено по одной ОТ с колпаком, которые косоприцельно обстреливают подступы.
А впереди так еще и линия надолбов - т. е. типичное противотанковое препятствие.
|
Угу, а позади ещё эскарпированый берег ручья, ещё один ров и линия надолб.
Вы уверены, что ваша версия реальна?
|
|
|
|
|
Re: VT-linja [сообщение #140076 является ответом на сообщение #139967] |
сб, 24 ноября 2012 21:46 |
|
Спасибо попутчикам Посмотрели все по-максимуму, на ВТ доты находятся как грибы в сезон. ssdi, пока мы смотрели один, - успевал рядом еще парочку найти.
Потерна под шоссе скорее всего разрушена, т.к. внутри засыпана песком.
В землянках финского штаба ковыряются, но не активно (поверхностно и буквально на прошлой неделе), самое удивительное - соответствие плана конфигурации ям на местности. Из находок - метровый рельс непонятного назначения, жаль ЖС от него отказался
Ну и еще по пути случилась пара уникальных находок.
Кратко:
Сииранмяки
Потерна, уходящая под Верхне-Выборгское шоссе
Барельеф, умопомрачительной качества выделки
его бы в музей, т.к. похоже, что есть желающие его отковырять и это реально
Так просто
[Обновления: сб, 24 ноября 2012 23:25] Известить модератора
|
|
|
Re: VT-linja [сообщение #140079 является ответом на сообщение #140076] |
сб, 24 ноября 2012 22:18 |
|
alexsvar писал(а) сб, 24 ноября 2012 21:46 |
Барельеф, умопомрачительной качества выделки
|
Еще один, на другом доте, такого же качества отливки, но не столь художественно-привлекательный:
|
|
|
Re: VT-linja [сообщение #140080 является ответом на сообщение #140079] |
сб, 24 ноября 2012 22:24 |
|
"его бы в музей, т.к. похоже, что есть желающие его отковырять и это реально"
По крайней мере слепок сделать бы не помешало. Во избежание безвозвратной потери.
|
|
|
|
|
|
Re: VT-linja [сообщение #140092 является ответом на сообщение #140089] |
сб, 24 ноября 2012 23:36 |
|
karjala писал(а) сб, 24 ноября 2012 23:13 |
Jackie писал(а) сб, 24 ноября 2012 22:18 |
Еще один
|
"Защита от осколков"
|
Противоосколочный, буквально: "Осколочно-стойкий"
|
|
|
Re: VT-linja [сообщение #140152 является ответом на сообщение #140076] |
вс, 25 ноября 2012 22:15 |
|
alexsvar писал(а) сб, 24 ноября 2012 21:46 | Спасибо попутчикам Посмотрели все по-максимуму, на ВТ доты находятся как грибы в сезон. ssdi, пока мы смотрели один, - успевал рядом еще парочку найти.
|
Зато фотографировать не успевал. Там и вправду плотность сооружений превышает все разумные пределы. Неужели для всех ОТ (укрытия я в счет не беру) у них был дстаточный запас автоматического оружия?
Закладные под крепление броне-колпака. Внизу виден штырь, видимо дод крепление оборудования для наблюдения (панорамы?), возможно и для других целей. Штырь через кронштейн закреплен в бетоне. Еще удивила труба в цилиндрической части бетона, назначение которой не ясно.
Часть патерны обсуждаемой выше. Взорвана основательно, от галлереи местами остались только "ошметки с козырьком":
-
Вложение: PB241655.JPG
(Размер: 129.17KB, Загружено 2123 раза)
-
Вложение: PB241658.JPG
(Размер: 122.12KB, Загружено 2073 раза)
-
Вложение: PB241669.JPG
(Размер: 101.50KB, Загружено 2218 раз)
|
|
|
фотографии [сообщение #140189 является ответом на сообщение #140079] |
пн, 26 ноября 2012 15:44 |
|
Художественное оформление дота
Jackie писал(а) сб, 24 ноября 2012 22:18 |
Еще один, на другом доте, такого же качества отливки, но не столь художественно-привлекательный:
|
"Осколочно-стойкий" изнутри
и "снаружи".
Вход в укрытие
Дот, находится прямо у шоссе. Похоже, что перед ним выкопали яму и туда его сбросили взрывом, но как-то не до конца
Еще один дот у шоссе, также заваленный в яму
От этих дотов переместились к Первомайскому, к потерне.
Здесь она уходит под шоссе и там все засыпано.
Надалеко от потерны полностью разрушенные доты
но один более целый
Между этими двумя дотами обнаружен бетонный колодец глубиной метра три, со скобами-ступенями. Внизу в колодец выходит труба сечением наверно сантиметров 10. Труба по направлению идет к ближайшему к колодцу доту. Предположили, что возможно это электрический колодец, а труба предназначена для протаскивания кабеля.
|
|
|
Re: фотографии [сообщение #140225 является ответом на сообщение #140189] |
пн, 26 ноября 2012 23:26 |
|
Очень интересно!
Позапрошлой весной ездил посмотреть на знаменитую деревню Кирьясало и тоже видел кусочек VT-линии. Долина рек Смородинки и Волчьей немного менее доступна, но на джипе проехать безо всякой подготовки можно запросто. Если никто не против, то вот ссылка на альбом в Контакте, с небольшими комментариями: http://vk.com/album-16894546_135529126. Честно: лень сюда перекидывать фотографии.
В этом году уже поздновато, наверное, а вот весной вполне можно было бы посетить и этот участок линии. 3-4 человека могу подвезти.
|
|
|