ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГАПутеводители Карты История Фотогалерея    Старая версия сайта
Начало » ГЛАВНЫЙ » Историко-краеведческий раздел » Узкоколейные железные дороги Ленинградской области
Узкоколейные железные дороги Ленинградской области [сообщение #112633] пн, 14 марта 2011 17:48 Переход к следующему сообщения
cvbn
Ленинградская область исторически занимала одно из первых мест в стране по количеству узкоколейных железных дорог.

Узкоколейные железные дороги давно стали «раритетом», но некоторые из них ещё сохраняются.

8 действующих узкоколейных железных дорог в Ленинградской области (подробнее: http://community.livejournal.com/lenin_walks/43414.html ) - хорошо известны тем, кто изучает их или просто интересуется ими. Открыта страница, посвящённая УЖД региона.

Но не исключено, что ещё можно найти узкоколейные железные дороги, практически никому не известные.

В частности, вполне вероятно, что в городе Сланцы имеется электрифицированная узкоколейная железная дорога небольшой протяжённости, расположенная на территории бывшего кирпичного завода - и практически никому на данный момент не известная.
(Не следует путать с узкоколейной железной дорогой на шахте «Ленинградская», она давно известна).


=====================================
=====================================
Цитата из материала, опубликованного на официальном сайте Сланцевского городского суда, 2010 год ( http://slancevsky.lo.sudrf.ru/modules.php?name=docum_sud& ;id=402 ):

В судебном заседании подсудимый К., признавая свою вину частично, показал, что 03 октября 2009 года в 08 часов он заступил на суточное
дежурство в качестве сторожа по охране промышленной территории ООО ПКФ «Дизайн», которая расположена на территории бывшего кирпичного завода
г. Сланцы.

Около 19 часов он в очередной раз обходил территорию предприятия. Его собака побежала в сторону бетонного цеха и стала лаять. Он обошел
бетонные кольца, которые складированы на территории, подошел к узкоколейным железнодорожным путям и к трамвайчику, который перевозит жидкий
бетон к формам. Он обратил внимание, что сломана дверь трамвайчика.

Р. стал вырываться, и когда они «возились», то он — К., увидел еще нескольких человек, которые стояли на узкоколейной железнодорожной линии
между зданием бывшего кирпичного завода и бетонного цеха.

Свидетель С. показал суду, что 03 октября 2009 года днем он вместе со своими друзьями Р., И., А. приехали на автомашине Р. в г. Сланцы
Ленинградской области, чтобы посмотреть город. В г. Сланцы у него ни родственников, ни знакомых нет, ранее в г. Сланцы он никогда не был. Они
решили с друзьями посмотреть терриконики у шахты им Кирова.

Машину они оставили недалеко от шахты, на парковке, после чего пошли вдоль забора, и там где ограждение заканчивалось, зашли на территорию,
то есть доступ был свободный. По времени это было около 18 часов. Они залезли на терриконик, потом спустились и дошли до узкоколейной
железной дороги. Они пошли по железнодорожным путям до конца узкоколейки.

=====================================
=====================================


Информация требует проверки. Возможно, на бывшем кирпичном заводе находится не полноценная узкоколейная железная дорога, а небольшой путь узкой колеи (возможный аналог — путь узкой колеи на Клинском заводе «Клинстройдеталь», не являющийся полноценной узкоколейной железной дорогой).

Но нельзя исключать, что узкоколейная железная дорога является "большой" и полноценной.

Разыскивается любая информация по ней!


http://wikimapia.org/#lat=59.1139043&lon=28.0729008& z=17&l=1&m=s&v=9 — район местонахождения узкоколейной железной дороги на спутниковых снимках (распознать узкоколейную железную дорогу на них не удаётся).

=====================================
=====================================

Разыскиваются любые сведения о малоизвестных, не упомянутых до сих пор в Сети УЖД (пусть даже не сохранившихся) на кирпичных заводах, заводах стройматериалов, карьерах и т.п.

Принимаются уточнения и дополнения касательно всех узкоколейных железных дорог, которые ещё не достаточно полно описаны.
Re: Узкоколейные железные дороги Ленинградской области [сообщение #112665 является ответом на сообщение #112633] вт, 15 марта 2011 01:44 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Железная Саранча
Немного оффтоп, но по теме УЖД. :)

http://www.youtube.com/watch?v=qaPJWch0640


В России нет дорог, но кое-где можно проехать... Русские НЕ Здаюца !!!
Re: Узкоколейные железные дороги Ленинградской области [сообщение #112670 является ответом на сообщение #112633] вт, 15 марта 2011 09:19 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
alexsvar
Кажется на Паровозе уже перечислены все мыслимые и немыслимые УЖД в ЛО, и не только в ЛО.

 
Re: Узкоколейные железные дороги Ленинградской области [сообщение #112673 является ответом на сообщение #112670] вт, 15 марта 2011 10:18 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Бегемот
А вот и нет :)
Узкоколейка и "американские горы" в Ал.парке:
http://www.spb-projects.ru/forum/viewtopic.php?t=1858&st art=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=&si d=368601193386617fe1dc2a8b08583ba7

[Обновления: вт, 15 марта 2011 10:19]

Известить модератора

Re: Узкоколейные железные дороги Ленинградской области [сообщение #112677 является ответом на сообщение #112670] вт, 15 марта 2011 10:51 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Михаил_К
Насколько понимаю, топикстартер - известный исследователь узкоколейных дорог, ЛИЧНО посетивший огромное их количество и даже пострадавший за свои интересы в азебаджане. Личность в железнодорожных тусовках воспринимаемая неоднозначно.
Автор несколько книг. Собранная и обработанная им информация как в печатном, так и в интернетовском виде более глубоко раскрывает тему, чем "Младший Брат" на "Паровозе".

Если это он, то значит собрался добратся и до наших болот. К этому и поиск дополнительной информации.

ЗЫ. Про Сланцы ничего добавить не могу. Но по другим УЖД есть несколько дополнений.
Re: Узкоколейные железные дороги Ленинградской области [сообщение #112690 является ответом на сообщение #112670] вт, 15 марта 2011 12:46 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
cvbn
alexsvar писал(а) вт, 15 марта 2011 09:19

Кажется на Паровозе уже перечислены все мыслимые и немыслимые УЖД в ЛО, и не только в ЛО.


Нет. Там их намного меньше, чем на http://sbchf.narod.ru/uzk47.html (при том, что и там не все!).
Re: Узкоколейные железные дороги Ленинградской области [сообщение #112691 является ответом на сообщение #112673] вт, 15 марта 2011 12:57 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
cvbn
Бегемот писал(а) вт, 15 марта 2011 10:18

А вот и нет :)
Узкоколейка и "американские горы" в Ал.парке:
http://www.spb-projects.ru/forum/viewtopic.php?t=1858&st art=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=&si d=368601193386617fe1dc2a8b08583ba7


Спасибо за ссылку!
Интересный и практически неизвестный объект.

Это не Лен. область, а Санкт-Петербург (войдёт на соответствующую страницу, которая ещё не готова).
Re: Узкоколейные железные дороги Ленинградской области [сообщение #112692 является ответом на сообщение #112691] вт, 15 марта 2011 13:17 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Lejik78
Это мы и тут обсуждали как то http://www.forum.aroundspb.ru/index.php?t=msg&th=6560&am p;prevloaded=1&rid=1655&S=ee90f0593c29d02bfeb375aa41 e1117e&start=20

http://vk.com/lejik78 Алексей Демидов. Машина времени - это вещь (с)
Re: Узкоколейные железные дороги Ленинградской области [сообщение #112693 является ответом на сообщение #112692] вт, 15 марта 2011 13:37 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Михаил_К
Дополнение

Кингисеппский район

Узкоколейная железная дорога в окрестностях населённого пункта Пейпия. Местонахождение — окрестности населённого пункта Пейпия.

По данным историков флота, до революции существовала подвесная дорога для транспортировки торпед от пристани на Финском заливе на пристрелочную станцию, находящуюся на Копанском (Копенском) озере. О перестройке ее в УЖД в советское время не сообщается.
Re: Узкоколейные железные дороги Ленинградской области [сообщение #112694 является ответом на сообщение #112690] вт, 15 марта 2011 13:47 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
alexsvar
cvbn писал(а) вт, 15 марта 2011 12:46

alexsvar писал(а) вт, 15 марта 2011 09:19

Кажется на Паровозе уже перечислены все мыслимые и немыслимые УЖД в ЛО, и не только в ЛО.


Нет. Там их намного меньше, чем на http://sbchf.narod.ru/uzk47.html (при том, что и там не все!).


О! Вот это другое дело

Всеволожский р-н:

у ст.Пери на запад - обычная жд колея, а вот на восток уходила колея, которая в глубине должна была быть узкоколейная (судя по радиусам поворотов).

УЖД на Ржевском полигоне

Кировский р-н

УЖД подвоза материалов с Путиловской плитной ломки на берег Старо(Ново)Ладожского канала


 
Re: Узкоколейные железные дороги Ленинградской области [сообщение #112695 является ответом на сообщение #112694] вт, 15 марта 2011 13:58 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
cvbn
alexsvar писал(а) вт, 15 марта 2011 13:47


у ст.Пери на запад - обычная жд колея, а вот на восток уходила колея, которая в глубине должна была быть узкоколейная (судя по радиусам поворотов).


На восток - та, которая пролегала по направлению Пери - Матокса, или другая? Пери - Матокса здесь: http://parovoz.com/history/abandoned.php упомянута как ширококолейная.


Цитата:


УЖД подвоза материалов с Путиловской плитной ломки на берег Старо(Ново)Ладожского канала


Скорее всего эта: http://sbchf.narod.ru/12/putilovo.html
Re: Узкоколейные железные дороги Ленинградской области [сообщение #112697 является ответом на сообщение #112695] вт, 15 марта 2011 14:05 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
alexsvar
Ага, Путилово-то я и не приметил

А вот рассуждения насчет Матоксы
http://www.forum.aroundspb.ru/index.php?t=msg&th=9500&am p;goto=93254#msg_93254


 
Re: Узкоколейные железные дороги Ленинградской области [сообщение #112699 является ответом на сообщение #112697] вт, 15 марта 2011 14:34 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
avam
"подвесная дорога для транспортировки торпед от пристани на Финском заливе на пристрелочную станцию,2

"Из легенд Лисино Корпус": Говорят то ли перед войной то ли сразу после в Лисинском лесхозе проводились опыты по транспортировке леса по подвесной монорельсовой дороге. Для этих целей был построен ее опытный участок. Не знаю правда или нет. Но на штабель узкоколеечных рельсов в лесу я в студенческие годы натыкался. Не далеко от Кожинской канавы.

Узкокалейка была , если не путаю , на торфоразработках у Сиверского шоссе , за деревней Вырицей.

в 75 году путешествие на Ивинский разлив завершали по ужд Вязостров - шоссе на Вытегу ( не помню как место пересечения называлось). Пассажирский вагон - деревянный ящик с лавками вдоль стен и "буржуйкой" посередине. Тащились в этом ящике через леса и болота. Не хватало только нападения индейцев.

ужд из Ефимовской на север. Там вагоны уже были посовременнее, но обстановка - весьма пролетарская. Помню впечатления от пола в вагоне, сплошь покрытого "бычками" пальца на два.

Позже, когда регулярное движение по ней прекратилось, доводилось ездить "на броне" мотовоза, или на маленькой кустарной дрезине ( самоделка с мотором от б/п "Дружба"), которую имел наверное каждый "справный" местный житель.

В 80м усы ужд были проложены по насыпи ж.д. Чудово - Веймарн между Новгородской ж.д. и Глубочкой.

[Обновления: вт, 15 марта 2011 14:46]

Известить модератора

Re: Узкоколейные железные дороги Ленинградской области [сообщение #112711 является ответом на сообщение #112699] вт, 15 марта 2011 16:48 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
вадим в
У Старого Болота ( Дружная Горка ) своими глазами в том году видел ветку ужд не обозначенную нигде.
Полотно лежит до сих пор.
Re: Узкоколейные железные дороги Ленинградской области [сообщение #112764 является ответом на сообщение #112693] ср, 16 марта 2011 12:09 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
alexdrozd
Михаил_К писал(а) вт, 15 марта 2011 13:37


По данным историков флота, до революции существовала подвесная дорога для транспортировки торпед от пристани на Финском заливе на пристрелочную станцию, находящуюся на Копанском (Копенском) озере. О перестройке ее в УЖД в советское время не сообщается.



По этой дороге, точнее по пристрелочной станции, есть целый альбом в фотоархиве, я как-то давал ссылку на него в теме про Копанское озеро.
Канатная дорога шла по перешейку между озером и заливом, далее по эстакаде на ряжах торпеды перемещались по рельсовому пути на тележках. Насчет ширины колеи не знаю.
Re: Узкоколейные железные дороги Ленинградской области [сообщение #112795 является ответом на сообщение #112711] ср, 16 марта 2011 16:47 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Железная Саранча
вадим в писал(а) вт, 15 марта 2011 16:48

У Старого Болота ( Дружная Горка ) своими глазами в том году видел ветку ужд не обозначенную нигде.
Полотно лежит до сих пор.


На 500 метровке 60-70 хх годов она обозначена. Шла от Дружной Горки до Старого Болота.


В России нет дорог, но кое-где можно проехать... Русские НЕ Здаюца !!!
Re: Узкоколейные железные дороги Ленинградской области [сообщение #112798 является ответом на сообщение #112795] ср, 16 марта 2011 17:45 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
вадим в
Железная Саранча писал(а) ср, 16 марта 2011 16:47

вадим в писал(а) вт, 15 марта 2011 16:48

У Старого Болота ( Дружная Горка ) своими глазами в том году видел ветку ужд не обозначенную нигде.
Полотно лежит до сих пор.


На 500 метровке 60-70 хх годов она обозначена. Шла от Дружной Горки до Старого Болота.




Про эту я знаю , а отросток который я видел расположен южнее Старого Болота и на картах ни 30 ни 70 годов НЕ ОбОЗНАЧЕН !
К сожалению тогда батарейки сели у фотика.
Re: Узкоколейные железные дороги Ленинградской области [сообщение #112802 является ответом на сообщение #112798] ср, 16 марта 2011 18:38 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Tigrillo
вадим в писал(а) ср, 16 марта 2011 13:45

Про эту я знаю , а отросток который я видел расположен южнее Старого Болота и на картах ни 30 ни 70 годов НЕ ОбОЗНАЧЕН !К сожалению тогда батарейки сели у фотика.


А у gps? Южнее, имеется ввиду в сторону Чащи?


Человек отличается от свиньи тем, что он может оторвать рыло от поиска пищи и посмотреть на звезды.
Re: Узкоколейные железные дороги Ленинградской области [сообщение #112806 является ответом на сообщение #112802] ср, 16 марта 2011 20:12 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
вадим в
Примерно как красная линия .Далеко не ходил. Между рельс выросли елочки до 1.5 метров.
  • Вложение: 12.JPG
    (Размер: 111.73KB, Загружено 5458 раз)
Re: Узкоколейные железные дороги Ленинградской области [сообщение #112809 является ответом на сообщение #112806] ср, 16 марта 2011 20:28 Переход к предыдущему сообщенияПереход к предыдущему сообщения
avam
Если дорога без насыпи - это может быть просто временный лесовозный ус, не разобранный по каким то причинам. Такие попадаются на старых вырубках, где для вывоза леса использовались ужд.
Предыдущая тема: Сгорела часовня в Красном Бору
Следующая тема: Королевская дорога
Переход к форуму:
  


Текущее время: пт окт #d 04:23:01 MSK 2017