|
|
|
|
| Re: пещеры Румболовской горы [сообщение #15782 является ответом на сообщение #15777] |
пт, 19 мая 2006 11:39   |
|
|
См Легенда о ЛСП для начала. Там всякие версии изложены, некоторые весьма художественно - коды да винчей отдыхают. А потом см про красный замок на данном сайте.
Местный помещик, небезизвестный, такую конюшню посторил, что ее теперь с его собственным усадебным домом путают, фиг его знает чего у него могло быть под конюшней... но доказательств нет никаких. А может вояки... А может тамплиеры (насмотрелся вчерась:)))
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| это очень стра-а-а-ашно [сообщение #15861 является ответом на сообщение #15860] |
пн, 22 мая 2006 11:36 |
|
|
|
Так все уже рассказано и написано. Просто люди хотят в очередной раз услышать о масонских подземельях, человеческих жертвоприношениях и кольце "метрополитена времен царя Гороха", как выразился один гражданин, не к ночи помянутый. Раз в несколько лет находятся новобранцы, желающие поверить в инфернальное происхождение Румболовской горы. На мой взгляд, пусть верят, почему Мулдашеву можно, а им - нельзя?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| скоро и ее не будет:-( [сообщение #16134 является ответом на сообщение #16133] |
пн, 29 мая 2006 18:55 |
|
|
|
Кстати, есть сведения из достаточно серьезных источников (личных), что сердючина хочет купить Румболовскую гору, снести все к чертовой матери на ней и построить там губернаторскую резиденцию. Так что нынешние исследователи дырки могут оказаться последними.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Царскосельское метро [сообщение #16477 является ответом на сообщение #16138] |
вт, 06 июня 2006 16:13 |
|
|
Нашел на даче журнальчик NEXTSTOP за 2005 год, а в нем такой текст, Cиндаловский отдыхает:
| Цитата: |
Метро для императрицы
автор текста Валерий Обогрелов
Как известно, императрица Екатерина II была женщиной образованной и романтичной. Увлечение
западноевропейской литературой, скорее всего, и привело ее к мысли создать подземный город под Царским
Селом (ныне город Пушкин). Отрывочные свидетельства очевидцев говорят о том, что идея эта в царствующей
голове поселилась всерьез и надолго, и даже была отражена в чертежах и рисунках, сделанных в строжайшей тайне.
О секретном плане постройки подземного города с аллеями и фонарями, домиками и скамейками знать должны
были очень немногие.
Что ж, можно по достоинству оценить полет мысли императрицы и ее инженеров. Но увы... Точные и
холодные расчеты показывали, что предприятие сие неосуществимо: ни казна не выдержит, ни строительно-
технический комплекс не осилит. Пришлось императрице удовольствоваться подземным ходом от императорского
дворца в парке к одному из домов в Царском Селе. Через подземный ход от одной из башен дворца Екатерина
попадала в свои серебряные покои, где и устраивала тайные аудиенции.
Со временем в библиотеке великой императрицы обнаружились чертежи и рисунки ее несбывшейся
мечты. Кто-то из ее потомков посмеялся над ними, кто-то задумался. И вот во время правления Николая II
мечте о подземном городе суждено было осуществиться. В нем решено было построить подземную железную
дорогу, то есть метрополитен!
Идея построить "метро" в имперской столице не давала покоя инженерам и изобретателям почти со дня ее
основания. Бесчисленные проекты описывали подземные тоннели под Невой, соединение всех вокзалов в единое
подземно-наземное кольцо, создание подземных террас и улиц! Некоторые проекты были даже частично
осуществлены. Но ни одно такое начинание не дожило до начала XX века. И вот в годы правления Николая II в
Царском Селе начались масштабные земляные работы. Теперь к работам подошли с размахом. Достоверно об этом
строительстве мало что известно. Большая часть документов канула в Лету. Остались воспоминания, слухи,
домыслы, легенды. Официальная версия - сооружение новой ветки Царскосельской железной дороги. Но было в
этом строительстве что-то очень странное. Все работы были окутаны завесой секретности. Местным жителям
строжайше запретили гулять в парках. Сами парки были обнесены высокими заборами, да еще с колючей
проволокой. Было от чего прийти в недоумение широкой публике! Рассказывали, что в течение нескольких лет
рабочие каждую ночь вели в огороженных парках земляные работы. Были выкопаны сотни тонн земли.
И вот через несколько лет на месте строительства вновь появились деревья, клумбы, скамейки. Исчезли
заборы и вновь заскрипел песок на ровных ухоженных дорожках под ногами горожан. Ничто не напоминало о
недавнем земельно-строительном буме. Не наблюдалось и новой ветки царской железной дороги. Все это
напоминало большой парковый ремонт. На этом страсти и улеглись.
А в это время под землей парка засверкало электрическим светом и заскрипело тормозами "царскосельское
метро". Говорят, это был шедевр инженерной и дизайнерской мысли того времени. Ажурные кирпичные своды
сменились мощными бетонными конструкциями со стальными перекрытиями. Вагоны, отделанные янтарем и
деревом, проплывали мимо сверкающих платформ, растворяясь в зеленоватом полумраке. Фигуры пассажиров,
казалось, купались в ярко-желтом свете огней. Через каждые 100 метров стояли странные сооружения. Это были
отделанные специальным кирпичом колонны, внутри которых находились ...кингстоны. Похоже, что царскосель-
ская "подземка" связала между собой личные подземные покои Николая II, которые находились под зданием
китайского театра, хранилище золотого запаса семьи Романовых и что-то еще. Что именно - до сих пор остается
загадкой.
Подземный комплекс Царского села мог стать спасением для царской семьи в смутные времена. Мог, но не
стал... Известно, что предпринималось несколько попыток освобождения царской семьи из-под ареста. Одна из
них должна была осуществиться через подземную железную дорогу. Но когда сторонники монархии проникли в
тоннели "метрополитена", оказалось, что многие его участки затопило водой. Теперь уже никто не узнает, как это
случилось. К тому же монархисты привлекли к подземелью внимание революционеров, и тайна подземелья
перестала быть тайной.
В Царское Село была направлена специальная комиссия для изучения подземных сооружений и
выявления их назначения. Попытка испытать механизм открытия кингстонов закончилась тем, чем и должна
была закончиться: механизм работал исправно! Образовалось подземное озеро, полностью поглотившее все
тоннели и пустоты. Царский "метрополитен" решили не восстанавливать, все входы и выходы завалили на
всякий случай. До лучших времен... Но легенда о сверкающем подземном городе осталась.
|
Куда там пещерам Румболовской горы.
|
|
|
|
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
