| Еще про каски [сообщение #133645] |
ср, 25 июля 2012 16:11  |
|
|
Фото известные, но задался вопросом, интересная форма касок.
А каким подразделениям положено было их носить?
В 41-45 гг. на фото мы видим только СШ-36 или СШ-40
Может эта форма касок была положена только на Лен.фронте?




|
|
|
|
| Re: Еще про каски [сообщение #133647 является ответом на сообщение #133645] |
ср, 25 июля 2012 16:23   |
|
|
Много ходит легенд о происхождении "блокадных тазиков". В основном все сходятся на технологичности производства данных касок на базе завода Эмалированной посуды.
Каски предназначались для бойцов МПВО.
|
|
|
|
| Re: Еще про каски [сообщение #133650 является ответом на сообщение #133647] |
ср, 25 июля 2012 17:01   |
|
|
Оригинал: http://www.helmets.ru/cat_rus.htm
Шлем ПВО
Эмблема ГОВ конце 30-х годов Советский Союз осуществлял подготовку к большой войне в связи с чем, возникла необходимость в создании и экипировке сил гражданской защиты и частей ПВО. Для экипировки сил гражданской защиты, а так же частей противовоздушной обороны требовался стальной шлем. Для решения этой задачи в Ленинграде на Ленинградском металлургическом заводе стали производить такие шлемы. Наравне с частями ПВО в условиях нехватки экипировки шлем данной модели использовался и ополченцами, защищавшими Ленинград.
Милиционер на улице блокадного Ленинграда. Внешне шлем имел сходство с английским шлемом Brodie, и По-сути был упрощенным вариантом британской модели. Шлем получил неофициальную маркировку М 38. Шлем изготавливался из стали. Вес шлема составлял 1200 грамм, толщина стали 1,8 мм, ширина полей 35 мм. Подшлемник изготавливался из ткани и имел купольную форму. Размер подшлемника регулировался с помощью веревки, расположенной в верхней части купола. Крепление подшлемника было не надежным, он крепился с помощью двух клепок, расположенных во фронтальной и задней части шлема. Подбородочный ремень изготавливался из ткани и крепился с помощью прямоугольных колец к специальным держателям, припаянным к шлему. Размер подбородочного ремня регулировался с помощью маленькой квадратной пряжки.
Шлемы данной модели окрашивались в цвет хаки. Иногда на шлем наносилась эмблема, представляющая собой схематичное изображение пятиконечной звезды, зенитки перекрещенной с лучем прожектора, в свете которого изображался силуэт самолета, и противогазной маски, расположенной между двумя нижними лучами звезды.
В России нет дорог, но кое-где можно проехать... Русские НЕ Здаюца !!!
|
|
|
|
| Re: Еще про каски [сообщение #133651 является ответом на сообщение #133650] |
ср, 25 июля 2012 17:16   |
|
|
| Железная Саранча писал(а) ср, 25 июля 2012 17:01 | Оригинал: http://www.helmets.ru/cat_rus.htm
Шлем ПВО
Эмблема ГОВ конце 30-х годов Советский Союз осуществлял подготовку к большой войне в связи с чем, возникла необходимость в создании и экипировке сил гражданской защиты и частей ПВО. Для экипировки сил гражданской защиты, а так же частей противовоздушной обороны требовался стальной шлем. Для решения этой задачи в Ленинграде на Ленинградском металлургическом заводе стали производить такие шлемы. Наравне с частями ПВО в условиях нехватки экипировки шлем данной модели использовался и ополченцами, защищавшими Ленинград.
Милиционер на улице блокадного Ленинграда. Внешне шлем имел сходство с английским шлемом Brodie, и По-сути был упрощенным вариантом британской модели. Шлем получил неофициальную маркировку М 38. Шлем изготавливался из стали. Вес шлема составлял 1200 грамм, толщина стали 1,8 мм, ширина полей 35 мм. Подшлемник изготавливался из ткани и имел купольную форму. Размер подшлемника регулировался с помощью веревки, расположенной в верхней части купола. Крепление подшлемника было не надежным, он крепился с помощью двух клепок, расположенных во фронтальной и задней части шлема. Подбородочный ремень изготавливался из ткани и крепился с помощью прямоугольных колец к специальным держателям, припаянным к шлему. Размер подбородочного ремня регулировался с помощью маленькой квадратной пряжки.
Шлемы данной модели окрашивались в цвет хаки. Иногда на шлем наносилась эмблема, представляющая собой схематичное изображение пятиконечной звезды, зенитки перекрещенной с лучем прожектора, в свете которого изображался силуэт самолета, и противогазной маски, расположенной между двумя нижними лучами звезды.
|
Спасибо. Вполне подробно. Только вот в чем функционал именно этих головных уборов?
|
|
|
|
| Re: Еще про каски [сообщение #133652 является ответом на сообщение #133651] |
ср, 25 июля 2012 18:03   |
|
|
| kompot писал(а) ср, 25 июля 2012 13:16 | Только вот в чем функционал именно этих головных уборов?
|
про британский пишут что широкие поля дают больше защиты от шрапнели (наследие окопной войны на Западном фронте ПМВ)
Человек отличается от свиньи тем, что он может оторвать рыло от поиска пищи и посмотреть на звезды.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Еще про каски [сообщение #133740 является ответом на сообщение #133723] |
чт, 26 июля 2012 16:59   |
|
|
| Верховцев писал(а) чт, 26 июля 2012 11:29 | Где-то читал, что этот шлем ПВО изготавливали из бракованных заготовок СШ-40.
|
Толщина металла и вес слишком разные.
|
|
|
|
| Re: Еще про каски [сообщение #134641 является ответом на сообщение #133645] |
пн, 20 августа 2012 15:43  |
|
|
Было у меня три таких каски, называли мы их ПВОшными. Найдены были в конце 80-х под солдатской плащ-палаткой на чердаке какого-то завода между Балтийским вокзалом и Кр. Треугольником. Все были с разного размера полями, но одного размера головы. У одной поля были совсем маленькие и неаккуратно обрезаны, как будто огромными ножницами. Две были зеленые, одна - желто-зеленая. Впечатление производили удручающее.
Осталась одна, без подшлемника.
-
Вложение: 1439.JPG
(Размер: 126.97KB, Загружено 841 раз)
|
|
|
|